F1 2025: Red Bull "Suurosin ratkaistu" ongelmat viime vuodelta

27. - Täysi nokkimisjärjestys joutuu odottamaan toistaiseksi, mutta sisäpiiriläiset alkavat jo saada käsitystä siitä, mitkä joukkueet ja kuljettajat johtavat, kun kausi 2025 saa kisat Melbournessa ensi kuussa.

Viralliset esikauden testit alkoivat keskiviikkona Bahrainissa, jossa täydellinen sähkökatkos pilasi ensimmäisen päivän ajon. "En usko, että olen koskaan nähnyt mitään sellaista nykyaikaisessa Formula 1:ssä", huomautti Red Bull neuvonantaja Tohtori Helmut Marko.

Hän oli jo yllättynyt säästä.

"Luulimme, että siellä olisi aurinkoa ja lämpöä, mutta on vielä kylmempää kuin Euroopassa", Marko hymyili Kleine Zeitung -lehdelle.

Mitä tulee työaikalomakkeeseen, se oli vuoden 2025 alun suosikki Lando Norris huipulla, jota seuraa ennustettavasti Mercedes, Red Bull ja Ferrari. Lewis Hamiltonoli kuitenkin täysi sekunti pois Charles Leclercin vauhti.

"McLaren oli erittäin johdonmukainen ja nopea, kuten Mercedes", Marko sanoi, "vaikka lämpötilat saattoivat selittää, miksi Mercedes oli niin nopea."

Mitä tulee Ferrariin ja Hamiltoniin erityisesti, itävaltalainen lisäsi: "Odotin heiltä enemmän.

"Mutta on liian aikaista antaa lopullinen tuomio, koska vielä on kaksi päivää testejä jäljellä. Saa nähdä."

Kuten Red Bull, tekninen pomo Pierre Wache torjui kertomuksen, jonka mukaan "uusi" auto on pohjimmiltaan hiilikopio edeltäjästään, joka sijoittui valmistajien mestaruussarjassa vasta kolmanneksi McLarenin ja Ferrarin jälkeen.

"Olemme tehneet autoon suuria muutoksia, mutta suurin osa niistä ei ole näkyvissä", ranskalainen myönsi viitaten nimenomaan jäähdytysjärjestelmään ja lattiaan.

"Olemme myös vastanneet FIA:n tulkinta etusiiven joustavuudesta."

Jälkimmäinen on erityisen mielenkiintoinen kommentti, koska etusiiven tiukemmat joustavuussäännöt tulevat voimaan vasta Barcelona yhdeksännellä kierroksella.

Red Bull on kriittinen päätöstä kohtaan ja väittää, että se muuttaa vuodesta 2025 kalliiksi kaksiosaiseksi maailmanmestaruuden nykyisten säännösten viimeisenä vuonna.

Tarkkailijat totesivat, että etusiiven joustavuus uudessa Aston Martin on erityisen äärimmäinen, kun taas Red Bull pomo Christian Horner huomautti, että lähes jokainen vuoden 2025 ruudukon auto näyttää hyvin paljon a Red Bull.

"Vain Ferrari on mennyt eri tavalla", hän sanoi.

Kuten Red Bull, sekä Marko että Max Verstappen kuulosti erittäin tyytyväiseltä joukkueen edistymiseen talven aikana ohjattavuuden parantamiseksi.

"Maxin pitkät juoksut olivat alan parhaita", Marko sanoi. "Olimme nopeampia kuin McLaren ja Mercedes, etenkin vanhoilla renkailla."

81-vuotias mies sanoi, että Verstappen epäonnistui vain yleisten aikojen kärjessä, koska hän "heilui parhaalla kierroksellaan".

"Ajamisen suhteen", nelinkertainen maailmanmestari Verstappen sanoi, "kaikki tuntui hyvältä. Ei negatiivisia yllätyksiä, vain hyviä yllätyksiä, joten se on positiivista.

"Emme vielä tiedä missä olemme vauhdissa, mutta kaikki toimii hyvin ja auto tekee mitä haluan. Meillä on kaikki hallinnassa ja sitä voimme toivoa testin alussa."

Marko meni vielä pidemmälle ja totesi optimistisesti: "Mielestäni ongelmat, jotka meillä oli viime vuonna, ovat suurelta osin ratkaistu, tai ehkä jopa kokonaan ratkaistu."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: