Inside F1: Ketkä ovat ehdokkaita Cadillacin 2026 istuimille?
10. maaliskuuta - Formula 1 ja FIA ovat vihdoin kiinnittäneet Cadillacin virallisen saapumisen urheiluun vuodelle 2026.
Heti kun uutinen osui otsikoihin, uusi spekulaatioaalto siitä, kuka ajaa aluksi Ferrari-moottoriautot ensi vuonna ilmestyivät.
Mick Schumacher, joka oli viikonloppuna Race of Championsissa Sydneyssä, katsoo, että hänen pitäisi olla ehdokas.
"Tässä vaiheessa kaikki on vaihtoehto", saksalainen kertoi Speed Weekille.
"Kuten olen useissa haastatteluissa sanonut, minusta tuntuu, että minulla on se, mitä Formula 1 vaatii. Mutta meidän on odotettava ja katsottava, mitä tapahtuu. Vuosi on vielä pitkä ja tavoitteena on palata vuonna 2026."
Useimmat sisäpiiriläiset ajattelevat, että Andrettin nykyinen huippukuljettaja Indycarissa, Colton Herta, on ilmeinen suosikki - myös Cadillac-hahmot tunnustavat sen avoimesti.
"Yksi merkkejä siitä, että hän on se, on se, että hän on eniten palkattu Indycar-kuljettaja 7 miljoonalla dollarilla vuodessa", sanoi hollantilainen kuljettaja ja asiantuntija Renger van der Zande. – Loput saavat noin kolmesta neljään miljoonaan.
"Se johtuu siitä, että he ovat itse asiassa jo tarjonneet Hertalle sopimusta Formula 1:ssä."
Toinen hollantilainen asiantuntija Jack Plooij kertoi Ziggo Sportille ajattelevansa George Russell on ehdolla toisesta paikasta - varsinkin kun hän uskoo, että britti syrjäytetään Mercedes by Max Verstappen.
Mutta Aston Martinin uuden simulaattorikuljettajan Dani Juncadellan mielestä olisi suuri epäoikeudenmukaisuus, jos Hertan Indycar-kilpailija Alex Palou ei tule Cadillacin huomioimaan.
"Jos Palou ei pääse kehyksiin jollekin näistä paikoista vuonna 2026, sytytän X:n tuleen", hän vitsaili sosiaalisessa mediassa.
"Ja jokainen istuin ja tuotemerkki, johon kuulun, ovat vaarassa, koska en ole vastuussa näppäimistöni toiminnasta", Jucadella jatkoi iloisesti. "Minä ainakin varoitan sinua."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Mickin F1 ura on päättynyt lopullisesti siitä lähtien, kun hän ei saanut mitään kokopäiväistä ajoa kaudelle 2024, koska hän on yksinkertaisesti ollut poissa F1 kilpaillen liian kauan jollekin, jolla ei ole laajaa kilpakokemusta ja urheilumenestystä sarjassa, joten toivon, että hän hyväksyi kohtalonsa täysin sen sijaan, että hän epärealistisesti ajattelisi, että kukaan haluaisi häntä enää, koska kaikki joukkueet ovat selvästi jättäneet hänet huomiotta.
Vaikka Herta tulisi SL-kelpoiseksi, hän saattaa silti suoraan kieltäytyä tarjouksesta, koska hän on puhunut skeptisesti vaihtamisesta F1 ja Russell ei ole menossa minnekään lähiaikoina, joten pelkkä hänen mainitseminen on turhaa, samoin kuin Paloun mainitseminen, koska hän ei täytä kumpaakaan Cadillacin kriteereistä, jotka ovat yhdysvaltalainen kuljettaja ja kuljettaja, jolla on paljon aiempia. F1 kilpakokemusta, joten kaikki huomioon ottaen heidän ensimmäinen kuljettajakokoonpano on todennäköisesti Herta/Crawford/toinen yhdysvaltalainen kuljettaja-Perez/Bottas.
Kuinka monta kertaa olet sanonut sen nyt
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.