Huhtikuu18 - Michael Schumacher Entinen kilpa-insinööri Ferrarilla ajattelee Lewis Hamilton tekee "syitä" vaikeuksistaan ​​sopeutua uuteen joukkueeseensa.

Seitsenkertainen maailmanmestari tunnustaa avoimesti parannustarpeensa, mutta hän on myös esittänyt erityisiä teknisiä väitteitä sopeutumisesta - mukaan lukien tuntemattomat jarrumateriaalit ja jopa "moottorijarrut".

"En usko tiettyihin asioihin", Luca Baldisseri, joka oli Schumacherin kilpailuinsinööri 2000-luvun alussa ja myöhemmin ratapääinsinööri, kertoi Formula Criticalle.

"Se, mitä hän sanoi moottorijarrutuksesta, on tekosyitä", italialainen lisäsi.

"Hamilton on nähnyt, että auto on mitä se on ja että hänen joukkuetoverinsa pystyy työntämään sen äärirajoille enemmän kuin hän pystyy, ja siinä vaiheessa on väistämätöntä, että sormella osoitetaan häntä. Joten hän keksi nämä perustelut sanoen "En pysty sopeutumaan tähän jarrujen hallintaan".

Baldisseri, ei enää klo Ferrari, uskoo, että myös Maranellossa toimivan joukkueen on kannettava osa syyllisyydestä.

"Kun Hamiltonin kaliiperin kuljettaja vaihtaa joukkuetta, on selvää, että uusi joukkue yrittää ymmärtää, mitä kuljettajalla oli käytettävissä edellisessä joukkueessa", hän sanoi. "Kun Michael tuli meille vuonna 1996, oli selvää, että kysyimme häneltä, mikä hänen ajotyylinsä oli ja mikä hänen konseptinsa autosta oli.

"Hamiltonin tapauksessa en tiedä, tehtiinkö niin, mutta ilmeisesti niin ei ole tehty. Jos kuljettaja sanoo neljännessä kilpailussa, että hän ei pysty sopeutumaan autoon, sinun on väistämättä kysyttävä itseltäsi - mitä he ovat tehneet tähän asti?"

Yksi ongelmista, 62-vuotias Baldisseri epäilee, on Hamiltonin ja hänen uuden kilpa-insinöörinsä Riccardo Adamin suhde.

"Niiden välillä ei ole vielä symbioosia", sanoi italialainen, "ja se on Adamille suuri taakka, koska se ei tule olemaan helppoa.

"Toto Wolff sanoi äskettäin, että Kimi Antonellin nykyinen viestintä "Bonon" kanssa on valovuosien päässä Hamiltonin ja "Bonon" välisestä viestinnästä", hän lisäsi viitaten Hamiltonin pitkäaikaiseen insinööriin. Mercedes.

"Hamilton puhuu yksitavuisina, kun taas Kimi on kuin joki täydessä tulvassa siinä mielessä, että hän puhuu tunteistaan, auton käyttäytymisestä ja ilmaisee, mitä hän tarvitsee, ja näin ratainsinöörillä on paljon selkeämpi kuva siitä, mitä tapahtuu.

"Kun on kuljettaja, joka kommunikoi yksitavuisina ja jota kutsutaan myös Lewis Hamiltoniksi, voin kuvitella, että Adamilla on vaikeuksia ymmärtää häntä. Joukkueradiossa usein näyttää siltä, ​​että he eivät ymmärrä toisiaan - toinen sanoo yhtä ja toinen jotain muuta."

Mukaan Eurosport Italia, entinen Red Bull operaatiopäällikkö Richard Hopkins on todennut, että jos Hamilton ei tehosta peliään, Ferrari voi tehdä tarjouksen hänen tilalleen vuodelle 2026 Max Verstappen.

Charles LeclercSillä välin myöntää, että Ferrarin on tehostettava peliä.

"En ajattele liikaa mestaruutta tällä hetkellä", Hamiltonin joukkuetoveri kertoi RTBF Saudi-Arabiassa. "On varmaa, että mitä enemmän kilpailuja kuluu, sitä vähemmän meillä on varaa menettää pisteitä. Olemme jo antaneet paljon lipsua pois vuoden alussa.

"Meidän on todella reagoitava, vaikka olemme jo alkaneet tehdä niin."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: