10. elokuuta - Ferrarin tulisi harkita espanjalaisen strategiajohtajansa syrjäyttämistä Maranello-tallin entisen pomon Cesare Fiorion mukaan.

Samalla kun tunnustetaan luotettavuus ja strategiavirheet, jotka ovat tehneet Charles Leclerc 80 pistettä jäljessä Red Bull's Max Verstappen, nykyinen pomo Mattia Binotto väittää, että nykyinen joukkue ei tarvitse radikaaleja muutoksia.

Fiorio, joka oli Ferrari pomo 90-luvun alussa, ei ole samaa mieltä. "Odotin varmasti John Elkannin väliintuloa Budapestin tapahtumien jälkeen", hän kertoi italialaiselle lehdelle AutosprintFerrarin pääjohtajaan viitaten. "Valitettavasti virheitä on ollut lukuisia", 83-vuotias lisäsi.

Ferrarin entinen F1-pomo sanoo, että tiimin tulisi harkita strategiapäällikön kirvelyä

Laurent Mekies (kilpajohtaja) ja Inaki Rueda (kilpastrategian johtaja)

"Vuoden 2022 auto on erittäin kilpailukykyinen ja voit nähdä, että tiimi on edistynyt kahteen viime vuoteen verrattuna. Kunnia siitä on annettava Binottolle, joka on aina ollut erittäin taitava teknisellä puolella ja johtaa insinöörejä rakentaa voittokone."

Autosprint väittää, että Bintoton nykyinen sopimus on voimassa vain kuluvan kauden loppuun.

"Mattia oli alun perin suunnittelija ja hän osaa tehdä sen erittäin hyvin, kuten F1-75 osoittaa", Fiorio sanoi. "Hän tarvitsee ihmisiä, jotka sopivat paremmin kulttuuriin.

"Binoton on pysyttävä paikallaan, mutta ei Ruedan", hän lisäsi viitaten Ferrarin tulen alla olevaan strategiapäällikkö Inaki Ruedaan.

"Hän ei ole koskaan vaikuttanut positiivisesti eri joukkueisiin, joissa hän on työskennellyt", Fiorio syytti.

Työjaksojen jälkeen klo McLaren, Jordania, Renault ja Lootus, Rueda siirtyi Ferrarille vuonna 2015, ja hänestä tehtiin strategia- ja urheilupuolen johtaja vuonna 2021.

Fiorio uskoo, että osa ongelmaa on se, että Ferrari on seurannut muiden johtajien trendiä F1-joukkueet ulkoistamalla strategiaosaston ytimen Maranelloon "race controlille".

"Nykyaikaiset strategiat perustuvat erittäin edistyneisiin ja monimutkaisiin matemaattisiin malleihin, jotka eivät valitettavasti enää vastaa henkilökohtaisia ​​intuitiota", hän sanoi.

"Kisassa on usein muutama sekunti aikaa tehdä päätökset. Ei ehdi analysoida kymmeniä malleja, hallita tietokoneita ja kommunikoida etänä.

"Se tarkoittaa, että Ferrarilta puuttuu nyt tämä henkilökohtainen intuitio", Fiorio sanoi.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

15 F1-fani kommentoi “Ferrarin entinen F1-pomo sanoo, että tiimin tulisi harkita strategiapäällikön kirvelyä"

  1. ReallyOldRacer

    "Fiorio uskoo, että osa ongelmaa on se, että Ferrari on seurannut muiden johtavien F1-tallien suuntausta ulkoistaessaan strategiaosaston ytimen "kilpailunhallintaan" takaisin Maranelloon.

    No se selittää sen. Hidas internetyhteys radan varrelta Maranelloon. Tai ehkä hidas italia-espanja-englanti-käännösohjelma.

    7
    3
    vastata
    • Donalf

      Ottaisin sen suureksi osaksi ongelmaa, kuinka voit voittaa tällaisen kilpailun, ei ole ihme, että varikkokutsuja on kaikkialla.

      vastata
    • Shroppyfly

      Siksi Honda toimii moottoritoimittajina niin hyvin ennen ja nyt, asenne on hyvä rakentaa sinulle nopea moottori sinä teet loput kuin siellä 80-luvulla ja sieltä 19> eteenpäin kaikki tekniset päätökset tehty yhdellä kielellä Renault sama todella todella ennen mutta ei nyt

      1
      3
      vastata
  2. poliisi

    Hassua, mutta Alfred Neubauer ja Enzo pärjäsivät melko hyvin ilman strategeja! Luulen, että nykyiset joukkueet tekevät siitä liian monimutkaista, koska liian monet osallistuvat laukausten tekemiseen! Heillä on oltava hallituksen kokous päättääkseen, mitkä renkaat sopivat!

    vastata
  3. katkarapu

    Vaikka olen samaa mieltä Smokeyn kanssa, varikkopysähdykset kestivät tuolloin noin 10 minuuttia ja heillä oli käytössään Miljoona sarjaa yksittäistä rengasta, joten joo, se oli helpompaa... Nykyään Ferrarin hallituksen kokouksessa keskustellaan siitä, kenellä joukkueen pomolla on parhaat hiukset. ,Merillä Hamish pistää nenäänsä miinus napaan sanoen, että käytä prinssi Albertia vain, jos se on valmistettu ympäristöystävällisestä/eettisestä kullasta..!, kun taas Renaultin kokoushuoneessa äänestetään siitä, kuka saa Duncesin lippiksen tällä viikolla, Flavsin kelluvan kokoushuoneen aikana hän jakaa ruskeat kirjekuoret Markille ja Fernandolle.

    2
    3
    vastata
    • poliisi

      Hahaha ..... Rakastan sitä!
      Mutta se on luultavasti totta nykyisen erän suhteen!
      Flavioa lukuun ottamatta hän on sankarini! Tekojen mies.

      vastata
  4. KanadalainenEh

    Ammuttaisin sen, joka päätti polttaa kaikki keskikokoiset renkaat harjoittelua ja Qualiä varten.

    Hallinta etäkomitealla - en voi ajatella huonompaa ideaa. Se on idioottimaista.

    Minulle kävi öljynporauksessa offshoressa. Pääkonttori ylitti porausinsinöörin säästääkseen $$ - "No, sinun ei tarvitse olla niin raskasta mutaa". Olimme osumassa korkeapaineiseen kaasuvyöhykkeeseen. Toki muta oli liian kevyttä ja kaivo potkittiin. Kolme päivää myöhemmin ja miljoonia dollareita bariittiproomuilla myöhemmin saimme kaivon takaisin hallintaan. Joo, en ole etätoimistojen fani, joka kertoo minulle mitä tehdä.

    vastata
  5. Jax

    Voit lyödä ympäriinsä, mennä nurkan taakse tai olla syntipukki koko päivän. Pukki pysähtyy Honchon pään kanssa, joten ainoa valkoinen mies rokkaamassa afrossa pääsee lähtemään. 😄
    Tai he voivat pitää häpeän jatkumassa; joka tapauksessa.

    1
    1
    vastata
  6. blo

    Tiimi rakentaa auton, kuljettaja ajaa sen maaliin. Kun kilpailu on alkanut, joukkueen ei tarvitse enää hidastaa häntä. Liian monta kokkia.
    Nämä numeronmurskaajan armeijat kertovat kuljettajille vain sen, minkä he jo tietävät 90 % ajasta.

    vastata
  7. Shroppyfly

    Paska-auton rakentamisen perusteella Mercin päähonkon pitäisi kävellä... oh pleaseee

    vastata
      • katkarapu

        Kyllä, hyvä jätkä, suoraan puhuva saksa, kelvolliset viikset kilpailijalle Nigelle, mahdollisesti yritysmies, hän siirtyi eteenpäin, mutta häiritsikö häntä Naww hän jäi kuitenkin eläkkeelle nauttimaan bratwursteista ja weissbier franziskanerista, itse pidin mieluummin Warsteineria( prev mcl sponsor), heikko linkki Warstein ei kaukana Mohne Dammista, jossa britit vierailivat muutama vuosikymmen sitten, tarpeeksi sanoi

        vastata
    • Jax

      Toton vertaaminen Binotto the Bonoboon afroon on toinen tapaus väärästä vastaavuudesta.
      Näyttää tarttuvan idioottien keskuudessa. 😂😆

      1
      1
      vastata
  8. Donalf

    Ferrarin ratkaisu! Koska Binotto ja hänen strategiatiiminsä ovat "pysähtyneet" kauden ensimmäisellä puoliskolla, ehdotan, että he antaisivat kuljettajiensa tehdä päätöksen ilman argumentteja, CL on ilmeisesti järkyttynyt hänen tiiminsä tekemien väärien ja epäröivien puhelujen vuoksi, näyttää varmalta, että hän voi tehdä paremmin, anna heidän soittaa omat puhelunsa. Lajiteltu.

    vastata
  9. Lanttu

    Pois päällään!

    Ja Mattia Binozo myös.

    Thay ovat "Anti Stratwgistit"... jotka tekevät pahimpia mahdollisia päätöksiä stressin alaisena.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.