Entinen F1-kuljettaja Nakajima vihjaa Toyotan F1-paluusuunnitelmiin
11. - Toyota on asettanut toisen kuljettajan kurssille potentiaalista tulevaisuutta varten Formula 1:ssä.
Äskettäin kanssa McLaren Toyotan tukeman Ryo Hirakawan allekirjoittaessa uudeksi F1-testikuljettajaksi, huhuttiin, että brittiläinen tiimi saattaisi katsoa tulevaisuutta Toyotan teholla.
Tämä osoittautui ylivoimaiseksi, kun McLaren teki lopulta uuden pitkäaikaisen asiakkaan moottorisopimuksen Mercedes.
Toyota kuitenkin lisää edelleen läsnäoloaan Formula 1:ssä toisella tärkeällä allekirjoituksella - hallitseva Super Formula -mestari Ritomo Miyata, 24, Rodin Carlinin F2-tiimin kanssa vuodelle 2024.
Entinen Toyota-moottorilla varustettu Formula 2 -kuljettaja katseli äskettäin ensimmäistä F1-testiään Abu Dhabissa. Kazuki Nakajima, joka on nyt osa Toyotan moottoriurheilun johtotiimiä.
"Toyota tukee kuljettajia heidän pyrkiessään suurempiin korkeuksiin", entinen Williams kuljettaja kertoi as-web.jp:lle. "Tämän on mahdollistanut Morizo", Nakajima lisäsi viitaten Toyotan puheenjohtajaan Akio Toyodaan.
Jotkut jopa ajattelevat, että se on edeltäjä Toyotalle, joka mahdollisesti käynnistää täyden paluun Formula 1 -sarjaan - joko moottorintoimittajana tai kenties toisen työryhmän kanssa.
"Tällä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, onko Toyota mukana F1:ssä vai ei, vaan pikemminkin siihen, että haluamme tukea F1:een tähtääviä kuljettajia", Nakajima korostaa.
"Alunperin Toyotan kuljettajakoulutus tapahtui aikana, jolloin Toyota oli aktiivinen F1:ssä työryhmänä, joten mielestäni F1-aktiviteetit olivat keskiössä. Tällä hetkellä koulutusfilosofia on "kuljettajaa varten".
"On totta, että Toyota ei ole ollut F1:ssä vähään aikaan, joten F1 poistettiin Toyotan koulutusjärjestelmästä. Morizolla oli kuitenkin aina ajatus asettaa kuljettaja etusijalle, ja mielestäni se on nyt muotoutumassa."
Hän myöntää, että suuri japanilainen kilpailija Honda menestyy nyt niin hyvin Formula 1:ssä, Toyota haluaa avata uuden virran japanilaisille kuljettajille.
"Olen itse kilpaillut F1:ssä ja WEC:ssä, joten minulla ei henkilökohtaisesti ole etusijaa näiden kahden välillä", Nakajima sanoi.
"Kuitenkin siitä lähtien Toyota on WEC:ssä ja Honda on F1:ssä, mielestäni oli luonnollista, että nuoret kuljettajat ajattelivat: "Jos tähtäät F1:een, Honda on oikea tie." Joten toivon, että tästä tulee mahdollisuus muutokseen."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Ei kuitenkaan sellaista vihjettä, mutta vaikka sanonta "älä koskaan sano ei koskaan" pätee varmasti elämässä yleensä, paluuta ei ole suunnitelmissa, mutta asiat voivat muuttua kaukaisessa tulevaisuudessa.
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.