Aston Martin paljastaa uuden teknisen tiimirakenteen

Äskettäinen Andrew Greenin nimittäminen teknisen johtajan tehtäviin on ensimmäinen askel prosessissa, joka antaa Aston Martin Cognizant Formula One ™ -tiimille kohdennetumman teknisen hallintorakenteen, jolla on vahvempi ja syvällisempi vahvuus.
Kun Andrew ottaa vastuun maailmanlaajuisesta teknisestä strategiasta, uudessa rakenteessa häntä tukevat kolme vanhempaa teknistä johtajaa: suorituskyvyn johtaja, suunnittelujohtaja ja tekninen johtaja.
Tom McCullough vastaa edelleen radan suunnittelusta ja suorituskyvystä uudella Performance Director -nimikkeellä. Hänen vastuualueensa ulottuu myös kaikkiin tehtaan suorituskykyalueisiin, kuten Aero Performance, Vehicle Performance, Performance Simulation ja Performance Software.
Pian nimitettäväksi suunnittelujohtajaksi Luca Furbatto ottaa vastuun tehtaan suunnittelutukesta ja projekteista, mukaan lukien rakenteet, luotettavuus ja tutkimus ja kehitys.
Rakenteen viimeinen osa on [vielä ilmoittamatta] olevan teknisen johtajan nimittäminen johtamaan aerodynamiikan kehitystä, yleistä autosuunnittelua ja lyhyen ja keskipitkän aikavälin teknistä strategiaa.
Otmar Szafnauer, toimitusjohtaja ja tiimin päällikkö, Aston Martin Cognizant Formula One ™ -tiimi: "Kun Andrew Green ottaa tämän tärkeän strategisen teknisen roolin, olen iloinen voidessani hahmottaa uuden rakenteen, joka lisää todellista voimaa tekniseen toimintaan.
"Tomissa meillä on kokenut ja lahjakas insinööri, joka on edelleen vastuussa radan suorituskyvystä ja monista tehdaspohjaisista suorituskykytoiminnoista. Hän on vahva johtaja, joka on vaikuttanut valtavasti joukkueen menestykseen viimeisten kahdeksan vuoden aikana.
"Kun Luca Furbatto on lisännyt tehtaan toimintaan asiantuntemusta, joka keskittyy teknisen tuen alueisiin, olemme tuoneet mukaan toisen erinomaisen henkilöstöpäällikön, jolla on laaja asiantuntemus vastuualueillaan. Molemmat miehet raportoivat Andrew Greenille, samoin kuin pian nimitettävä uusi tekninen johtaja.
"Aston Martin Cognizant Formula XNUMX -tiimin kaikkien tavoitteena on voittaa Grand Prix ja maailmanmestaruuskilpailut, ja tämä uusi ja parannettu rakenne peilaa Formula XNUMX: n menestyneimpien joukkueiden vastaavuutta."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Suuntaus kohti monimutkaisia organisaatiotaulukoita urheilussamme hämmentää minua. Minusta näyttää, että Adrian Neweyn käytännönläheinen lähestymistapa toimii parhaiten, mutta se perustuu kokemukseeni ja ehkä liian vanhentunut nykyiselle F1-menestykselle.
Voiko joku selittää eron Aero Performancen, Vehicle Performancen JA Aerodynamiikan kehitystä johtavan teknisen johtajan välillä. Eikö ne ole sama asia?
Ja vaikka olen siinä WTF - onko Andrew kanssa vastuussa maailmanlaajuisesta teknisestä strategiasta? kerro joku selittää mikä maailmanlaajuinen tekninen strategia on f1-tiimissä, tarkoitan hyvää työnimettä mutta !!!
Se on yksi helvetin irtisanomisaika
Aston Martin on salametsästänyt Red BullAerodynamiikan johtaja Dan Fallows uudeksi tekniseksi johtajaksi.
Muutoksen paljasti Red Bull perjantaina, ennen kuin Aston Martin vahvisti sen myöhemmin.
Red Bull Fallows lähti vasta sopimuksensa päättyessä, ja joukkueen pomo Christian Horner sanoi.
ja joukkueen pomo Christian Horner sanoi "se ei tule muutaman seuraavan vuoden aikana".
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.