"Asiakasmoottori" jakaa mielipiteitä F1 sisäpiiriläiset

10. marraskuuta - Tehtävä ehdotus F1 kaksitasoinen moottorikaava on jakanut mielipiteet urheilun sisäpiiriläisten keskuudessa.

Bernie Ecclestone ja Jean Todt on raportoitu käsi kädessä suunnitelmasta, joka käynnistettiin, kun Ferrari käytti kiistanalaista vetoaan asiakkaiden moottoreiden hintakorkeuden ajatuksesta.

Uuden suunnitelman tarkoituksena on siis ajaa läpi rinnakkaiset säädökset, ja riippumattoman toimittajan, kuten Ilmorin tai Cosworthin, kanssa on meneillään olemassa olevat "voimayksiköt", mutta edullisempi, Indycar-tyyppinen kaksois-turbo V6.

Ilmor-päällikkö Mario Illien on kuitenkin varoittanut, että uusien moottoreiden kilpailun varmistamiseksi uusimpien "voimayksiköiden" kanssa niiden on todellakin oltava tehokkaampia, koska niillä ei ole kaikkia perifeerisen energian talteenottoa järjestelmiin.

Pariteetin varmistaminen näiden kahden tason välillä voisi siis olla ongelmallista.

"Se on melko mahtava matoja", Lootus tekninen pomo Nick Chester sanoi tiistaina. "Kaksitasoinen mestaruus olisi erittäin vaikeaa.

"Tasaamisessa olisi niin monia erilaisia ​​haasteita ja tämä olisi äärimmäisen vaikeaa eri ominaisuuksilla moottoreilla", hän varoitti.

Entinen F1 kuljettaja Stefan Johansson on kuitenkin innostuneempi ja kertoo tällä viikolla omalle nettisivulleen, että lajin poliittisen tilanteen vuoksi se on hyvä vaihtoehto.

"Jos he voisivat löytää kaavan, joka tarjosi kohtuullisen pariteetin, se on mielestäni aivan tapa edetä", sanoo entinen McLaren ja Ferrari kuljettaja. "Pienemmille joukkueille on oltava halvempi vaihtoehto, jotta he voivat kilpailla."

Red Bull's Dr Helmut Marko tykkää myös ajatuksen äänestä, vaikka se tarkoittaa, että eri moottorit tuottavat tehoa eri tavoin ja jopa kuluttavat erilaisia ​​polttoaineita.

"Kilpailut olisivat jännittäviä, sillä autot ovat erilaisissa olosuhteissa kilpailun eri vaiheissa", hän kertoi Saksan Auto Motor und Sportille.

Mutta toinen entinen kuljettaja, sveitsiläinen https://www.f1-fansite.com/f1-drivers/marc-surer-information-statistics/, joka työskentelee nyt saksankielisenä F1 Asiantuntija epäilee, että "asiakasmoottori"-idea on itse asiassa vähän enemmän kuin temppu.

"Periaatteessa koko keskustelu pelataan vallan taisteluina", Speed ​​Week viittaa häneen.

"Mielestäni FIA ja Bernie ovat olleet selvillä siitä, että valmistajat ovat saaneet liikaa valtaa.

"Voin hyvin kuvitella, että ilmoitetun vaihtoehtoisen moottorin käyttöönotto on vain keino saavuttaa se, mitä kaikki haluavat - kaava, jossa on vain yksi moottorityyppi, mutta edullisemmilla olosuhteilla", Surer lisäsi.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: