Andretti on kunnianhimoinen F1 unelma: Yhdysvalloissa rakennettu auto, huippukykyjä ja GM:n tuki

Aug.2 - Michael Andretti sanoo olevansa "optimistinen", että FIA ilmoittaa hänen organisaationsa hakemuksesta liittyä Formula 1 -taulukkoon.
Andretti-Cadillac-saagan uusin huhu on, että espanjalainen urheilulehti Marca raportoi, että entinen McLaren Kuljettaja tapasi Renaultin toimitusjohtajan Luca de Meon kanadalaisessa GP äskettäin.
Paljastus tulee keskellä nykyisten joukkueiden jatkuvaa epäröintiä toivottaa yhdestoista tai kahdestoista kilpailija tervetulleeksi verkkoon vuonna 2025 tai 2026 - ja Andretin väitteestä, ettei kukaan heistä ole kiinnostunut edes puhumaan mahdollisesta tiimiostosta.
Andretin Formula E -tiimi, Avalance Andretti, on juuri päättänyt täyssähkösarjan viimeisimmän maailmanmestaruuden Lontoossa.
Lontoossa Speed Week kysyi häneltä, kuinka valmistaudutaan F1 projekti on tulossa.
"Projektipäällikkömme päivittävät minut jatkuvasti", amerikkalainen vastasi.
"Kaikki on aikataulussa uuden pääkonttorin rakentamisen kanssa Fishersissä Indianassa. Toivomme, että pääsemme muuttamaan sinne vanhasta tukikohdastamme vuoden 2024 loppuun mennessä", Andretti lisäsi.
"Investointi on todella suuri ja haluamme sijoittaa sinne Pohjois-Amerikan projektimme sekä Formula 1 -tiimimme. Ensimmäinen automme rakennetaan Eurooppaan, mutta sitten Indianaan.
"Meillä on ensimmäinen USA:ssa rakennettu Formula 1 -auto."
Jos kuulostaa siltä, että hän on varma saavansa hyväksynnän Andretille F1:ssä, Andretti sanoi: "Kyllä, olen optimistinen sen suhteen.
"Toivon, että FIA selvittää tämän lähiviikkoina. Valmistaudumme joka tapauksessa täydellä vauhdilla. Meillä on tällä hetkellä 25 työntekijää, ja määrä kasvaa jatkuvasti."
Avain joukkueen mahdolliseen vihreään valoon on General Motorsin ja Cadillacin tuki, jonka Andretti väittää myös "työskentelevän täydellä vauhdilla" F1 vaikka alun perin odotettaisiinkin uudelleenbrändätyn asiakkaan Renault-moottorikauppaa.
"He todella pääsevät siihen", Michael, joka oli Ayrton Sennan joukkuetoveri osan vuodesta 1993 ja on entisen maailmanmestarin poika. Mario Andretti, sanoi kysyttäessä Cadillacista.
Mitä tulee mahdolliseen kuljettajakokoonpanoon, Andretti on johdonmukaisesti sanonut, että hänen Indycar-kuljettajansa Colton Herta on osa F1 projekti.
Alex Palou, joka ajaa tällä hetkellä Indycarin kilpailija Ganassissa, on myös Andretin tutkassa.
"Minulla ei ole pienintäkään epäilystäkään siitä, että Alex ja Colton ovat valmiita Formula 1:een", hän sanoi. – Laittaisin heti molemmat Formula 1 -autoon.
"Lando (Norris) oli ennen Coltonin joukkuetoveri ja he olivat samalla tasolla. Nyt jos katsot Landoa Formula 1:ssä, tiedät mitä Colton voisi myös tehdä."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Hmmmm, kaikki saman katon alla, joten anna minun selvittää tämä, Indy, kaavat ja F1 Kaikki autot rakennetaan samassa laitoksessa, joten se on Honda-moottori Indyllä, Porsche-moottori FE-moottorilla ja Renault/Gm-moottori F1-sarjassa, se menee hyvin sitten...
Tai Aston Martin - Andretti - Honda F1? Kyse on markkinoinnista. Yuki + kuuma nopea nuori amerikkalainen poika/tyttö = maailmanlaajuinen markkinoinnin taivas.
Vaikka hän saattoi heti antaa Paloulle ajon F1:ssä, hän ei voinut tehdä sitä Hertalle niin kauan kuin hän ei saavuttanut SL-kelpoisuutta.
"Meillä on ensimmäinen USA:ssa rakennettu Formula 1 -auto."
Oletko koskaan kuullut Gurneysta, Shelbystä, AAR:sta, Eaglesta, Weslakesta, Santa Ana CA, 1967 Belgian GP???
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.