28. toukokuuta - Olisi "tyhmyyttä", jos Alpine jäisi sivuun Esteban Ocon kohtaamisesta joukkuetoverinsa kanssa Pierre Gasly avauskierroksella Monacossa.

Jälkeen Haas myönsi viikonloppuna, että Oconin kanssa on käyty neuvotteluja koskien vuotta 2025, Alpinen pomo Bruno Famin oli vihainen ranskalaiselle kuljettajalle, koska se sotki hänen yrityksensä ohittaa sisarauto.

Famin sanoi, että 27-vuotias oli "kompromittinut joukkueen" ja lisäsi: "Siksi aiomme tehdä vaikean päätöksen ja teemme sen nopeasti."

Nyt on arveltu, että Ocon voisi jäädä penkkiin tulevaa varten Kanadan GP, hänen ohjaamo ehkä täyttää varakuljettaja Jack Doohan - Famin myöntää sen Monacossa Mick Schumacher on vaihtoehto 2025: lle.

Gasly, joka näyttää todennäköisemmin jäävän kamppailevaan Enstonen joukkueeseen ensi vuonna, oli myös raivoissaan Oconin "hyökkäyksestä" Monaco - liike, jonka hän sanoo rikkoneen selkeän joukkueen ohjeen.

"Meillä oli selkeät ohjeet ennen kilpailua, mitä tehdä", Gasly kertoi Canal Plusille. "Riippumatta siitä, mikä auto kelpuutti johtoon, takana olevan auton piti auttaa koko kilpailun ajan. Se oli strategia.

"Valitettavasti näin ei käynyt."

Gasly ehdotti, ettei se ole tekosyy, että Ocon olisi saattanut motivoitua pitämään Formula 1 -uransa hengissä ja hankkimalla sopimuksen muualta vuodelle 2025.

"En halua vastata tähän kysymykseen", Gasly, 28, vaati. "Hän on ammattikuljettaja, jonka on tiedettävä, mitä hän voi tehdä ja mitä ei, erityisesti joukkuetoverisi kanssa.

"Hän on hyvä kuljettaja, joka tietää mitä tekee, joten hänen on vain muututtava. Olen pettynyt 1200 XNUMX työntekijään, jotka työskentelevät tiimissämme. Meillä ei ole varaa tällaiseen käytökseen."

Kuitenkin, kun kysyttiin uusista huhuista, jotka viittaavat Alppi- voi pakottaa Oconin Montrealin sivurataan kahdessa viikossa, erään kilpa-ajajan mielestä se olisi "tyhmyyttä".

"En usko sellaiseen tyhmyyteen", Egor Orudzhev, tunnettu venäläinen avopyöräilijä, Le Mans- ja GT-kuljettaja kertoi. Championat. "Esteban on yleensä Pierreä edellä, joten kukaan ei aio työntää häntä sivuun.

"Mutta ilmeisesti se oli huono ohjaus hänen puoleltaan", hän lisäsi viitaten Oconiin. "Ei sillä ole väliä, kuka on toisessa autossa - joukkuetoveri vai ei. Se oli itsemurhayritys!

"Mutta mielestäni viisi rangaistuspistettä (ruudukko) tähän on aivan oikein", Orudzhev viittasi Oconin tilanteeseen. FIA seuraamus, joka sisältää kaksi superlisenssirangaistuspistettä, päätettiin.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

3 F1-fani kommentoi “Alpinen Ocon kohtaa Kanadan GP-penkin Gasly Clash Falloutin keskellä"

  1. Jere Jyrälä

    Epäilen, ettei hän joutuisi penkkiin ja jos hän lähtisi, Jack Doohan olisi realistisesti ensimmäinen menestysvaihtoehto, kun otetaan huomioon hänen asemansa joukkueessa ja että hän on tehnyt testiohjelman, jonka ainoa tarkoitus on valmistautua kokopäiväiseen ajoon, joten Alpine ei antanut hänelle mahdollisuutta, kaikki juokseminen osoittautuisi hyödyttömäksi ja he olisivat vaarassa menettää hänet, kuten tapahtui Piastrin kanssa.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.