Alpinen moottorin tulevaisuus keskittymässä Renault Scraps 2026 -projektin jälkeen

3. marraskuuta - Alpine arvioi edelleen "vaihtoehtojaan" sen jälkeen, kun omistaja Renault päätti lopettaa Formula 1 -moottoriprojektinsa vuodelle 2026.

Enstonessa toimiva tiimi käyttää vielä vuonna 2025 omia tehdasvoimalaitteitaan, mutta sen jälkeen autot saavat voimansa asiakasmoottoreilla uutta sääntöaikaa varten.

Uusi tiimipomo Oliver Oakes sanoo, että päätös lopettaa Viry-Chatillon F1 -moottoriprojekti tehtiin periaatteessa ennen hänen saapumistaan.

"Olin mukana vasta prosessin lopussa, mutta (Renault-toimitusjohtaja) Luca (deo Meo) oli selvä syistä, jotka johtivat valitsemaansa suuntaan, ja kannatin sitä. Se oli oikea valinta", hän kertoi AFP:lle. Brasilian GP:n edellä.

"Aihe koskettaa minua, koska meillä on pitkä yhteinen historia, joka jatkuu ensi kauden loppuun asti, mutta se on järkevä päätös, kun poistaa tunteen ja tarkastella sitä pragmaattisesta näkökulmasta", 36. -vuotias britti lisäsi.

On laajalti odotettavissa, että Alpinen neuvottelut asiakkaan moottorista käsittelevät Mercedes vuodelle 2026 ja sen jälkeen ovat pitkällä.

Oakes kuitenkin vaatii: "Tutkimme edelleen tätä asiaa. Päätös tehdään ensi kuussa ilmoituksesta ennen kauden loppua.

"Tutkimme parhaillaan joitakin vaihtoehtoja. Ei ole kiirettä", hän painotti.

Kun Oakesille kerrottiin, että Mercedes näyttää selvästi olevan edelläkävijä, hän jatkoi: "Asiasta on puhuttu paljon mediassa, mutta vaihtoehtoja on paljon.

"Vuoteen 2026 tulee erityisesti uusien moottorimääräysten saapuminen, joten tässä valinnassa on otettava huomioon monia asioita."

Vuosi 2024 on ollut kauhukausi Alppi-, jolloin pomo Bruno Famin erosi syrjään, Flavio Briatore saapui toimeenpanevaksi neuvonantajaksi ja Oakes nimitettiin uudeksi tiimipäälliköksi.

Joukkue on rakentajien MM-sarjassa toiseksi viimeinen.

"Meidän on tehtävä paremmin ensi vuonna, mutta tiedämme myös, että olemme edelleen rajallisia", Oakes myöntää. "Emme pysty korjaamaan kaikkea yhdessä talvessa, vaikka yritämme myös tehdä sen.

"Olemme alkaneet nähdä, että voimme kehittää autoa. Nyt onnistumme saavuttamaan Q3", hän sanoi.

"Paljon mediassa puhutaan epävakaudesta, mutta en ole samaa mieltä. Suuri muutos tapahtui viime kesänä, koska joukkue ei ollut menossa oikeaan suuntaan. Bruno tuli auttamaan joukkueen vakauttamisessa ja antoi Lucalle aikaa määritellä strategia.

"Tietenkin F1:ssä et pidä muutoksesta, mutta tämä aika on hienoa ja se on aina ollut. Sillä on ollut vaikeita vuosia, mutta emme ole unohtaneet kuinka tehdä hyvä auto tai kuinka kilpailla."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: