AlphaTauri vahvistaa Tsunodan 2024 F1-istuimen Suzukassa
19. syyskuuta - Toisin kuin viimeaikaiset jyrinät, Yuki tsunoda näyttää olevan määrä pitää AlphaTauri-paikkansa vuonna 2024.
Tiimin lähtevä pomo Franz Tost sanoi vain viikko sitten, että japanilainen kuljettaja, jolle tarjottiin uutta sopimusta ensi kaudeksi, on jo "enemmä tai vähemmän kiinteä".
Mutta Liam Lawson esiintyi niin hyvin loukkaantuneen Daniel Ricciardon paikalla, ja sitten huhuttiin, että Tsunoda saatetaan siirtää sivuun. Red Bull varapaikka vuodelle 2024.
"Liam on tehnyt mitä hänen piti tehdä, ja nyt nähdään, kuka on autossa ensi vuonna lähipäivinä", AlfaTauri Toimitusjohtaja Peter Bayer kertoi Servus TV:lle Singaporessa.
Auto Motor und Sport kuitenkin raportoi nyt, että Tsunodan uusi sopimus vuodelle 2024 "pitäisi ilmoittaa Suzuka".
Mitä tulee hänen vuoden 2024 joukkuetoveriinsa, saksalainen lehti lisäsi: "Liam Lawsonin hyvistä suorituksista huolimatta, Daniel Ricciardo on paremmat mahdollisuudet saada toinen ohjaamo."
Mitä tämä tarkoittaa alokas Lawsonille, 21, on toistaiseksi epäselvä.
"Hänen osoittama suorituskyky on selvä huutomerkki", entinen F1-kuljettaja Timo Glock kertoi Sky Deutschland. "Meidän on odotettava ja katsottava, mitä tulevaisuus tuo tullessaan - se on mukana Red Bullkädet."
Red Bull tulee ilmeisesti inhoamaan Lawsonin liukua pois kehitysohjelmastaan, joten siirtyminen Williamsiin - tulokkaan tilalle Logan Sargeant - vaikuttaa erittäin epätodennäköiseltä.
Ja Williams puolestaan näyttää todennäköisesti pitävän Sargeantin mukana, huolimatta toisesta tärkeästä virheestä Singaporessa.
"On huomionarvoista, että hän tekee jatkuvasti tällaisia virheitä", Glock sanoi. "Mutta niin kauan kuin Williams on hänen takanaan, ja he näyttävät olevan tällä hetkellä, hän ei menetä ohjaamoaan.
"Hän luultavasti tuo mukanaan tiettyjä taloudellisia tukijoita, joten Williamsin on kiinnitettävä huomiota myös tähän asiaan."
Felipe Drugovich, tällä hetkellä reservissä klo Aston Martin, on yrittänyt varmistaa Formula 1 -debyyttinsä vuodelle 2024, mutta Auto Motor und Sportin mukaan hänet on toistaiseksi hinnoiteltu pois markkinoilta.
"Jos viime vuoden Formula 2 -mestari haluaa liittyä Williamsiin, hänen on kerättävä vielä muutama sponsorimiljoona", sanoi kirjeenvaihtaja Tobias Gruner.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Hieman ristiriitaista tietoa todellakin, mutta kyllä, hän oletettavasti julkistetaan, vaikka se voi tapahtua huomenna Honda-tapahtumassa, joka pidetään Shibuyassa.
Lisäksi, kyllä, Sargeant Williamsilla ei todellakaan ole aikomusta korvata Sargeantia, vaikka hän ei ole vielä virallisesti ilmoittanut häntä.
Glock on kuitenkin väärässä molemmissa väitteissä, varsinkin jälkimmäisessä, koska jos he todella tarvitsisivat vielä sponsorirahoja kuljettajilta, he olisivat yksinkertaisesti pitäneet Latifin hänen suorituskykynsä tasosta riippumatta.
Ei oikeastaan, jos toinen palkkakuljettaja, jolla on sama tuki, osoittaa parempaa potentiaalia, niin ilmeistä, että he allekirjoittavat hänet, etkö usko?
Se, että tiimi sanoo, ettemme tarvitse kuljettajan tukijan rahoja, ei tarkoita, etteivätkö he kestäisi, kyllä he voivat selviytyä ilman rahoja, mutta siitä on varmasti apua, koska Williamsille joko Dorilton täyttää rahavajeen tai kuljettajatukijat. En voi olla kiusattu treenaamaan, MUTTA F1-palkintorahat + perintömaksut + x +y Williamsin sponsoreiden puutteen vuoksi, olen hämmästynyt, jos ne saavuttavat budjettikaton
Hyviä pointteja, vaikka edellinen pointtini koski pohjimmiltaan sitä, että kaikki joukkueet ovat taloudellisesti vakaita nykyään.
Mielenkiintoisia päiviä. Franz Tost on puolivälissä ovesta ja sanoo, että Yukin seuraava kausi on "enemmä tai vähemmän kiinteä", mikä voi myös tarkoittaa, että se on vähemmän kiinteä vakituisena kuljettajana! Heillä on liikaa hyviä kykyjä. IMO Yukin Japani-yhteydet varmistavat hänen jatkamisensa, mutta se voi kuitenkin olla varakuljettaja a la Ricciardo kauden alussa. Lawsonin pudottaminen penkille kaudeksi olisi hulluutta!