28. helmikuuta - Toto Wolff on vähätellyt sitä tosiasiaa, että aivan kuten Mercedes luopui täysin "ei sidepods" -tyylisestä autokonseptista vuosien 2022-2023 jälkeen, Red Bull otti samanlaisen auton käyttöön vuodelle 2024.

"On muutamia asioita, jotka he ottivat haltuunsa autostamme", Mercedes-tallin pomo myönsi itävaltalaiselle lähetysyhtiölle ORF.

"Ei vain sivujalat, vaan tietysti meillä oli myös moottorin kansi - kutsuimme sitä tuolloin "The Great Wall". Se ei ehkä ole esteettisesti miellyttävä, mutta ratkaisu on järkevä", Wolff sanoi.

Wolff kuitenkin osuu takaisin ajatukseen, että samalla Mercedes ei voinut saada konseptia toimimaan, Red Bull näyttää naulatneen sen suoraan laatikosta.

"Todellinen suorituskyky tulee lattialta", hän painottaa. "Nämä ovat maan vaikutus autot ja he (Red Bull) ovat olleet tällä alueella erittäin vahvoja viime vuosina, ja tällä alueella on luultavasti tapahtunut edelleen kehitystä.

"En vain odottanut näin radikaalia muutosta korin suhteen. Se oli rohkea askel, koska jos he olisivat olleet konservatiivisia, he olisivat kehittäneet todella hyvää autoa edelleen.

"Data ohjaa aina kehitystäsi, ja tiedot ovat todennäköisesti osoittaneet, että tämä uusi kehitys tuo mukanaan huomattavasti enemmän downforce. Muuten Red Bull ei olisi tehnyt sitä", Wolff lisäsi.

Entinen F1-kuljettaja Ivan Capelli uskoo, että Adrian Newey, tunnettu tekninen guru, on tehnyt uuden nerokkaan liikkeen vuoden 2024 konseptillaan.

"Newey on kääntynyt Red Bull ylösalaisin, yllättäen kaikki", hän kertoi Sky Italialle. Hän on yhtäkkiä vanhentanut kaikki muut autot."

Ja Max Verstappen ratissa, Red Bull on enemmän kuin todennäköistä, että se hallitsee Formula 1:tä jälleen tänä viikonloppuna Bahrainissa.

"Hän on esimerkki jokaiselle kuljettajalle", Capelli sanoi. "Viime vuonna hän teki vain yhden virheen, ja se oli pyörähdys käytännössä Yhdysvalloissa. Se osoittaa, kuinka korkealle hän on asettanut riman, vähän kuten Senna ja Schumacher tekivät aikanaan.

"On lähes mahdotonta, että hän menettää tämän muodon nyt."

Mitä tulee Mercedeksen 2024-autoon, joka on nyt enemmän vanhaa Red Bull konsepti, se näyttää olevan hieman poissa uuden tahdista Ferrari.

"Ferrari on todella ottanut askeleen", sanoi entinen F1-kuljettaja Giedo van der Garde drs De Race Show podcastissa. "Heillä oli vähän renkaiden huononemista testissä sen jälkeen, kun heillä oli niin paljon ongelmia viime vuonna.

"Max voittaa kilpailun, mutta hänen takanaan odotan mukavaa taistelua Ferrarin ja (Sergio) Perezin välillä."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.