Schumacherin tärkeä F1-testi: Todistaa olevansa radalla Pirellin rengastestissä
6. kesäkuuta - Gunther Steiner on käskenyt saksalaisia tiedotusvälineitä unohtaa menneisyys ja keskittyä enemmän siihen Mick Schumacherin tulevaisuus Formula 1:ssä.
Tällä viikolla 24-vuotias Mick saa ensimmäisen ulkoilunsa F1-auton – vuoden 2023 Mercedesin – ratissa sen jälkeen, kun Haasin pomo Steiner syrjäytti hänet huonon suorituskyvyn vuoksi.
Lewis Hamilton, toinen Barcelonassa, ylisti Schumacherin panosta varakuljettajana.
"Hän teki erittäin hyvää työtä simulaattorissa", sanoi seitsenkertainen maailmanmestari.
"Se vaikutti siihen, että pystyimme esiintymään tällä tavalla tänään."
Todellakin, Schumacher kertoi itävaltalaiselle ORF:lle Barcelonassa, että hänen aikataulunsa on tällä hetkellä erittäin kiireinen.
"Olin simulaattorissa kahteen asti aamuyöllä lauantaina ja sitten lensin suoraan tänne aamulla", hän sanoi.
Hän sanoi säätelevänsä Mercedesin uuden B-autopäivityksen asetuksia.
"Se näyttää toimivan, varsinkin kilpailussa", Schumacher sanoi. "Olen todella tyytyväinen siihen, koska olemme tehneet paljon työtä simulaattoriin ja se, että olemme päässeet palkintokorokkeelle, on mega."
Schumacher nähdään myös säännöllisesti televisiossa seisomassa vieressä Mercedes-tiimi pomo Toto Wolff autotallissa.
"Tietenkin puhumme paljon siitä, mitä näemme", hän myönsi. "Yritän aina lisätä kaksi senttiäni, kun huomaan jotain, mitä kuljettajat saattavat tehdä tai mikä ei mene aivan kuten pitäisi."
Keskiviikkona hän itse asiassa lähtee raiteille Pirellin rengastestissä samaan aikaan Circuit de Catalunya.
"Suuri osa siitä on todella sitä, mitä Pirelli haluaa", sanoi saksalainen. "Mutta ehkä voimme silti puristaa jotain pientä."
Mickin setä Ralf, entinen Grand Prix -voittaja, uskoo, että rengastesti on hänelle "erittäin tärkeä askel".
"Yhtäältä hän saa vahvistuksen simulaattorin ja todellisuuden välillä, ja sitten hän voi tietysti myös näyttää, että hän voi olla nopea autossa", hän kertoi Sky Deutschlandille.
"Ihmiset katsovat sitä ja tekevät vertailuja muihin kuljettajiin ja joukkueisiin. Kyllä, Mick voi luoda huutomerkin - jopa tiimin sisällä.
"Hän voi näyttää, että se, mitä hän tekee simulaattorissa, voi tehdä myös radalla. Olen siis iloinen Mickin puolesta."
Mitä tulee Steineriin, hän on helpottunut siitä, että saksalaisen median painopiste on nyt tulevaisuudessa sen sijaan, että hänen korkean profiilinsa putoaisi Mickin ja Ralfin kanssa.
– Ero tapahtui yli puoli vuotta sitten, ja Saksassa puhutaan siitä edelleen Haas pomo kertoi Sport1.
"Ehkä olisi parempi kysyä Mickiltä ja hänen nykyiseltä pomoltaan Toto Wolffilta hänen tulevaisuudestaan sen sijaan, että aina puhuttaisiin menneisyydestä."
Steinerin mielestä media keskittyi niin kiihkeästi Haas-Schumacherin eroon vain tuon kuuluisan sukunimen takia.
"Olisiko se ollut sama Rosbergin kanssa? Luultavasti ei", hän sanoi.
"Kun saimme Mickin kaksi vuotta sitten, tiesin, että nimi oli samaan aikaan kirous ja siunaus. Mutta yksi asia on varma - en halunnut tuhota hänen uraansa.
"Meillä ei ole mitään häntä vastaan. Ajattelimme vain joukkuetta."
Steiner sanoi, että ärsyttävin asia asiassa on se, että hänet kuvattiin välinpitämättömänä ja brutaalina tiimin pomona.
"Kuljettajat tuntevat minut", hän vaati. "He tietävät minun suoran tapani, joka ei aina ole keinotekoisen harmonian näyttäminen ulkomaailmalle. Ja heidän pitäisi pystyä käsittelemään sitä.
"Voiko Mick hoitaa sen? En tiedä. Sinun pitäisi kysyä sitä häneltä."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
