Prinssi paljastaa rohkean vision Saudi-Arabialle F1 Joukkue
16. huhtikuuta - Saudi-Arabia saattaisi syventää jo ennestään kiihtyviä investointejaan Formula 1 -sarjaan perustamalla tai ostamalla joukkueen.
Kuningaskunta ei ole vain tämän viikonlopun huippunopean katukilpailun isäntä Jeddassa – valtion omistama öljyjätti Aramco ja kaivosyhtiö Ma'aden sponsoroivat. Aston Martin ja julkinen investointirahasto (PIF) ostivat McLaren vuonna 2021.
Ja nyt prinssi Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal - kuninkaallisen perheen jäsen - sanoo, että Saudi-Arabia on kiinnostunut todellisesta F1 joukkueen omistus.
"Se voi tapahtua", hän sanoi toimittajille, mukaan lukien Ouest France -sanomalehdelle. "Se voi tapahtua pian, kun näemme tämän lajin nopean kasvun.
"Jos ostat Formula 1 -joukkueen, ihmiset ostavat sen ansaitakseen rahaa, varsinkin jos sen ostaa jokin PIF-yhtiöistä", hän lisäsi. "Olemme erittäin kiinnostuneita."
Prinssi, joka on myös Saudi-Arabian autoliiton puheenjohtaja, väitti, että Saudi-Arabialla on "varmasti tilaa ruudukossa", ja huomautti, että vuonna 2026 joukkueita on yksitoista, vaikka enimmäismäärä on kaksitoista.
"Mahdollisesti yksi tai kaksi joukkuetta voidaan laittaa myyntiin tulevaisuudessa", hän jatkoi. – Järjestämme jo GP:n ja sponsoroimme joukkueita, joten en olisi yllättynyt, jos näemme pian ilmoituksen Saudi-Arabian joukkueesta.
"Ei ole helppoa sanoa, mikä joukkue ostaa ja miten sitä hallita, mutta henkilökohtaisesti haluaisin nähdä Saudi-ryhmän. Se ei ole helppo asia, mutta miksi se ei olisi mahdollista?"
Prinssi ilmoitti myös, että Saudi-Arabia on kiinnostunut ottamaan haltuunsa kauden avauskilpailun.
"Haluamme olla ensimmäisiä kalenterissa", sanoi prinssi Khalid. "Sillä on kaikki tekemistä sään kanssa - täällä on vain liian kuuma kauden puolivälissä. Ja myynnin on parempi aloittaa kausi."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Mitään olemassa olevaa tiimiä ei ole myynnissä, eikä se todennäköisesti tule myyntiin lähitulevaisuudessa, joten alusta, kuten Haas & Cadillac, on ainoa vaihtoehto Saudi-tiimille liittyä.
Aston Martin -tiimillä on todellakin Saudi-sponsoreja, mutta McLarenin kilpa-operaatio on täysin Bahrainin omistuksessa.
Kauden aloittaminen Jeddassa edellyttäisi kauden avauskilpailun järjestämistä ensi vuoden helmikuun puoliväliin mennessä ramadanin ajoituksen vuoksi, vaikka vuosi 2027 olisikin helpompi, koska sen vuoden ramadan-vaihe päättyy 8. maaliskuuta.
Olen varma, että Saudi-Arabia GP kauden avauskilpailun aloittaminen ei olisi ongelma, jos he olisivat valmiita maksamaan siitä erillisen palkkion, kuten Abu Dhabi on tehnyt kauden finaalista vuodesta 2014 lähtien.
Kauden avaustilanteella ei kuitenkaan ole merkitystä, sillä helmi-, maalis- ja pääosin huhtikuu ovat kunnossa tällä rintamalla.
Myyntiasia on kuitenkin eri asia.
Lisäksi Qiddiya liittyy lähes varmasti Jeddan rinnalle sen sijaan, että se korvaa sen, joten kun Jeddah on jo kauden alkuvaiheessa, Qiddiya sijoittuu todennäköisesti kauden loppuvaiheeseen, kuten Jeddah, yksittäisenä asiana aloituskaudellaan.
Btw, 13 on suurin sallittu joukkuemäärä, koska suurin automäärä taulukossa on 26 ja 12 joukkuetta vastaa 24 autoa.
Audi 30 %/33 % ja mahdollisesti AM vähemmistöosuudella, arabit valtaavat F1:n
Todellakin
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.