1. joulukuuta - Mario Isola myöntää, että Pirellin on parannettava täysmärärenkaita.

Kostean sään jälkeen viivästyy klo Suzuka, nelinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel kuvaili urheilun virallisia saderenkaita "roskaksi".

Pirellin F1-pomo Isola ei kiistä sitä.

Nykyinen F1-aikataulu "vaatii" rengastestausta varten

Mario Isola, Pirelli Motorsportin kilpailupäällikkö

"Meidän on parannettava täydellistä märkää suorituskyvyn suhteen", hän kertoi motorsport-magazin.comille. "Siksi olemme jo suunnitelleet joitain talvitestejä."

Isola on väittänyt, että Pirellille ei yksinkertaisesti ole varattu tarpeeksi aikaa joukkueilta tai määräyksissä märän sään renkaiden kehittämiseen.

"Meillä oli istunto Fioranossa 45 asteen radan lämpötilassa, mutta edes Malesiassa ei ole tällaisia ​​lämpötiloja, joten se oli mahdoton tehtävä", hän sanoi.

Hän kuitenkin väittää, että suurin näkyvyyden ongelma suihkun takia johtuu "hajottimesta". Todellakin, FIA on teettänyt tutkimuksen siitä, voisivatko väliaikaiset pyöränkaapit ratkaista ongelman.

Lisää sadetestejä on kuitenkin myös korteilla.

"Säännöt sanovat nyt, että voimme käyttää nykyisiä autoja joulukuun 15. päivään asti ja helmikuun 1. päivästä ensi vuoden ensimmäiseen kisaan voimme myös käyttää uusia autoja näihin testeihin", Isola sanoi.

"Mutta ajatuksena on muuttaa saderenkaiden spesifikaatioita ympäri vuoden. Meidän on säädettävä rakennetta, ja tarkastelemme tätä parhaillaan simulaatiomalleillamme.

"Tutkimme esimerkiksi vesiliirtoa, mutta sitä ei ole helppo simuloida. Tiedämme myös näkyvyysongelmat, mutta mielestäni suurin osa vedestä tulee diffuusorista.

"FIA tarkastelee sitä - kyse ei ole vain renkaista. Keskustelemme FIA:n kanssa ja hyväksymme heidän ehdotuksensa."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Yksi F1-fani kommentoi “Pirelli myöntää, että täysmärä F1-rengasta on parannettava"

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.