Jännittäviä huhuja: NASCAR-tähti liittyy Cadillacin talliin F1 Tiimi?
19. toukokuuta – Cadillacin kahden uuden Formula 1 -kilpailupaikan ehdokkaiden kasvavaan listaan voidaan lisätä uusi nimi vuonna 2026.
Jo vahvasti yhteydet amerikkalaiseen yritykseen, jota General Motors tukee vahvasti, ovat vakiintuneet F1 nimet Sergio Perez, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou ja Mick Schumacher.
Aiemmin selkeänä ajatuksena oli, että Cadillac todennäköisesti parittaisi amerikkalaisen Indycar-tähden Colton Hertan – vaikka heillä ei vielä ollutkaan F1 superlisenssi – kokeneen asiantuntijan kanssa F1 kuljettaja.
”Tähän joukkueeseen kohdistuu paljon kiinnostusta, ja arvostamme sitä suuresti”, joukkueen avainhenkilö Dan Towriss kertoi Arkansas Democrat Gazettelle.
Hän ei peittele halua keskittää tiimin amerikkalaisen kuljettajan ympärille, mutta myöntää, että aluksi saatetaan tarvita erilaista lähestymistapaa.
”Haluamme, että tuolla henkilöllä on edellytykset menestyä, ja haluamme, että hänen paikkaansa kunnioitetaan, kun tuo amerikkalainen kuljettaja tulee tiimiin”, Towriss sanoi.
"Löydämme oikean tavan ja oikean ajankohdan tuoda oikea kuljettaja Formula 1:een."
Kasvava tunne sisällä aitaus on, että Cadillacin strategiana saattaa olla jättää 25-vuotias Herta toistaiseksi Indycariin ja sen sijaan herättää amerikkalaisten markkinoiden kiinnostus toisella tavalla.
Esimerkiksi meksikolainen Pato O'Ward on toinen Indycar-tähti, jota yhdistetään jatkuvasti F1:een. Kun häneltä kysyttiin Cadillac-huhuista, McLaren Toimitusjohtaja Zak Brown – joka johtaa O'Wardia merkin Indycar-tiimissä kiinteällä sopimuksella – ei kiistänyt yhteyttä.
– En pitäisi siitä, Brown sanoi, mutta en pysäyttäisi häntä.
Vielä yksi lisättävä nimi on Nascar-kuljettaja Kyle Larson – jota edellä mainitun sanomalehden mukaan usein verrataan lahjakkuuden suhteen Max Verstappen.
Kun Associated Press kysyi General Motorsin toimitusjohtajalta Mark Reussilta Larsonista, hän vastasi: "Keskitytään ensin Indianapolisiin."
32-vuotias Larson kilpailee Indy 500 -kilpailussa toisen kerran tänä vuonna – myös McLarenilla.
Lopuksi Reuss kiisti, että Donald Trumpin kiistanalainen tullijärjestelmä vaikuttaisi Cadillaciin. F1 projekti. ”Sillä on meille noin viiden miljardin dollarin vaikutus”, hän sanoi. ”Mutta se ei tule vaikuttamaan tähän (F5)-projektiin.”
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Luin tästä uudesta Kyle Larson -huhusta aiemmin tänään ja vaikka hän täyttää tänä vuonna 33 ja hänellä on perhe, miksi ei, jos hän on motivoitunut kilpailemaan maailmanlaajuisesti, vaikka minulla oli vaikeuksia löytää ajantasaista tietoa hänestä.
Pato O'Ward sulki itsensä suoraan pois sanomalla, että hän vaihtaisi vain F1 jos kyse olisi huippujoukkueesta.
Ihmisten ei pidä unohtaa Jak Crawfordia, joka kilpailee F2-luokassa ja jolla on suhteellisesti paremmat mahdollisuudet saavuttaa superlisenssin kelpoisuus kuin Hertalla, eikä Tsunodalla, jonka tulevaisuus on epäselvä.
Kuten muutamaan otteeseen on todettu, Mickillä on parhaimmillaankin pienet mahdollisuudet, eli jos hän todella on heidän ehdokaslistallaan, hän olisi hyvin kaukana jonossa.
Luin hiljattain myös toisen väitteen Ricciardosta, vaikka hän teki viime marraskuussa selväksi, että hän on lopettanut kilpailemisen. F1 lopullisesti.
JOS hän kuitenkin muuttaisi mielensä, hän olisi ehdottomasti listan kärjessä, luultavasti jopa Bottaksen, Zhoun ja Tsunodan edellä, ottaen huomioon hänen suhteellisen suuren markkinakelpoisuutensa Yhdysvalloissa.
Logiikka sanoi, että Rb menisi pariksi Hondan kanssa, sitten Logiikka sanoi, että Porschen kanssa, ja mitä tulee Cadillacin kanssa, kuka tietää...!
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.