Toukokuu 16 - Tohtori Helmut Marko väittää huhujen levittävän, että Christian Horner syrjäytetään. Red Bull tiimipomo tämän viikonlopun Grand Prix'n jälkeen Imola ovat "hölynpölyä".

”Se ei pidä paikkaansa ja on täysin hölynpölyä”, joukkueen neuvonantaja julisti Kleine Zeitung -lehdelle.

Nelinkertaiselta maailmanmestarilta Max Verstappenilta kysyttiin samaa hollantilaistoimittajien toimesta, ja hän vastasi: "Minulla ei ole aavistustakaan, mistä nämä huhut tulevat."

Hornerin ympärillä ollut vuoden 2024 skandaali on todellakin suurelta osin laantunut, samoin kuin siitä seurannut johtajuusmyllerrys ja johtavien työntekijöiden, kuten Adrian Neweyn ja Jonathan Wheatleyn, lähtö.

Kuitenkin, Red Bull on selvästi suoritusvajetta mestaruussarjan kärkeen nähden McLaren, ja vain Imolan autopäivitys, jonka Marko myöntää olevan "ei mitään massiivista".

”Miamissa tapahtui myös pientä parannusta, mutta se ei riittänyt”, hän kertoi Kronen Zeitung -lehdelle.

Merkittävää on myös se, että varsinkin Wheatleyn lähdettyä Audin omistaman tallipäälliköksi... Puhdistaa, Red Bulln etu varikkopysähdysten tehokkuudessa on kadonnut.

”Syitä on aina ollut erilaisia, mutta olemme pudonneet luokan kärjestä keskikastiin”, 82-vuotias Marko myönsi. ”Mutta teemme kovasti töitä parantaaksemme.”

Horner-huhujen ”hölynpölystä” itävaltalainen lisäsi: ”Vaikuttaa siltä, ​​että joku yrittää tehdä itsestään taas tärkeän.”

"Meillä kaikki pysyy ennallaan."

Selvää kuitenkin on, että ottaen huomioon Red Bullkamppailee löytääkseen tallikaverinsa, joka pääsee lähellekään Verstappenia, tiimi tulee olemaan hyvin hermostunut, kun sopimusehtojen vaikutukset häämöttävät kesällä.

De Limburger -lehti näkee yhteyden tilanteen ja Verstappenin ennätyksellisen kilpailun välillä. Nürburgringin pelätty Nordschleife-asettelu viime viikolla.

"Max Verstappen voi tehdä mitä haluaa, koska Red Bull on kauhuissaan siitä, että hän lähtee lyhyellä varoitusajalla”, lehti päätteli.

27-vuotias hollantilainen vakuuttaa tehneensä sen "huvin vuoksi", mutta hän myöntää myös työskentelevänsä kohti päivää, jolloin hän voi ajaa Nürburgringin 24 tunnin kilpailun kaltaisen kilpailun. "Se on intohimoni ja joka tapauksessa se on omaa vapaa-aikaani", Verstappen sanoi.

On kuitenkin puhuttu siitä, että Verstappen voisi jättää F1-kauden 2026 väliin tarkkaillakseen uusia sääntöjä sivusta, valita kilpailukykyisimmän tallin paluuta varten vuonna 2027 ja sillä välin yksinkertaisesti kilpailla GT3-autoilla.

"Se ei tule kysymykseenkään", Verstappen sanoi, kun häneltä kysyttiin mahdollisesta sapattivapaasta.

Kuten Ralf Schumacherin Havaintoon, että Nordschleifella ajaminen on aivan liian vaarallista Formula 1 -kuljettajalle, Marko vastasi rauhallisesti: "GT-auton tapauksessa näin ei ole."

"Se on huomattavasti hitaampi kuin Formula 1 -auto, jolla hän halusi ajaa siellä viime vuonna", hän hymyili.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: