7. syyskuuta - Joukkueet testaavat paljon suurempia ohjaamon sivupeilejä parantaakseen Formula 1 -kuljettajien rajoitettua taaksepäin näkymistä.

Kanadalaisesta lähtien GP kesäkuun puolivälissä jotkut tiimit ovat testaaneet omia suurempia peilimallejaan käytännössä kerätäkseen tietoa hallinnon FIA.

Red BullEsimerkiksi autoissa oli käytännössä tavallinen pieni peili - toisella puolella oli isompi ja isompi versio suoraa vertailua varten.

F1 tiimit testaavat suurempia peilejä autoissa FIA:lle

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36 ajaa eteenpäin isompien peilien kanssa

"Alueella vinottain taakse näkymä on tällä hetkellä erittäin rajoitettu", FIA:n tekninen pomo Nikolas Tombazis kertoi Auto Motor und Sportille.

Mercedes kokeillut isompaa peiliä Spassa Alppi-, McLaren ja Haas kaikki seuraavat perässä edellä Dutch F1 GP 423 x 187 mm:n asettelulla.

Tombazis myönsi, että yksi kookkaampien peilien mahdollinen sivuvaikutus on, että samalla kun ne korjaavat näkyvyyttä taakse, ne lisäävät kuljettajille toisen eteenpäin suuntautuvan esteen.

"Meidän on vältettävä kuljettajaa näkemästä vähemmän eteenpäin, koska peili on tiellä. Siellä on vain pieni ikkuna, johon se sopii", hän sanoi.

Todellakin, Lewis Hamilton kuulemma valitti, että takanäkymä ei parantunut paljon, kun taas näkyvyys eteenpäin heikkeni entisestään.

Testit jatkuvat tulevissa GP:ssä.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

4 F1 Fanien kommentit aiheesta "F1 tiimit testaavat suurempia peilejä autoissa FIA:lle"

  1. KanadalainenEh

    Nykyään uusissa autoissa peileissä on varoitusvalot, jotka vilkkuvat, jos ajoneuvo on kuolleessa kulmassa. Ehkä he voisivat ajella hieman pois päätyynystä sivunäkymien parantamiseksi. Voi, he voisivat pidentää proomulaudat estääkseen pyörien lukkiutumisen - kuten vuokraautoissa.

    Isommat peilit, totta kai.

    Tai ehkä, ehkä vain, kuljettajat voisivat soveltaa hyvin kehittynyttä tilannetietoisuuttaan välttääkseen ajamasta toisensa pyörien yli. Ohjaan sinut Schumacherin ja Alonson kaksintaisteluun Hollannin kilpailussa. Se oli ylevää. Vierekkäin useita kulmia, millimetrin välyksiä, eikä kukaan joutunut soraan.

    Viimeinen asia F1 tarpeisiin on enemmän saatanan sääntöjä.

  2. John B

    Lulubelle olisi voinut käyttää niitä ennen Alonsoa

    Lulun taidot osoittivat, ettei hän ole hyvä kilpailemaan muiden kanssa liikenteessä


  3. ✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.

Kommenttien lisääminen on estetty.