Audi F1:n toimitusjohtaja varoittaa, että ensimmäiset kaudet ovat vaikeita
31. tammikuuta - Audin Formula 1 -pomo on varoittanut, että Volkswagenin omistaman autonvalmistajan ensimmäiset pari kampanjaa tulevat olemaan "kovia".
Sveitsiläinen Sauber, joka kilpailee kanssa Alfa Romeo nimi viimeistä kertaa tänä vuonna, on uusi nimisponsori (Stake) ja konsernijohtaja Andreas Seidlin muodossa vuodelle 2023.
Alessandro Alunni Bravi tulee olemaan "joukkueen edustaja" GP:ssä tällä kaudella, ja Hinwilissa toimiva yhtiö on nyt vahvistanut ensimmäisen vaiheen, kun Audi ostaa tallin.
Adam Baker: Audi Formula Racing GmbH:n toimitusjohtaja ja Formula 1:n projektijohtaja
Puhdistaa sanoi Audin "hankineen vähemmistöosuuden", jonka Auto Motor und Sport arvelee olevan 25 prosenttia ennen mahdollista 75 prosentin osuutta vuoteen 2026 mennessä.
Joukkueen nykyisen omistajan Finn Rausingin odotetaan jäävän finaaliin 25 kpl.
Vuoteen 2026 asti, asiakas Ferrari moottorit jatkavat autojen tehoa, mutta tiiviimpi yhteistyö Maranellon kanssa näyttää helpottavan, kun Sauber lähestyy kilpa-ajoa Audina.
Audi aikoo rakentaa oman moottorin Neuburg an der Donaussa Baijerissa, ja ohjelmaa johtaa jo entinen FIA:n turvallisuusjohtaja Adam Baker.
Audi raportoi, että Baker, australialaissyntyinen saksalainen, kehittää "teknistä, strategista, toiminnallista ja taloudellista konseptia" autonvalmistajan vuoden 2026 tutkimusmatkalle.
"Meidän on oltava realistisia", Audi Formula Racingin toimitusjohtaja Adam Baker sanoi Deutschelle Presse-Agentur. "Ensimmäinen ja toinen vuosi ovat todennäköisesti kovat."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Odotin, että Audi taloudellisella voimallaan ja asiantuntemuksellaan tekisi kaikkea muuta kuin iskeisi maahan 🏃♀️
Kaikki muu olisi noloa
Voimia kyynärpäihin asti
26 kaudesta eteenpäin, muistuttaa hyvin XNUMX-luvun alkua, jolloin Audi ja Merc kilpailivat toisiaan vastaan Isänmaasta.
Yksi asia, josta en tiennyt, on, että Ron D suostutteli Hondan sallimaan hybridimoottorien käytön Mclissä vuotta aikaisemmin kuin Honda oli halunnut.
Varmasti Audis Adam Baker tietää, että se tulee olemaan kovaa, luuleeko hän sen olevan kävely puistossa, huipputiimit ovat olleet yonkien huippujoukkueita ja Audin on vaikea sekoittaa sitä eteen vuosia. Mitä tarvitaan ; uusinta kilpa-autoa, crack-tiimiä ja bisneksen tuntevia insinöörejä & kolme crack-kuljettajaa ja se on vasta alkua, kyse ei ole aina tukirahoista, vaan A-tiimin hankkimisesta. ratsastaa takana viisi vuotta. 😜