1. elokuuta - Aston Martinilla on ilo vahvistaa tämä Fernando Alonso liittyy joukkueeseen vuonna 2023 monivuotisella sopimuksella. Koko yritys on erittäin innoissaan voidessaan tuoda Fernandon uskomattoman kokemuksen ja loistavan vauhdin ja kilpailutaidon joukkueeseen. Erityisen lahjakkuuden, kuten Fernandon, rekrytointi on selkeä ilmaus organisaatiolta, joka on sitoutunut kehittämään voittavan Formula XNUMX -joukkueen.

Fernando Alonso kertoi siirtyvänsä Aston Martiniin

"Tämä Aston Martin F1 -tiimi käyttää selvästi energiaa ja sitoutumista voittoon, ja siksi se on yksi Formula ykkösten jännittävimmistä joukkueista tänään. Olen tuntenut Lawrencen ja Lancen monta vuotta, ja on hyvin ilmeistä, että heillä on kunnianhimoa ja intohimoa menestyä formula ykkösissä. Olen nähnyt, kuinka tiimi on järjestelmällisesti houkutellut mahtavia ihmisiä voittoisan sukutaulun avulla, ja olen tullut tietoiseksi valtavasta sitoutumisesta uusiin tiloihin ja resursseihin Silverstonessa.

Kukaan Formula ykkösissä tänään ei osoita suurempaa visiota ja ehdotonta sitoutumista voittoon, ja se tekee siitä todella jännittävän mahdollisuuden minulle. Minulla on edelleen nälkä ja kunnianhimo taistella ollakseni kärjessä, ja haluan olla osa organisaatiota, joka on sitoutunut oppimaan, kehittymään ja menestymään. Me kaikki ymmärrämme, että edessä on paljon tehtävää ja että meidän on käytettävä kaikki energiamme työskennellessämme suorituskyvyn löytämiseksi. Intohimo ja halu esiintyä, joita olen nähnyt, vakuuttavat minut säilyttämään nautinnon ja sitoutumiseni urheiluun. Aion voittaa uudelleen tässä lajissa, ja siksi minun on tartuttava tilaisuuksiin, jotka minusta tuntuvat oikealta.

Lawrence Stroll (pääjohtaja)
Ferrarin entinen pomo aikoo liittyä Aston Martiniin tulevaisuudessa

Lawrence Stroll, Omistaja, Aston Martin F1

"Olen tuntenut ja ihaillut Fernandota monta vuotta ja on aina ollut selvää, että hän on sitoutunut voittaja kuten minä. Olen pyrkinyt kokoamaan yhteen parhaat ihmiset ja kehittämään oikeat resurssit ja organisaation menestyäkseni tässä erittäin kilpailukykyisessä urheilulajissa, ja nämä suunnitelmat ovat nyt muotoutumassa Silverstonessa. Siksi tuntui luonnolliselta kutsua Fernando mukaan voittavan tiimin kehittämiseen, ja viimeaikaisissa keskusteluissamme totesimme hyvin nopeasti, että meillä on samat tavoitteet ja arvot, ja oli loogista ja helppoa vahvistaa halumme tehdä yhteistyötä. ”

Mike Krack (joukkueen johtaja)
Mike Krack 2022 Beyond the Grid -podcast-haastattelu

Mike Krack, joukkueenjohtaja, Aston Martin F1

”Olen nähnyt innostusta suunnittelutiimissä ja koko organisaatiossa tilaisuudesta työskennellä Fernandon kanssa. Tiedämme, että melkein jokainen voi oppia joltain Fernandon kaliiperilta ja kokemukselta. Luotamme siihen, että hän inspiroi kaikkia nostamaan peliään, ja se vain lisää joukkueessa jo ennestään tarttuvaa energiaa. Olemme matkalla luodaksemme voittavan organisaation, ja on selvää, että Fernando nopeuttaa edistymistämme ja vie meidät suorituskykyyn, josta voimme olla ylpeitä.

Olemme iloisia saadessamme Fernandon ja Lancen kuljettajavalikoimaamme ensi vuonna - kokemuksen ja nuoruuden yhdistelmä on uskomattoman vahva ja molemmat kuljettajat odottavat innolla kilpailemista ja yhteistyötä. Tiimillä on uusi johto, joka keskittyy AMR23:n kehittämiseen, ja olemme kaikki innoissamme siitä, että he ja tulevat projektimme hyötyvät Fernandon tuomasta tiedosta ja kokemuksesta.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

17 F1-fani kommentoi “Aston Martin F1 Team ilmoittaa Alonson ensi kaudelle ja sen jälkeen"

  1. Jere Jyrälä

    LOL. Team Enstonessa pysyminen näytti täysin varmalta.
    Siksi hän yllättäen muutti mielensä yhtäkkiä.
    Hyviä uutisia Piastrille, sillä hän tulee 100 % (ei edes 99) varmasti seuraamaan häntä Oconin seuraavana joukkuekaverina.
    Vahvista hänet heti.

    vastata
    • Kukaan ei ole täydellinen

      Ocon on pahin joukkuetoveri, jonka voit saada, hän taistelee mieluummin joukkuetoveriaan toisen joukkueen kilpailijan sijaan. Eilen oli hyvä esimerkki, kun hän pidätti joukkuetoveriaan Alonsoa ikään kuin hänen henkensä riippuisi siitä ja jätti oven auki Ricciardolle ohittaa heidät molemmat! Mikä täysi tyhmä...

      12
      vastata
  2. Brian T.

    Hyvin tehty molemmille. Alonso on parempi resurssi joukkueelle ja epäilemättä auttaa paremmin auton kehityksessä. Parempi kuljettaja ja paljon hauskempaa!

    5
    5
    vastata
  3. katkarapu

    Käännettynä Alonsoksi - Haluan valurautaisen 2 vuoden sopimuksen, Apline - Ummm naw 1+1, Alonso nähdään, olen kyllästynyt vaaleanpunaiseen, olen menossa $$ vihreään ja Stroll kastelee itsensä joka kilpailussa.

    5
    1
    vastata
  4. Jax

    Alonso jahtaa edelleen "valkoista kania" innolla. LOL.
    No onnea Saudi-rahan vanhalle pojalle.

    2
    1
    vastata
    • ketä kiinnostaa

      vau, en odottanut tuollaista kommenttia täältä

      mitä enemmän ajattelen sitä, olet todennäköisesti oikeassa

      1
      1
      vastata
  5. KanadalainenEh

    Ensinnäkin Alonson on saatava paikka #1. 2 X WDC sekä runsaasti kokemusta ja luonnollista lahjakkuutta, joka kilpailee Michael Schumacherin lahjan kanssa. Jos he ovat valmiita kuuntelemaan, AM:stä voi tulla vakava haastaja.

    Sillä välin Lance "Knuckles" Stroll tarvitsee kiireellisesti valtavan annoksen nöyrää piirakkaa. Hänen yksittäinen palkintokorokkeensa verrattuna Alonson 98:aan (32 x 1.) on enemmän kuin vähän paljastava. Mutta todista hänen halukkuutensa estää Vettelin ohitusyritykset Unkarissa (ja aiemmissa kilpailuissa), ja minun on pääteltävä, että Knuckles on hieman liian oikeutettu ja tarvitsee piiskaa. Ole hiljaa, siirry yli ja lakkaa ajattelemasta, että tiedät kaiken.

    3
    1
    vastata
    • Brian T.

      Olen samaa mieltä ensimmäisen kappaleen kanssa.

      Toisen osalta epäilen vakavasti, että joukkueen "pidä asema" -käskyä oli olemassa ja Vettel oli vapaa ohittamaan, jos hän pystyi. On ollut muutamia kilpailuja, joissa Vettel on tallikaveriaan jäljessä.

      Odotan, että Seb on ollut loistava joukkueen kehitykselle, mutta hän on monta vuotta poissa loistopäivistään kilpailijana.

      vastata
      • KanadalainenEh

        Samaa mieltä - Astonissa Vettel ei ole aina näyttänyt kykyjään sillä tarmolla, johon olemme tottuneet hänen ajaessaan Red Bull. Vettel oli kuitenkin nopeampi kuin Knuckles, joka pysyi vakaasti kilpalinjalla eikä antanut periksi nopeammalle joukkuetoverilleen.

        Viimeinen lauseesi on utelias. Schumacherilla ja Ferrarilla oli ainutlaatuinen kemia. Michael liittyi joukkoon sekaisin. Ensimmäisenä vuotenaan vetävä akseli lähti hänen autostaan ​​varikkokaistalla. Yhdessä työskennellessä tiimistä tuli kuitenkin hyvin öljytty kone, joka oli käytännössä lyömätön.

        Vettel ja Aston Martin eivät ole koskaan säikähtäneet näin. Aston-auto ei ole koskaan ollut kilpailukykyinen, ja Vettel näyttää kutistuneen tai heikentyneen on omituinen tapa.

        Sammuiko tuli Vettelin vatsassa? Imetiko Knuckles happea huoneesta, jossa T&K:n piti tehdä työnsä? Vain Jumala tietää.

        Toivon vain, että Alonso voi saada aikaan sellaisen eron Astonissa, jolla Schumi teki eron Ferrarilla. Se olisi taianomaista todistaa.

        2
        1
        vastata
        • Brian T.

          Hyvin laitettu.

          Voisit keventää vanhaa Lancea… hän elää epäilemättä unelmaa, ja kukapa ei rakastaisi Montrealia…

          vastata
  6. ketä kiinnostaa

    En voi uskoa, että nandoksen ura on tullut tähän

    se, että yksi kaikkien aikojen parhaista kuljettajista uurastelee ruudukon pyrstössä, mutta suoriutuu silti niin korkealla tasolla, on niin surullinen näky

    ainakin prost omisti oman tiiminsä

    vastata
    • katkarapu

      Ja kun Insolvenssi-ihmiset vasaroivat ovea, Prost käski henkilökuntaa murskaamaan niin paljon kuin mahdollista, kuinka muistot pettävät meidät, FA päättää lanssien uran (toivottavasti)

      vastata
  7. ReallyOldRacer

    Eikö ALO koskaan lakkaa tekemästä kauheita urapäätöksiä? Hänen koko uransa on mennyt väärään suuntaan. Jättää vihdoinkin kilpailukykyinen joukkue ja mennä vihreiden pikkujoulujen luo? Täytyy olla enemmän kuin näkee, tai ehkä se on vain enemmän $$$ kuin sveitsiläinen pankki.

    4
    4
    vastata
    • KanadalainenEh

      No se on toinen asia. Alpine on vihdoin kilpailukykyinen. Vaikka Vettel on ollut paikalla viimeisen kahden ja puolen kauden ajan, Aston Martin on EDELLEEN perseestä. Joten MIKÄ on arvonta? En näe sitä.

      Toisaalta voit olla oikeassa - he tarjoavat kiinteän 2 vuoden sopimuksen ja paljastamattoman määrän käteistä. Toivottavasti hän määräsi sopimuksessaan, että hän tulee olemaan ykköskuljettaja ja Knuckles pysyy poissa tieltään.

      vastata
  8. blo

    Suurena moottorivalmistajana tarvitset merkittävän keulamiehen pr, Oconille ja Pissylle? Ei.
    Ketä voimme ajatella, kuka on muotitietoinen, rodullisesti osallistava Renaultin maailmanmarkkinoilla, heti tunnistettavissa, joka voi motivoida joukkuetta, jossa on sekoitus epäonnistumisen pelkoa ja kehitysasiantuntemusta JA on yksi niistä pienistä kuljettajista, jotka pystyvät voittamaan jatkuvasti?

    vihje
    Toto asuu Fr:ssä, on uupunut, hänellä ei ole enää mitään todistettavaa ja hänen vaimonsa voisi tehdä kädellä Fe:n kanssa.
    Merc, Chrysler, Jeep,Andretti = Yhdysvaltain F1-tiimi valmiina ja paljon kaivattua.

    vastata
  9. katkarapu

    Olen aina sanonut sen Alpine- eikä Renault-brändäys oli suuri virhe, Alpines for Skiers, ei maailman nimi tuotteillesi, mutta heh, koska he eivät voi pitää kiinni hyvistä kuljettajista, ja moottori ei ole ollut koira. *** Härkä hybridiaikakaudella, kai nimillä ei ole merkitystä..!!

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.