Alonso Taunts Hamilton: Lapsuus F1 Unelma vai uusin järjestelmä?
13. helmikuuta - Norbert Haug, entinen Mercedes F1 pomo sanoo, että se on "mysteeri", miksi Lewis Hamilton päätti hypätä laivaan Ferrari varten 2025.
Maanantaina klo Aston Martin laukaisu, entinen Ferrarin kuljettaja Fernando Alonso pilkkasi Hamiltonin perusteluja - että 39-vuotiaan "lapsuuden unelma" oli aina ollut kilpailla punaisessa.
"Se ei ollut hänen lapsuuden unelmansa 12 kuukautta sitten, eikö?" espanjalainen hymyili. "Tai kaksi kuukautta sitten, luulisin. Se oli erilainen unelma."
Todellakin, Haug myönsi, että ei F1 sisäpiiriläinen hämmästyi enemmän kuin hän itse, kun hän kuuli pommiuutisen Hamiltonin lähtemisestä MerCEDES tämän vuoden lopulla.
"Jos olisin lyönyt vetoa yhdestä asiasta, kumppanuudesta Formula 1:ssä, joka kestäisi ikuisesti, se olisi ollut Lewis Hamilton ja Mercedes", saksalaisen markin entinen moottoriurheilun johtaja Haug kertoi motorsport-magazin.comille.
"Olin täysin hämmästynyt siitä", 71-vuotias lisäsi. "Olisin vannonut, että se pysyisi sellaisena ikuisesti. Ja että hän pysyisi, kun hän on lopettanut ajamisen brändilähettiläänä tai mitä tahansa."
Toto Wolff, Brackleyssä toimiva Mercedeksen tallipäällikkö ja osaomistaja, ei ole avannut, mikä meni vikaan hänen ja Hamiltonin lisäksi seitsemännkertaisen maailmanmestarin välillä, selittäen yksinkertaisesti haluavansa uuden haasteen.
Haug uskoo, että todelliset syyt ovat edelleen piilossa.
"Se on mysteeri", sanoi saksalainen. "Hyvin harvat tietävät sen. Toto Wolff tietää."
Haugille on selvää, että Wolff jättää hyvästit muulle kuin vain maailmanluokan kuljettajalle, vaan myös maailmanlaajuiselle supertähdelle. Wolff itse myöntää avoimesti, että hän ymmärtää, että Hamiltonin lähdöllä voi olla jopa taloudellisia seurauksia Merceja.
"Onko riskejä?" Wolff kertoi CNBC. "Tietenkin, koska Lewis on paljon enemmän kuin pelkkä kuljettaja. On selvää, että vuoden 2024 jälkeen meiltä puuttuu jotain.
"Mutta Mercedeksen kaltaisella joukkueella on oltava oma identiteetti, ja meillä on se aina tulevaisuudessa."
Voidaan kuitenkin väittää, että Ferrari ottaa myös riskin toivottamalla 40-vuotiaan kuljettajan tervetulleeksi Maranelloon vuodeksi 2025 ja sen jälkeen.
"Se vaatii paljon enemmän vaivaa 40-vuotiaana kuin 20-vuotiaana", Haug myöntää. "Mutta mukana on monia kuljettajia F1 jotka ovat fyysisesti paremmat 30-vuotiaana kuin 20-vuotiaana, koska he tietävät tarpeensa ja osaavat ruokkia itsensä."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Tietysti Lewis on menossa The Prancing Horse -tapahtumaan, punainen auto, uusi haaste, uudet ihmiset, uusi ajattelutapa tiimissä, odottaa näkevänsä Adrianin, Angelan, Bonon, Lewisin kaltaisten ihmisten on siirryttävä uusiin kokemuksiin. Se ei ole sitä mitä tiedät. Fred on tärkeä.
Fangio liittyi Ferrarille 44-vuotiaana.
Bingo: "Mutta Mercedeksen kaltaisella joukkueella on oltava oma identiteetti, ja meillä on se aina tulevaisuudessa."
Mercedes ei ollut halukas menemään pidemmälle herätyspolulla kuin heillä on jo ollut. Saatat muistaa viime vuoden artikkelitulvansa The Damen ja Mercedeksen välisen sopimuksen viimeistelyn viivästymisestä. Lulun väitettiin halunneen satoja miljoonia dollareita kymmenen vuoden aikana Mercedes-lähettiläänä, joka ajaa BLM:ää, monimuotoisuutta, osallisuutta ja muuta vastaavaa.
Ennustin, että Mercedes tekisi Damelle yhden vuoden sopimuksen ja sitten luopuisi hänestä.
No niin, tavallaan on käynyt.
Mietin, maalaako Ferrari autonsa mustiksi, kuten Mercedes teki?
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.