Toinen vapaa harjoitusraportti ja tulokset 2023 Japanin F1 Grand Prix

Tapahtuma: Japanin Grand Prix
Seurata: Suzuka Circuit

Sää: kuivua  28 ° C
Asfaltti: kuiva  39 ° C
Kosteus : 63%
Tuuli : 3 km/h W
Paine: 1006 mbar

FP2-raportti: Verstappen hallitsee Hamiltonin taisteluita Suzukassa

Vauhdikas perjantai-iltapäivä Suzukassa vuoden 2023 Japanin GP:tä varten, Max Verstappen hallitsi toista harjoitusta (FP2) johtaen Ferrarin Charles Leclercia ja McLarenin Lando Norrisia. Yllätyksiä oli runsaasti, eikä toiminta varmastikaan pettänyt, sillä joukkueet ja kuljettajat yrittivät saada kaiken irti Pirellin prototyyppirenkaista.

Verstappen loistaa Red Bull Päivitykset

Max Verstappen nousi johtajaksi, julkaisi nopean 1 m 30.688 s kierroksen ja ohitti Charles Leclercin 0.320 s. Siitä seurasi poikkeuksellinen esitys Red Bullkamppailu Singaporessa. Hollantilaisen menestys johtuu osittain uudesta lattiareunasta, jota tiimi kokeili, mikä osoittaa, että Red BullInsinööritiimi on oppinut arvokkaita opetuksia aiemmista kilpailuistaan.

Ferrari ja McLaren jatkavat kovaa kilpailua

Lando Norris ja Charles Leclerc pitivät lupauksensa McLaren vs. Ferrari -taistelusta. Leclercin myöhäinen vauhti sai hänet P2:een, juuri Norrisia edeltäen. Carlos Sainz osoitti myös hyvää vauhtia, mikä teki sen selväksi Red Bull ei tule olemaan helppo viikonloppu, jos Ferrarilla ja McLarenilla on siitä jotain sanottavaa.

Mercedesin taistelut ovat edelleen mysteeri

Vaikka George Russell onnistui kunnioitettavalla P5:llä, Lewis Hamilton jatkoi kamppailua. Seitsenkertainen mestari saavutti pettymyksen P14:ssä, mikä herätti kysymyksiä Mercedeksen kilpailumuodosta viikonloppuna. Joukkueen haluttomuus käyttää pehmeitä renkaita varhaisessa vaiheessa teki vaikeaksi arvioida heidän todellista vauhtiaan, mutta on selvää, että Hamiltonin kamppailu aika-ajoissa jatkuu.

Puolivälissä tilaus FP2

Puolivälissä istunnon 10 parasta kuljettajaa olivat kaikki ajaneet kierrosaikansa Soft PIrelli -renkailla ja järjestys oli: 1. Charles Leclerc (Ferrari) 1:31.008, 2. Lando Norris (McLaren) +0.144, 3. Carlos Sainz (Ferrari) +0.229, 4. Max Verstappen (Red Bull) +0.369, 5. Alex Albon (Williams) +0.547, 6. Oscar Piastri (McLaren) +0.654, 7. Sergio Pérez (Red Bull) +0.702, 8. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) +0.731, 9. NIco Hulkenberg (Haas) +0.789 & 10. George Russell (Mercedes) +1.046.

Piastri tekee vaikutuksen; Perez tarvitsee lisää aikaa

Oscar Piastrin F1-matka kokoaa vauhtia; alokas kuljettaja onnistui syöksymään kiinteään P7:ään istunnon aikana. Toisaalta Sergio Perezin kamppailut jatkuivat hänen laskeutuessaan P6:een, huomattavan matkan joukkuetoverinsa Verstappenin taakse.

Gasly kaatuu, istunto päättyy punaiseen lippuun

Kun kelloa oli jäljellä vain muutama minuutti, Pierre Gasly joutui onnettomuuteen Degner 2:lla, kun hän otti kontaktin esteisiin ja toi punaiset liput esiin, mikä päätti istunnon tehokkaasti. Ranskalainen ei loukkaantunut, mutta hän jäi vaurioituneen auton ja paljon työtä tiimilleen ennen lauantain toimintaa.

Pirellin rengasongelma

Kaikki joukkueet saivat maistaa ensi vuoden prototyypin keskikokoista kumia Pirellin FP1- ja FP2-lisäsarjojen ansiosta. Russellin palaute viittasi pehmojen korkeaan huononemiseen, mikä herätti kysymyksiä sunnuntain kilpailun rengasstrategiasta.

Sää ja strategia

Melkein singaporelaista kosteutta ja pientä sadevaaraa käytettäessä renkaiden vaurioituminen näyttää olevan odotettua vakavampaa. Suzuka nojaa yleensä yhden tai kahden pysähdyksen strategiaan, ja joukkueiden on otettava huomioon renkaiden kuluminen hienosäädessään kilpailusuunnitelmiaan.

Tiukka keskikenttätaistelu edessä

Aikataulukko osoitti erittäin tiukkaa keskikentän taistelua, jossa useita kuljettajia erotti pieni aukko. Zhou kärsi hydrauliongelmasta ja jätti Alfa Romeon autotalliin töitä yön yli.

Loppuajatukset

Yhteenvetona voidaan todeta, että FP2 tarjosi korkeaoktaanista toimintaa ja loi alustan jännittävälle kilpailuviikonlopulle Suzukassa. Kun Verstappen näyttää vahvalta ja porukka on tiiviisti takana, tämän vuoden Japanin Grand Prix lupaa olla ikimuistoinen tapahtuma.

Nopeimmat sektorin ajat

Nopeimmat sektoriajat olivat:

• Sektori 1: 31.505 s. kirjoittanut Max Verstappen (Red Bull RB19)
• Sektori 2: 40.831 s. Kirjailija: Charles Leclerc (Ferrari SF-23)
• Sektori 3: 18.113 s. Kirjailija Logan Sargeant (Williams FW45)

1:41,935 min oli viime vuoden nopein kierrosaika märällä FP2:lla, jonka ajoi George Russell Mercedes W14:llä.

FP2 Times Table 2023 Japanin GP

✅ Tarkista meidän 2023 Japanin Formula 1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: