Sprintin tulokset 2022 Itävallan F1 Grand Prix

F1-maailmanmestari Max Verstappen puhuu DC:lle Thamesilla
9. heinäkuuta 2022 kirjoittanut    2 min luettu
 7

Tapahtuma: Itävallan F1 Grand Prix
Seurata: Red Bull Rengaspiiri

Sää: kuiva 21.7 ° C
Asfaltti: kuiva  36.3 ° C
Kosteus: 30%
Tuuli: Lännen ja lounaan välinen
Paine: 943.5-palkki

Max Verstappen voitti myös kauden 2022 F1-kauden toisen Sprintin karsintatapahtuman Red Bull Kilpa. Hän aloitti P1:stä ja ajoi uhattuna maaliin Red Bull Rengas.

Ennen kilpailun alkua Fernando Alonson Alpinella oli tekninen ongelma ja rengaspeitot olivat vielä päällä lämmittelykierroksen alkaessa. Espanjalainen kuljettaja joutui tämän vuoksi lähtemään varikkopaikalta, mutta ei päässyt ulos Alppien autotallilta. Alfa Romeon kuljettaja Guanyu Zhou pysähtyi lämmittelykierroksen viimeisessä mutkassa, kun hänen moottorinsa sammui. Ylimääräinen muodostuskierros käytettiin ja Zhoun oli nyt myös lähdettävä varikkopaikalta.

Sprintin lähtö oli puhdas, kunnes AlphaTauri-kuljettaja PIerre Gasly törmäsi Lewis Hamiltonin Mercedesiin ja nousi ilmaan pyörähtääkseen pois käännöksessä 1. Yhden kierroksen jälkeen Red Bull kuljettaja Sergio Pérez oli voittanut jo viisi asemaa ja ajoi P8:lla.

Molemmilla Ferrarin kuljettajilla oli paljon taisteluita radalla ja Sainz oli todellinen uhka Leclercille ensimmäistä kertaa tällä kaudella, mutta ei päässyt joukkuetoverinsa ohi.

10 kierroksen jälkeen kilpailun johtaja Verstappen oli jo 3 sekuntia Leclercin edellä. Tällä kierroksella Pérez ohitti molemmat Haasin kuljettajat Mick Schumacherin ja Kevin Magnussenin ja nousi P6:lle. Yksi kierros myöhemmin Red Bull kuljettaja ohitti jo toisen Alpine-kuljettajan Esteban Oconin P5:lle.

Sebastian Vettel, joka taisteli Aston Martinissa paikasta Williamsin kanssa Alex Albon sai törmäyksen vasempaan takaosaan käännöksessä 6, päätyi soraan. Vettel pystyi peruuttamaan soran ja jatkamaan, mutta joutui keskeyttämään kilpailun lopussa vaurioituneena.

Molempien Haas-autojen takana oli Lewis Hamilton, joka yritti päästä pisteeseen. Mercedes-kuljettaja oli muutaman kerran lähellä ohittaakseen Schumacherin saadakseen Sprintin viimeisen pisteen. Hamilton teki kaikkensa, mutta ei päässyt ohittamaan Haasin kuljettajaa, joka pystyi käyttämään DRS:ää joka suoralla, koska hän ajoi Magnussenin 1 sekunnin etäisyyden sisällä.

Kierroksella 22 Hamilton sai P8:n Schumacherilta, koska saksalainen kuljettaja menetti DRS:n joukkuetoverilleen.

Sprint Quali 2022 Itävallan GP

P Ei kuljettaja Joukkue Aika: Laps Points
1 1 Max Verstappen Red Bull 26:30.059 23 8
2 16 Charles Leclerc Ferrari + 1.675s 23 7
3 55 Carlos Sainz Ferrari + 5.644s 23 6
4 63 George Russell Mercedes + 13.429s 23 5
5 11 Sergio Pérez Red Bull + 18.302s 23 4
6 31 Esteban Ocon Alppi- + 31.032s 23 3
7 20 Kevin Magnussen Haas + 34.539s 23 2
8 44 Lewis Hamilton Mercedes + 35.447s 23 1
9 47 Mick Schumacher Haas + 37.163s 23
10 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo + 37.557s 23
11 4 Lando Norris McLaren + 38.580s 23
12 3 Daniel Ricciardo McLaren + 39.738s 23
13 18 Lance Stroll Aston Martin + 48.241s 23
14 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo + 50.753s 23
15 10 Pierre Gasly AlfaTauri + 52.125s 23
16 23 Alex Albon Williams + 52.412s 23
17 22 Yuki tsunoda AlfaTauri + 54.556s 23
18 6 Nicholas Latifi Williams + 68.694s 23
19 5 Sebastian Vettel Aston Martin DNF 21
20 14 Fernando Alonso Alppi- DNF 1

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

7 F1-fani kommentoi “Sprintin tulokset 2022 Itävallan F1 Grand Prix"

  1. katkarapu

    Kakkua tänään, niin kauan kuin nuo punaiset autot kompastelevat toisiaan, tarkista hyvä ajo, helppo prinssi Georgelle ja hyvin tehty Haas-autot Hyvää päivää....

    5
    1
    vastata ↓
  2. Jere Jyrälä

    Ferrarit auttoivat Maxia hieman heidän varhaisessa taistelussaan.
    Hyvä vielä kentällä, vaikka en olisi yllättynyt, jos Albon saa vielä 5 sekunnin lisäyksen Sebin pyörittämiseen.
    Perääntyminen olisi ollut, koska hänellä oli enemmän menetettävää kuin voitettavaa pysymällä Sebin vieressä.

    vastata ↓
  3. ReallyOldRacer

    Hauska kilpailu, hyvä tulos, mutta toistan, DRS on keinotekoinen ja vihaan sitä. Ajattelin, että sen piti olla tarpeeton uuden suunnittelun kanssa. Tee se niin.

    4
    vastata ↓
    • poliisi

      Olen täysin samaa mieltä kanssasi DRS:stä, se varjostaa auton ja kuljettajan kykyjä.
      IMO:n sprinttikilpailut ovat pelkkää pelleilyä, eikä niillä pitäisi olla mitään vaikutusta aika-ajoissa saavutettuihin ruudukkosijoituksiin. Kuten aiemmin sanoin, Liberty tekee F1:stä saman muodon kuin speedway Yhdysvalloissa, ainoa ero on, että F1:ssä on vähemmän autoja mukana!

      vastata ↓
      • ReallyOldRacer

        Joo, kilpailun aloittaminen 18 auton kanssa on synkkää, mutta kukaan ei näytä välittävän. Tiedän, että se on jumalanpilkkaa, mutta IndyCar on nyt jännittävämpi. Surullinen.

        1
        vastata ↓
  4. Les

    Kuka valitsi tämän radan sprinttikilpailuun, ajanhukkaa.
    Ja mitä tapahtuu, kun joukkuekaverit, jotka ovat suoraan joukkuetoverinsa takana sanovat olevansa nopeampia ja haluavat joukkueen vaihtavan heidät, katson sinua Leclercia ja Ricciardoa. Ohita radalla, jos olet nopeampi

    1
    vastata ↓

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.