Tapahtuma: Itävallan F1 Grand Prix
Seurata: Red Bull Rengaspiiri

Sää: kuiva 21.7 ° C
Asfaltti: kuiva  36.3 ° C
Kosteus: 30%
Tuuli: Lännen ja lounaan välinen
Paine: 943.5-palkki

Max Verstappen voitti myös kauden 2022 F1-kauden toisen Sprintin karsintatapahtuman Red Bull Kilpa. Hän aloitti P1:stä ja ajoi uhattuna maaliin Red Bull Rengas.

Ennen kilpailun alkua Fernando Alonson Alpinella oli tekninen ongelma ja rengaspeitot olivat vielä päällä lämmittelykierroksen alkaessa. Espanjalainen kuljettaja joutui tämän vuoksi lähtemään varikkopaikalta, mutta ei päässyt ulos Alppien autotallilta. Alfa Romeon kuljettaja Guanyu Zhou pysähtyi lämmittelykierroksen viimeisessä mutkassa, kun hänen moottorinsa sammui. Ylimääräinen muodostuskierros käytettiin ja Zhoun oli nyt myös lähdettävä varikkopaikalta.

Sprintin lähtö oli puhdas, kunnes AlphaTauri-kuljettaja PIerre Gasly törmäsi Lewis Hamiltonin Mercedesiin ja nousi ilmaan pyörähtääkseen pois käännöksessä 1. Yhden kierroksen jälkeen Red Bull kuljettaja Sergio Pérez oli voittanut jo viisi asemaa ja ajoi P8:lla.

Molemmilla Ferrarin kuljettajilla oli paljon taisteluita radalla ja Sainz oli todellinen uhka Leclercille ensimmäistä kertaa tällä kaudella, mutta ei päässyt joukkuetoverinsa ohi.

10 kierroksen jälkeen kilpailun johtaja Verstappen oli jo 3 sekuntia Leclercin edellä. Tällä kierroksella Pérez ohitti molemmat Haasin kuljettajat Mick Schumacherin ja Kevin Magnussenin ja nousi P6:lle. Yksi kierros myöhemmin Red Bull kuljettaja ohitti jo toisen Alpine-kuljettajan Esteban Oconin P5:lle.

Sebastian Vettel, joka taisteli Aston Martinissa paikasta Williamsin kanssa Alex Albon sai törmäyksen vasempaan takaosaan käännöksessä 6, päätyi soraan. Vettel pystyi peruuttamaan soran ja jatkamaan, mutta joutui keskeyttämään kilpailun lopussa vaurioituneena.

Molempien Haas-autojen takana oli Lewis Hamilton, joka yritti päästä pisteeseen. Mercedes-kuljettaja oli muutaman kerran lähellä ohittaakseen Schumacherin saadakseen Sprintin viimeisen pisteen. Hamilton teki kaikkensa, mutta ei päässyt ohittamaan Haasin kuljettajaa, joka pystyi käyttämään DRS:ää joka suoralla, koska hän ajoi Magnussenin 1 sekunnin etäisyyden sisällä.

Kierroksella 22 Hamilton sai P8:n Schumacherilta, koska saksalainen kuljettaja menetti DRS:n joukkuetoverilleen.

Sprint Quali 2022 Itävallan GP

PEikuljettajaJoukkueAika:LapsPoints
11Max VerstappenRed Bull26: 30.059238
216Charles LeclercFerrari+ 1.675s237
355Carlos SainzFerrari+ 5.644s236
463George RussellMercedes+ 13.429s235
511Sergio PérezRed Bull+ 18.302s234
631Esteban OconAlppi-+ 31.032s233
720Kevin MagnussenHaas+ 34.539s232
844Lewis HamiltonMercedes+ 35.447s231
947Mick SchumacherHaas+ 37.163s23
1077Valtteri BottasAlfa Romeo+ 37.557s23
114Lando NorrisMcLaren+ 38.580s23
123Daniel RicciardoMcLaren+ 39.738s23
1318Lance StrollAston Martin+ 48.241s23
1424Zhou GuanyuAlfa Romeo+ 50.753s23
1510Pierre GaslyAlfaTauri+ 52.125s23
1623Alexander AlbonWilliams+ 52.412s23
1722Yuki tsunodaAlfaTauri+ 54.556s23
186Nicholas LatifiWilliams+ 68.694s23
195Sebastian VettelAston MartinDNF21
2014Fernando AlonsoAlppi-DNF1


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

7 F1-fani kommentoi “Sprintin tulokset 2022 Itävallan F1 Grand Prix"

  1. katkarapu

    Kakkua tänään, niin kauan kuin nuo punaiset autot kompastelevat toisiaan, tarkista hyvä ajo, helppo prinssi Georgelle ja hyvin tehty Haas-autot Hyvää päivää....

    5
    1
    vastata
  2. Jere Jyrälä

    Ferrarit auttoivat Maxia hieman heidän varhaisessa taistelussaan.
    Hyvä vielä kentällä, vaikka en olisi yllättynyt, jos Albon saa vielä 5 sekunnin lisäyksen Sebin pyörittämiseen.
    Perääntyminen olisi ollut, koska hänellä oli enemmän menetettävää kuin voitettavaa pysymällä Sebin vieressä.

    vastata
  3. ReallyOldRacer

    Hauska kilpailu, hyvä tulos, mutta toistan, DRS on keinotekoinen ja vihaan sitä. Ajattelin, että sen piti olla tarpeeton uuden suunnittelun kanssa. Tee se niin.

    vastata
    • poliisi

      Olen täysin samaa mieltä kanssasi DRS:stä, se varjostaa auton ja kuljettajan kykyjä.
      IMO:n sprinttikilpailut ovat pelkkää pelleilyä, eikä niillä pitäisi olla mitään vaikutusta aika-ajoissa saavutettuihin ruudukkosijoituksiin. Kuten aiemmin sanoin, Liberty tekee F1:stä saman muodon kuin speedway Yhdysvalloissa, ainoa ero on, että F1:ssä on vähemmän autoja mukana!

      vastata
      • ReallyOldRacer

        Joo, kilpailun aloittaminen 18 auton kanssa on synkkää, mutta kukaan ei näytä välittävän. Tiedän, että se on jumalanpilkkaa, mutta IndyCar on nyt jännittävämpi. Surullinen.

        vastata
  4. Les

    Kuka valitsi tämän radan sprinttikilpailuun, ajanhukkaa.
    Ja mitä tapahtuu, kun joukkuekaverit, jotka ovat suoraan joukkuetoverinsa takana sanovat olevansa nopeampia ja haluavat joukkueen vaihtavan heidät, katson sinua Leclercia ja Ricciardoa. Ohita radalla, jos olet nopeampi

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.