Sprintin karsintaraportti ja tulokset 2025 Miami F1 Pikajuoksu

Tapahtuma: Miamin Grand Prix
Seurata: Miamin kansainvälinen autodromi

Sää: 28 ° C Kuivaa
Pinta: 45°C Kuiva
Kosteus: 46.0%
Tuuli: 7.9 km/h

Auringonpaistetta, hikeä ja yllätyksiä South Beachillä

Tervetuloa Miamiin, jossa Magic Cityn loisto kohtasi raa'an lahjakkuuden sisun vuoden 2025 Formula 1 -sprinttikarsinnoissa. Palmujen huojuessa ja lämpömittarin näyttäessä 49 astetta radalla, näyttämö oli valmis ottelulle – ja saimmekin kannanoton.

Ja tuo lausunto? Kimi Antonelli on virallisesti saapunut.

18-vuotias Mercedes-tulokas teki upean suorituksen ottaen ensimmäinen koskaan P1 sisään F1 ja hänestä tuli historian nuorin kuljettaja, joka on saavuttanut pole sprinttikilpailun sijoitus. Sessiossa, jossa kokemus kompuroi ja nuoruus nousi esiin, Antonellin kierrosaika 1 sai leuat loksahtamaan paikoilleen niin South Beachin rantaklubeilla kuin varikon seinälläkin.

Pullotuksen arvoinen syli

Vaikka useimmat katseet olivat McLarenin dynaamisessa kaksikossa Piastrissa ja Norrisissa – tai kenties Verstappenin uhkaavassa Red Bull vauhti – hiljaisen johdonmukainen Antonelli tarttui tilaisuuteen. Juostessaan puhtaassa ilmassa juuri silloin, kun sillä oli eniten merkitystä, hän ajoi kierroksen, joka näytti enemmän Lewis Hamiltonilta vuoden 2019 tienoilla kuin teini-ikäiseltä, jolla ei ollut aiempaa kilometrimäärää Miamin kansainvälisellä autodromella.

”Se oli intensiivistä. Tunsin oloni hyväksi koko päivän, ja sain kaiken irti”, Antonelli sanoi edelleen hämmästyneenä hetkiä hypättyään ulos autosta. Toto Wolffin virne? Sanotaanpa vain, hän näytti mieheltä, joka juuri löysi Mercedeksen seuraavan maailmanmestarin.

McLarenin miehet pitävät tiukasti kiinni

Oscar Piastri, joka oli hallinnut aiemmin päivän ensimmäistä vapaataivalta, oli lähimpänä Antonellin satumaisen hetken pilaamista jäämällä pois vain puolella kymmenyksellä. Lando Norris ei ollut kaukana kolmantena, ja koska molemmat pienet autot lähtevät huomisen sprinttiruudukossa suoraan tulokkaan takaa, Antonellin peilit ovat täynnä oransseja.

Piastri kuulosti silti optimistiselta. ”Meillä on loistava auto, ja huomenna on luvassa kova taistelu”, hän sanoi. ”Mutta hattua nostan Kimille, se oli hirviömäinen kierros.”

Russell Gamblesilla ja Verstappenilla on vaikeuksia loppukaudesta.

George Russell lähti liikkeelle aikaisin SQ3:lla välttääkseen mahdollisia keltaisia ​​ruutuja, mutta siirto kostautui radan kehittyessä nopeasti. Vaikka hänen alkusuorituksensa oli riittävän vahva viidenteen sijaan, hän myönsi harjoituksen jälkeen, ettei "vain tuntenut pitoa" kuumuudessa. Verstappen puolestaan ​​piti hetken kiinni ensimmäisestä sijasta, ennen kuin Antonelli ajoi hänen kierroksensa ylivoimaisesti. Hollantilainen sijoittui lopulta neljänneksi – ei katastrofaalisesti, mutta muistutuksena siitä, että... Red BullYhden kierroksen reuna saattaa haalistua paineen alla.

Keskikentän taikaa ja ohilaukauksia

Kymmenen parhaan joukossa oli muitakin vahvoja tarinoita – Charles Leclerc nappasi kuudennen sijan Lewis Hamiltonilta kahdella kymmenesosalla, ja Alex Albon todisti jälleen kerran, ettei Williamsin nousu ollut sattumaa, sijoittumalla seitsemänneksi. Red BullIsack Hadjar teki vaikutuksen kahdeksannella sijalla, Hamiltonin ja Fernando Alonson täydentäessä kymmenen parhaan joukon.

Merkillepantavaa on, että tämä on nyt Hamiltonin toinen peräkkäinen sprinttiviikonloppu, jossa tulokasjoukkuetoveri on jäänyt aika-ajosta jälkeen. Ferrarin fanit saattavat tuntea hieman déjà vu -tunnelmaa Shanghain jälkeen.

Sainz ja Stroll Langenneiden joukossa

Kaikille ei mennyt mutkattomasti. Carlos Sainz oli yksi SQ2:n näkyvimmistä poistujista, joka lukitsi paikat ja suuntasi 11. mutkan loppukiriin. Muita keskiosuudessa pudonneita kuljettajia olivat Hulkenberg, Gasly, Ocon ja Lawson.

Ja SQ1:ssä liikennekaaos ja huono ajoitus johtivat Yuki Tsunodan, Jack Doohanin, Gabriel Bortoleton ja Ollie Bearmanin putoamiseen. Yllättävää kyllä, Bearman ei edes ehtinyt maaliviivalle ajoissa aloittaakseen viimeistä kiitävää kierrostaan ​​– tuskallinen ulosajo ensimmäisen vapaataipaleen kaatumisen jälkeen, joka jo häiritsi hänen rytmiään.

Lämpöä, hälinää ja historiaa

Miamin paahtava aurinko poltti asfalttia, ja Pirellin pehmeiden renkaiden ansiosta pidon ja ajoituksen hallinta oli ratkaisevan tärkeää. McLarenin ja Mercedesin kaltaiset tiimit ajoittivat ajonsa täydellisesti. Red Bull? Ei niin paljon.

Nuoruuden ja kokemuksen yhdistelmä, joka taistelee joka kymmenesosasta, osoitti jälleen kerran, että sprinttilinputkoilla on yllätyksiä. Ja Antonellin uraauurtavan... pole ja puhdasta ilmaa edessään, suuri kysymys on nyt: Pystyykö lapsi pitämään nälkäisen lauman loitolla huomisessa sprintissä?

Loppusanat: Tulokas vs. veteraani

Antonellin pole ei ollut vain otsikko – se oli varoitus. Uusi sukupolvi ei odota lupaa saapua. Jos huomisen sprintti on yhtään samanlaista kuin tämän päivän aika-ajot, voimme nähdä aivan uuden tarinan alkua vuonna 2025.

1:27.641 oli pole viimeisen aika-ajon kierrosaika vuonna 2024. Tämän kierrosajan ajoi Max Verstappen Red Bull RB20.

Sprint Quali Times 2025 Miami GP

✅ Tutustu valikoimaamme 2025 Miami Formula 1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: