Kolmannen ilmaisen F1-harjoituksen tulokset 2023 Italian F1 Grand Prix

Kolmannen ilmaisen F1-harjoituksen tulokset ja raportti 2023 Italian F1 GP
2. syyskuuta 2023 mennessä    3 min luettu

Tapahtuma: Italian Grand Prix
Seurata: Monza-piiri

Sää: kuivua  27 ° C
Asfaltti: kuiva  42 ° C
Kosteus : 46%
Tuuli : 1.0 km/h SE
Paine: 1000 mbar

Sainz Top FP3:n karsinnassa: Italian F1 GP:stä odotetaan tiukkaa taistelua Pole

Autodromo Nazionale Monza todisti auringonpaisteen FP3-session ennen vuoden 2023 Italian Formula 1 Grand Prixia. Sää oli jyrkkä kontrasti viimeaikaisissa kilpailuissa koetuille kosteille olosuhteille, mikä antoi joukkueille mahdollisuuden kerätä tärkeitä tietoja tulevaa aika-ajoa varten.

Sergio Perez valitettavasti löysi itsensä sorasta pienen napsahduksen jälkeen, joka lähetti hänen RB19:nsä pyörimään esteisiin. Lance Stroll kohtasi myös challkäynnistyy, FP1 puuttuu ja FP2:n polttoainejärjestelmäongelmia. Tämän seurauksena hän lähtee aika-ajoon ilman ajastettuja kierroksia, mikä saattaa aiheuttaa vaikeuksia kanadalaiselle kuljettajalle.

Viikonlopun hienoudet johtuvat Pirellin "Alternative Tire Allocation" -hankkeen toteuttamisesta toisen kerran tällä kaudella. Kuljettajilla on velvollisuus käyttää kovia, keskikokoisia ja pehmeitä renkaita Q1:ssä, Q2:ssa ja Q3:ssa. Tämä vaihtelu johti erilaisiin strategioihin harjoitusten aikana kuljettajien pyrkiessä ymmärtämään kaikkien kolmen yhdisteen käyttäytymistä.

Ferrari, jota kotiyleisö tuki, ei vaikuttanut välinpitämättömältä paineesta. Carlos Sainz osoitti vaikuttavaa vauhtia molemmissa harjoituksissa, mikä lisäsi toiveita vahvasta suorituksesta aika-ajossa. Joukkuetoveri Charles Leclerc, vaikkakin hieman Sainzia jäljessä, ilmaisi päättäväisyyttä korjata eilisen juoksun virheensä.

Max Verstappen jahtaa kymmenennen peräkkäisen voittonsa ja pyrkii luomaan historiaa. Monza, tilastollisesti kannattava pole Sitters, voisi olla keskeinen rooli hänen takaa-ajossaan. Radan asettelu helpottaa perinteisesti ohituksia, mikä tekee siitä pole asema vielä kriittisempi.

FP3:n alkaessa joukkueet lähtivät liikkeelle erilaisilla rengasvalinnoilla. Bottas, Stroll, ja Hulkenberg johti alkuajoja. Erityisesti veto, voimakas aerodynaaminen etu Monzan suorilla, nousi esiin. Jotkut joukkueet, mukaan lukien Red Bull, harjoitteli tätä tekniikkaa FP2:n aikana.

Mercedeksen suorituskyky kiinnitti huomion, kun Hamilton pidättäytyi käyttämästä pehmeitä renkaita FP2:ssa. Hän uskalsi nopeasti FP3:n softiin Russellin rinnalla. Samaan aikaan joukkueiden renkaiden määrä väheni 11 sarjaan viikonlopuksi, mikä sai kuljettajat hallitsemaan resurssejaan strategisesti.

Alpinen Ocon simuloi karsintaajoa uusilla pehmeillä renkailla, jolloin tarkkailijat halusivat mitata heidän todellista kilpailukykyään. Williams, yllätysesiintyjä, osoitti vaikuttavaa vauhtia vihjaten kiehtovaan karsintaistuntoon.

Istunto, jolle on tunnusomaista alhaiset downforce-asetukset, challsalli kuljettajien säilyttää vakauden Monzan mutkissa. Käännös 1 ja käännös 9-10 nostivat kriittisiä kohtia, jotka vaativat kuljettajilta tarkkuutta.

Istunnon edetessä Verstappen vahvisti dominanssiaan ja ajoi kierrosaikaan 1:21.687. Liikenne oli edelleen huolenaihe, mikä sai virkamiehet määräämään enimmäiskierrosajan tarpeettoman hitaan ajon estämiseksi.

Puolivälissä istunnon top 10 -järjestys oli: 1. Max Verstappen - 1.21.687 (S), 2. Segio Pérez +0.505 (S), 3. Kevin Magnussen +0.571 (S), 4. Lewis Hamilton +0.592 (S) , 5. Carlos Sainz +0.728 (S), 6. Lando Norris +0.828 (S), 7. Oscar Piastri +0.930 (S) 8. Fernando Alonso +1.003 (S), 9. George Russell +1.011 (S) & 10. Charles Leclerc +1.024 (S).

Sainzin ja Piastrin välinen tapaus herätti luottamusmiesten huomion. Sainz sai mustavalkoisen lipun liikkeestä, joka syrjäytti Piastrin kilpalinjalta.

Viimeisillä hetkillä Ferrari osoitti poikkeuksellista vauhtia Sainzin ja Leclercin ollessa hetkellisesti aikataulukoiden kärjessä. Sainz varmisti lopulta nopeimman ajan, jättäen katsojat innokkaaksi kovaan taisteluun Ferrarin ja Ferrarin välillä. Red Bull kelpoisuusvaatimuksissa.

Koska aika-ajoista tulee intensiivinen liikenne, rengasstrategiat ja keltaiset liput, fanit odottavat jännittävää Italian Grand Prix -viikonloppua. Karsintojen on määrä alkaa klo 16:00 paikallista aikaa (14:00 UTC), mikä lupaa kiehtovan kilpailun pole asentoon.

Parhaat sektoriajat olivat:

  1. 26.787 s. Charles Leclerc Ferrari SF23:lla
  2. 27.215 sek. Carlos Sainz Ferrari SF23:lla
  3. 26.681 sek. kirjoittanut Max Verstappen kanssa Red Bull RB18

Viime vuoden FP3:n nopein kierrosaika oli 1:21,252 XNUMX min, jonka Max Verstappen asetti Red Bull RB18 pehmeäseosrenkaisiin.

FP3-aikataulukko 2023 Italian GP

P Ei kuljettaja Joukkue Aika: 1st Gap Laps Renkaat
1 55 Carlos Sainz Ferrari 1:20,912 23 🔴S
2 1 Max Verstappen Red Bull 1:20,998 + 0,086s 23 🔴S
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:21,453 + 0,541s 23 🔴S
4 16 Charles Leclerc Ferrari 1:21,486 + 0,574s 23 🔴S
5 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:21,711 + 0,799s 24 🔴S
6 63 George Russell Mercedes 1:21,730 + 0,818s 25 🔴S
7 20 Kevin Magnussen Haas 1:21,884 + 0,972s 21 🔴S
8 27 Nico Hülkenberg Haas 1:21,985 + 1,073s 27 🔴S
9 23 Alex Albon Williams 1:22,054 + 1,142s 18 ⚪H
10 11 Sergio Pérez Red Bull 1:22,192 + 1,280s 16 🔴S
11 18 Lance Stroll Aston Martin 1:22,245 + 1,333s 31 🔴S
12 40 Liam Lawson AlfaTauri 1:22,296 + 1,384s 29 🟡M
13 22 Yuki tsunoda AlfaTauri 1:22,297 + 1,385s 28 🟡M
14 81 Oscar Piastri McLaren 1:22,302 + 1,390s 17 🟡M
15 2 Logan Sargeant Williams 1:22,380 + 1,468s 23 ⚪H
16 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:22,511 + 1,599s 30 ⚪H
17 4 Lando Norris McLaren 1:22,515 + 1,603s 24 🔴S
18 31 Esteban Ocon Alppi- 1:22,739 + 1,827s 20 ⚪H
19 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:22,742 + 1,830s 30 ⚪H
20 10 Pierre Gasly Alppi- 1:22,852 + 1,940s 22 🔴S

✅ Älä unohda tutustua tarjontaamme 2023 Italian F1 Grand Prix -esikatselutiedot.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.