Tapahtuma: Japanin Grand Prix
Seurata: Suzuka Circuit

Sää: Aurinkoinen ja kuiva 14 ° C
Asfaltti: kuiva  38 ° C
Kosteus : 38%
Tuuli : 11.5 km / h

McLaren on tulessa, Red Flags Fly ja Suzuka puree – FP3-raportti vuoden 2025 Japanin GP:stä

Sunshine, Suzuka & Split Seconds

Suzuka tervehti meitä tänä aamuna virheettömällä sinisellä taivaalla ja lämpötiloilla, jotka kuiskasivat "täydellinen karsintavalmistus". Ja juuri sitä FP3 osoittautui: jännittävä, jännittävä ja ajoittain kaoottinen lämmittely, joka lupaa olla vilkas lauantain välienselvittely.

McLaren jatkoi vauhtiaan perjantaista lauantaihin ja sulki jälleen kaksi parasta - mutta tällä kertaa Lando Norris ohitti Oscar Piastrin vain 0.026 sekunnilla. Kyllä, räpyttele silmiä ja et kaipaa aukkoa. Näin lähelle se tulee terävässä päässä.

Tuli, liput ja lentävät pelastukset

Mutta ennen kuin sukeltaamme tulostaulukkoon, puhutaan draamasta. Suzuka ei pidätellyt.

Punaiset liput esiintyivät kaksi kertaa kutsumatta FP3:n aikana. Toinen pysäytys – joka lopulta päätti istunnon aikaisin – johtui jälleen pienestä tulipalosta lähellä radanvarsia. Ei sellaista lämpöä, jota halusimme, mutta se toi uuden käänteen viikonloppuun, joka oli jo täynnä arvaamattomuutta.

Aiemmin Gabriel Bortoletolla oli karvainen hetki, kun hän pudotti renkaan nurmikkoon ja melkein pudotti Kick Sauberinsa esteisiin. Vain jotkut salamannopeat refleksit pitivät sen poissa seinästä. "Jotain meni rikki", hän sanoi radiossa. Osoittautuu, että fysiikan lait flirttailivat katastrofin kanssa.

Midfield Madness & Tsunoda Fever

Japanilaiset fanit kiinnittivät katseensa Yuki Tsunodaan, ja poika toimitti – ainakin aluksi. Hänen ensimmäinen juoksunsa tuoreilla pehmoilla oli vain kymmenesosan hitaampi kuin Verstappenilla, jolla oli runsas hinaus. Tsunoda näytti olevan sekoituksessa, kunnes punaiset liput estivät häneltä toisen työntökierroksen.

Sillä välin Alex Albon heitti vahvan P6-näytöksen, kun taas Isack Hadjar teki vaikutuksen Racing Bullsille sijoittumalla kymmenen parhaan joukkoon. Ei huono aloittelijalle, jonka autossa oli ongelmia vasta istunto sitten.

Mercedes Stealth Modessa

George Russell ei huuda; hän kiehuu – ja tänään hän kiehui aivan McLaren 1-2:n pinnan alla. Britti oli vähemmän loistokas kuin Norris tai Piastri, mutta hänen johdonmukaisuutensa on ollut katseenvangitsija koko viikonlopun. Muistatko, kun häntä kutsuttiin "Herra lauantaiksi"? Hän teroittaa sitä terää uudelleen.

Autotallin toisella puolella Andrea Kimi Antonelli kiipeää edelleen Suzukan oppimiskäyrään. Italialainen tulokas on yli sekunti poissa joukkuetoveristaan, mutta ollaan rehellisiä – se on hänen debyyttinsä täällä, eikä Suzukan kahdeksaslukuinen vuoristorata ole tunnettu ystävällisyydestään ensikertalaisia ​​kohtaan.

Ferrari: Nopea mutta epävakaa?

Charles Leclerc hyppäsi P4:ään juuri ennen hieman repaleista Max Verstappenia, mutta Scuderia ei silti näytä täysin onnelliselta. Molemmat punaiset autot näyttivät ajoittain istutetuilta, mutta toisissa sotkuvilta – naarmuiset chikaanit, leveät Degnerit… klassisia auton merkkejä reunalla.

Lewis Hamilton, nyt Leclercin Ferrari-tallikaveri (vielä outoa kirjoittaa niin), sijoittui hiljaa kuudenneksi Maxin jälkeen. Sir Lewis ei ole vielä tehnyt sankarillisia tekoja, mutta hän selvästikin lyö aikansa.

Verstappen hiljaa vaanii

Max Verstappen ei dominoinut. Anna sen upota sisään. Red Bull keskittyi kilpailusimulaatioihin varhain – Max kirjasi enemmän kierroksia kuin kukaan kovilla renkailla – mikä viittaa siihen, että he yrittävät edelleen avata jotain RB21:stä. Lopulta hän hyppäsi kierrokselle, joka oli tarpeeksi hyvä P5:lle, mutta se ei ollut ilotulitus.

Säästävätkö he täyden kätensä Qualille? Olisit rohkea lyödä vetoa sitä vastaan.

Doohan nousee perjantain kauhun jälkeen

Eilisen hirviön törmäyksen jälkeen Jack Doohan palasi radalle kuin mies tehtävässä. Kilpakuntoisena ja innokkaana korvaamaan menetetty aika, hän pääsi suoraan töihin FP3:ssa. Ei ilotulitteita vielä, mutta olosuhteet huomioon ottaen pelkkä paluu Alpeille oli voitto.

Mitä nyt?

Kun McLaren näyttää veitsenterävältä, Mercedes väijyy, ja Ferrari ja Red Bull salaisuuksien piilottaminen, karsinnat voivat olla täysi tappelu. Lisää tavanomaiset Suzukan kurvipallot – sivutuulet, renkaiden jyrkkyys ja satunnainen punaisen lipun ruletti – ja siitä on tulossa katsomisen arvoinen F1.

Joten nappaa kahvisi (tai sake), kiinnitä kiinni ja liity jälleen joukkoomme vuoden 2025 Japanin Grand Prix -kilpailussa. Voiko Piastri ottaa peräkkäin poles? Muuttaako Norris vihdoin vauhtinsa? Vai saako joku muu portin juhliin?

Et halua missata sitä.

FP3 Times Table 2025 Japanin GP

PEikuljettajaJoukkueAika:1st GapLapsRenkaat
14Lando NorrisMcLaren1:27,96517S
281Oscar PiastriMcLaren1:27,991+ 0,026s17S
363George RussellMercedes1:28,077+ 0,112s15S
416Charles LeclercFerrari1:28,414+ 0,449s13S
51Max VerstappenRed Bull1:28,497+ 0,532s21S
644Lewis HamiltonFerrari1:28,524+ 0,559s13S
723Alex AlbonWilliams1:28,554+ 0,589s19S
810Pierre GaslyAlppi-1:28,603+ 0,638s15S
922Yuki tsunodaRed Bull1:28,785+ 0,820s15S
106Isack HadjarKilpabullit1:28,786+ 0,821s16S
1155Carlos SainzWilliams1:28,846+ 0,881s22S
1230Liam LawsonKilpabullit1:29,104+ 1,139s19S
1312Kimi AntonelliMercedes1:29,126+ 1,161s20S
147Jack DoohanAlppi-1:29,767+ 1,802s15S
1514Fernando AlonsoAston Martin1:29,772+ 1,807s17S
1687Oliver BearmanHaas1:30,084+ 2,119s17S
175Gabriel BortoletoPuhdistaa1:30,134+ 2,169s13S
1831Esteban OconHaas1:30,183+ 2,218s17S
1918Lance StrollAston Martin1:30,267+ 2,302s16S
2027Nico HülkenbergPuhdistaa1:30,621+ 2,656s17S

1:29,563 min oli viime vuoden nopein kierrosaika märällä FP3:lla, jonka myös Max Verstappen ajoi. Red Bull RB20.

✅ Tarkista meidän 2025 Japanin Formula 1 Grand Prix -esikatselu.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: