Tapahtuma: Italian Grand Prix
Seurata: Monza-piiri

Kilpailutulokset 2022 Italian F1 Grand Prix

Max Verstappen tapaa Sylvester Stallonen Monzassa, Italiassa. (Kuva: Mark Thompson/Getty Images)

Sää: kuivua  27.5 ° C
Asfaltti: kuiva  44 ° C
Kosteus : 34%
Tuuli : 0.8 m / s NW
Paine: 993.5-palkki

Max Verstappen voitti 31. F1-kilpailunsa 2022 Italian F1 GP:ssä tänään. The Red Bull kuljettaja aloitti P7-paikalta ja voitti Monzan radalla ensimmäistä kertaa. Voitto oli hänelle kauden 11. ja 5. peräkkäinen. The Red Bull Racing-joukkue teki 87. kilpailuvoiton.

Luokittelu 2022 Italian F1 GP

PNokuljettajaJoukkueAika:LapsruudukkoMon
11Alankomaat Max Verstappen
Itävalta Red Bull01: 20: 27.51153
7
25
216Monaco Charles Leclerc
Italia Ferrari01: 20: 29.95753
1
18
363Yhdistynyt kuningaskunta George Russell
Saksa Mercedes01: 20: 30.91653
2
15
455Espanja Carlos Sainz
Italia Ferrari01: 20: 32.57253
18
12
544Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Saksa Mercedes01: 20: 32.89153
19
10
611Meksiko Sergio Pérez
Itävalta Red Bull01: 20: 33.60253
13
9
74Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren01: 20: 33.71853
3
6
810Ranska Pierre Gasly
Italia AlfaTauri01: 20: 33.90753
5
4
945Alankomaat nyck devries
Yhdistynyt kuningaskunta Williams01: 20: 34.63353
8
2
1024Kiina Zhou Guanyu
Sveitsi Alfa Romeo01: 20: 35.42153
9
1
1131Ranska Esteban Ocon
Ranska Alppi-01: 20: 35.83453
14
0
1247Saksa Mick Schumacher
Yhdysvallat Haas01: 20: 36.06053
17
0
1377Suomi Valtteri Bottas
Sveitsi Alfa Romeo01: 20: 27.92852
15
0
1422Japani Yuki tsunoda
Italia AlfaTauri01: 20: 28.87152
20
0
156Kanada Nicholas Latifi
Yhdistynyt kuningaskunta Williams01: 20: 30.30352
10
0
1620Tanska Kevin Magnussen
Yhdysvallat Haas01: 20: 32.15752
16
0
DNF3Australia Daniel Ricciardo
Yhdistynyt kuningaskunta McLarenVirtalähde45
4
0
DNF18Kanada Lance Stroll
Yhdistynyt kuningaskunta Aston MartinTekninen39
12
0
DNF14Espanja Fernando Alonso
Ranska Alppi-Tekninen31
6
0
DNF5Saksa Sebastian Vettel
Yhdistynyt kuningaskunta Aston MartinVirtalähde10
11
0

Nopein kierros: 1:24.030 min, Sergio Pérez, Red Bull RB18 #11 kierroksella 46

2022 Italian F1 GP tulokset
FP1 2022 Italian F1 GP
FP2 2022 Italian F1 GP
FP3 2022 Italian F1 GP
Quali 2022 Italian F1 GP
Lähtöruudukko 2022 Italian F1 GP

✅ Tarkista F1-sarja 2022 -mestaruuskilpailut
✅ Tarkista F1 2022 Kalenteri

✅ Tarkista Kaikki aika F1-ajurien sijoitukset
✅ Tarkista Kaikki Aika F1-ohjain tallentaa
✅ Tarkista Kaikkien aikojen F1-joukkueiden sijoitus


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

19 F1-fani kommentoi “Kilpailutulokset 2022 Italian F1 Grand Prix"

  1. Jere Jyrälä

    Kuinka vuoden 2021 Abu Dhabi GP:n olisi pitänyt päättyä ja ensimmäinen SC-neutraloituna päättynyt kilpailu vuoden 2019 Bahrain GP:n jälkeen.
    De Vries on ollut Latifin korvaava vaihtoehto jo jonkin aikaa, mutta nyt olen vakuuttunut, että hän on ensi kauden suosikkisuosikki Latifin tilalle päätoimisena kuljettajana - myös ansaittu DOTD-kunnia.
    Ferrari yritti, mutta pysähdys VSC:n alla osoittautui hieman kiireelliseksi.

    vastata
  2. ketä kiinnostaa

    mikä vitsi

    kuinka vaikeaa on tehdä sääntöä, että jos jäljellä on alle 5 kierrosta ja turva-auto on poissa punainen lippu kilpailu - kaikki lähtevät uudelleen nykyisillä renkailla ajokunnossa ja kierretyt autot putoavat junan perään muodostuskierroksella

    tämän olisi pitänyt olla paikallaan viikko viime vuoden finaalin jälkeen

    myös turva-auton tulisi olla paljon hitaampi nostaessaan johtajan ja antaa autojen päästä junaan ja nostaa vauhtia viimeisellä kierroksella, jotta lämpötilat nousevat takaisin

    kun huudan - lisää 100 kilometriä ylimääräistä monzan kilpailumatkaa

    6
    2
    vastata
      • Tosi viesti

        Olet oikeassa. Kilpailujärjestys muodostuu kilpailun keston aikana. Aloittamalla kilpailun uudelleen ja poistamalla sen, mitä kuljettajat ovat saavuttaneet koko kilpailun aikana, tarjoat etua hitaammille suoriutujille ja vievät johtajien ponnistelut.

        Tänään Charles tuli toiseksi, se oli parasta, mitä hän pystyi tekemään tänään, eikä turva-autolla ollut mitään todellista eroa, paitsi että hänen faninsa antoivat jatkaa ja jatkaa huutamistaan. Tämän päivän kisa ei myöskään todennäköisesti muuta mitään lopulliseen mestaruuteen...

        Max oli noin 16 sekuntia Charlesia edellä, kun turva-auto tuli ulos, eikä Charles olisi koskaan voinut keksiä sitä.

        Voit kirjoittaa uudelleen kaikki kilpailut kunkin kuljettajan ja heidän fanien näkökulmasta. Voin helposti näyttää sinulle tuloksen, jolla Latifi olisi voittanut vähintään minuutin erolla, jos hän olisi parempi kuljettaja ja hänellä olisi nopeampi auto ja kaikki olisivat poistuneet tieltään!!!

        Sanon, että tee parhaat mahdolliset säännöt, kuin elä niiden mukaan alusta loppuun, mutta älä aloita kilpailuja uudelleen kesken matkan.

        3
        3
        vastata
        • Lo

          Aivan oikein, se on askel pitkälle ja tekee kilpailusta turhan. Ainoa looginen johtopäätös on, että se antaa F1:lle mahdollisuuden manipuloida kilpailuja maksimaalisen voiton saavuttamiseksi.
          Onko turva-auton alle pysähtyminen sallittu muissa kaavoissa?

          vastata
  3. katkarapu

    Rb on juuri julkaissut lausunnon, he haluavat juosta uudelleen koko tämän kauden, joskin vain lisätäkseen Fiaa, Damea ja Curlyä, sekä he ovat tarjoutuneet olemaan osallistumatta vähintään neljään kilpailuun. anna muille taistelumahdollisuus, vihdoinkin tänä vuonna on uusi palkinto, jolle menee joukkueen johtaja, jolla on omahyväisin ilme.

    1
    5
    vastata
  4. f1palkinto

    Päivän kuljettaja, De Vries epäilemättä. Olen paukutellut Latifin kaltaisista kuljettajista liian kauan, miten he voivat jatkaa, kun he tietävät, että puolet mekaniikoista on luultavasti nopeampia.

    vastata
  5. Susan

    Kuulostaa siltä, ​​että jotkut ihmiset haluavat erilaisia ​​sääntöjä kilpailun eri osissa. Pilkkaaminen. Siitä tulisi ilmainen kaikille joukkueille. Säännöt mietitään ennen kauden alkua. Kaikki eivät ole samaa mieltä, mutta se on elämää yleensä. Kilpailujen ei pitäisi perustua fanien hyväksyntään tai paheksumiseen, ne ovat vain katsojia, minä mukaan lukien. Jos fanit eivät voi elää tämän kanssa, he voivat katsella muita urheilutapahtumia ja valittaa niistä.

    vastata
  6. Tylsää Blo

    Ole hyvä ja muista
    F1 = liiketoiminta = suurin voitto = manipulointi voiton maksimoimiseksi. Näytelmä = enemmän faneja = enemmän voittoa. Kiista = vahvempi fanien kiinnostus (kaikilla on oltava mielipide). Bendy-säännöt mahdollistavat vielä suuremman manipuloinnin = enemmän voittoa. Kuka voittaa, kuka välittää, kuljettajille maksetaan sen mukaan, miten he pystyvät houkuttelemaan faneja = voitto, useimmat heistä ovat tarpeeksi hyviä saamaan nopeimman auton ensimmäisenä, muilla on isät, joilla on jättimäinen ego ja jättiläinen pankkitili.
    Voisin jatkaa, mutta alan väsyttää itseäni ja sinua paljon, anteeksi.

    vastata
  7. blo

    Kysymys.
    Jos voin ajaa suurella tavallisella farmariautolla, joka pystyy ajamaan 155 mph 180,000 24 plus mailia vaihtamalla vähän enemmän kuin tavalliset öljyt ja ilman moottorin osia ja Le Mansin autot voivat ajaa yli 200 tuntia reilusti yli 1 km/h nopeuksilla, voivatko fXNUMX-autot todella onko se epäluotettava? Todella!!!.

    vastata
    • François Filion

      Ah, kyllä... Tästä mennään. Ricciardo ei koskaan rikki, hän väärensi sen ja laittoi autonsa tielle toivoen, että Charles saisi päihittää Maxin kostoksi siitä, että hän lähti RedBullista luullen, että hän oli parempi kuljettaja ja vain päätyi.
      pilaa oman F1-uransa.

      Ja itse asiassa, en koskaan tiennyt, että ehdottomasti kaikki autot päättivät Le Mansin eivätkä koskaan hajoaneet. Mitä tulee isoon farmariautoon, joka kulkee 155 mph nopeudella 180,000 XNUMX plus, mikä on se... Kiitos.

      Max aikoi voittaa sen kilpailun riippumatta siitä, mitä hän oli nopeampi kuin kaikki muut, kun hän oli kolmipyörällä, hukkaan nolla aikaa Formula 2:ssa, joka on tavallinen lopullinen lepopaikka häviäjien laumoille rikkaiden isien kanssa.

      Anna periksi ja Blo.

      vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.