Kilpailun tulokset 2019 Saksa F1 Grand Prix


Kilpailun voittaja Max Verstappen juhlii parc fermessä F1 Saksan Grand Prix Hockenheimringillä 28 Hockenheimissa, Saksassa. (Kuva: Mark Thompson/Getty Images)
Tapahtuma: Saksan Grand Prix
Seurata: Hockenheimring
Sää: Märkä 21.2 ° C
Asfaltti: Märkä 26.4 ° C
Kosteus: 89.3%
Tuuli: 0.4 m / s N
Paine: 991.3-palkki
Max Verstappen teki 7:nnen F1 voitto ja 61. voitto Red Bull Kilpailu tänään. Verstappenille se oli kauden 2nd-voitto.
Koska rata oli märkä. Kaikki autot aloittivat muodostuskierroksen turvaauton takana, paitsi päätös aloittaa ruudukosta vei 4 kierrosta. Kilpailu alkoi puhdasta, mutta molemmat Red Bull's oli erittäin huono aloitus ruudukon oikealla rivillä oli haitta, koska vasemmalla puolella oleva rata oli paljon kuivempi.
Kierroksella 3 turvaauto otettiin käyttöön sen jälkeen, kun Sergio Pérez kaatui kilpailupisteensä tullessa ulos vuorosta 11. Hän työnsi kaasua paljon kylmillä renkailla ja kehräsi radan seinään. Rata oli kuivunut hiukan, ja monet kuljettajat ottivat uhkapeliä siirtyäkseen täydellisestä kosteudesta nopeampiin keskirenkaihin. Roman Grosjeanilla ja Charles Leclercillä oli pieni törmäys kuoppaan.
Märällä radalla kehittyi suuria taisteluita ja Nico Hulkenberg taisteli jopa P4: stä Ferrarin kuljettajan Charles Leclercin kanssa. 10-kierrosten jälkeen Vettel oli jo P7: llä ja Hamilton sai radioviestin, että sade lisääntyy pian ja tulee tulossa vuorosta 1.
Ricciardon auton Renault-voimayksikkö räjähti 14-kierrossa ja aiheutti lyhyen virtuaalisen turva-ajanjakson. Ainoa, joka piti uusia välirenkaita, oli Ferrarin kuljettaja Leclerc. Carlos Sainz pääsi kapeaan pakoon, kun hän pyörsi radalta vuorollaan 16 ja melkein osui esteeseen, mutta pystyi jatkamaan. Hän hävisi 25 sekuntia spinillä, mutta oli onnekas jatkaa.
Kierroksella 22 Verstappen pääsi todella lähelle DRS Bottasta, mutta kaikki välirenkaiden kuljettajat olivat varoittaneet renkaita ja odottaneet sadetta jäähdyttämään niitä. Kevin Magnussen siirtyi ensimmäisenä kierrokseen 23. Kierros myöhemmin Sebastian Vettel vaihtoi myös pehmeiden renkaiden renkaat. 3rd-ohjain, joka vaihtoi kohtaan, oli Verstappen. Red Bull Kuljettajan piti tehdä kovasti töitä pitääkseen Honda-moottoriajoneuvonsa virtapiirillä ja pyörii jopa keskipitkällä kovemmalla yhdisteellä.
Lando Norris jäi eläkkeelle McLarenista vaihdelaatikkoon liittyvän ongelman kanssa ja aiheutti jälleen virtuaalisen turvaautoistunnon, jossa Lelcerc ja Hamilton tekivät pitstop -salansa. Sadetta alkoi sataa enemmän ja viimeinen rataosuus oli märämpää ja tuli Waterlooon Leclercille, joka ei pystynyt kääntämään 16: ia ja juuttui sorakuoppaan. Tämä onnettomuus aiheutti turvaautoistunnon, ja myös Lewis Hamilton törmäsi seinään, jonka Leclerc teki. Hänen etusiipi murtui ja Hamilton ylitti radan pitkin aukon aukkoa pollarin väärällä puolella saadakseen uuden etusiipin ja välirenkaat.
Turva-autojakson aikana Max Verstappen palasi uusiin välirenkaisiin ajaessaan P2:lla. Kierros myöhemmin kilpailun johtaja Valtteri Bottas teki saman kierrosta myöhemmin ja palasi P3:lle. Nico Hulkenberg, joka ei ole koskaan voittanut kilpailua ja palkintokoroketta F1 ajoi P2:lla heti turva-auton katoamisen jälkeen. Kierroksella 39 hänen palkintopallitoiveensa tyrehtyivät, kun Mercedes-kuljettajat Bottas ja Hamilton ohittivat hänet.

Pierre Gasly ajaa (10) Aston Martinia Red Bull Racing RB15 ohittaa Charles Leclercin ja Ferrarin hänen kiipeäessään autostaan törmäyksen jälkeen. F1 Saksan Grand Prix Hockenheimringillä 28. heinäkuuta 2019 (kuva Dan Mullan/Getty Images)
Kierroksella 41 Hulkenbergin unelma todella nousi savuun, kun hän myös meni radalta vuorollaan 16 ja taas turvaauto otettiin käyttöön. Kilpailunjohtaja Verstappen meni kuoppaan saadakseen uusia välituotteita eikä menettänyt johtoasemaansa. Vettel teki samoin ja palasi raidalle P10: llä. Turva-autokausi päättyi kierrokseen 45. Lewis Hamiltonilla oli erittäin huono ajoitettu pit-stop ja ajaessaan P12: lle hän pääsi ulos kaivoista.
Kierroksella 54 Hamilton teki 360:n käännöksestä 1 ja joutui nousemaan varikkoon hankkiakseen uudet renkaat ja palasi radalle kuolleena viimeisenä. Muutama kierros myöhemmin hänen tallikaverinsa Bottas menetti myös Mercedesensä hallinnan käännöksessä 1 ja törmäsi kaiteeseen saadakseen turva-auton jälleen käyttöön 2 kierrokseksi. 60 kierrosta jäljellä viimeinen SC-jakso päättyi ja Vettel nappasi Sainzin P4:n DRS-suoran lopussa. Kierroksella 62 hän sai jopa P3:n Lance Stroll joka ajoi vielä P3:lla ja kierrosta myöhemmin hän sai jopa Daniil Kvyatin P2:n, kun Gasly törmäsi Albonin Toro Rossoon ja joutui keskeyttämään.
Luokitus 2019 Saksan GP
P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() | ![]() | 01:44:31.275 | 64 | 2 | 26 |
2 | 5 | ![]() | ![]() | 01:44:38.608 | 64 | 20 | 18 |
3 | 26 | ![]() | ![]() | 01:44:39.580 | 64 | 14 | 15 |
4 | 18 | ![]() | ![]() | 01:44:40.241 | 64 | 15 | 12 |
5 | 55 | ![]() | ![]() | 01:44:40.858 | 64 | 7 | 10 |
6 | 23 | ![]() | ![]() | 01:44:41.327 | 64 | 16 | 8 |
7 | 8 | ![]() | ![]() | 01:44:48.113 | 64 | 6 | 6 |
8 | 20 | ![]() | ![]() | 01:44:50.040 | 64 | 12 | 4 |
9 | 44 | ![]() | ![]() | 01:44:50.942 | 64 | 1 | 2 |
10 | 88 | ![]() | ![]() | 01:44:56.262 | 64 | 18 | 1 |
11 | 63 | ![]() | ![]() | 01:44:57.679 | 64 | 17 | 0 |
12 | 7 | ![]() | ![]() | 01:45:43.489 | 64 | 5 | 0 |
13 | 99 | ![]() | ![]() | 01:45:45.124 | 64 | 11 | 0 |
14 | 10 | ![]() | ![]() | Törmäysvauriot | 61 | 4 | 0 |
DNF | 77 | ![]() | ![]() | Pyöritetty | 56 | 3 | 0 |
DNF | 27 | ![]() | ![]() | Pyöritetty | 39 | 9 | 0 |
DNF | 16 | ![]() | ![]() | Pyöritetty | 27 | 10 | 0 |
DNF | 4 | ![]() | ![]() | Virtalähde | 25 | 19 | 0 |
DNF | 3 | ![]() | ![]() | Pakokaasujen vika | 13 | 13 | 0 |
DNF | 11 | ![]() | ![]() | Pyöritetty | 1 | 8 | 0 |
- Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo (99) 30 sek. aikarangaistus kuljettajan apuvälineiden käytöstä alussa
- Kimi Raikkonen, Alfa Romeo (7) 30 sek. aikarangaistus kuljettajan apuvälineiden käytöstä alussa
nopein kierros: 1: Max Verstappen (16.645 min) (Red Bull RB15) sylissä 61 @214.839 km / h
suurin nopeus: 344.9 km / h kirjoittanut Pierre Gasly (Red Bull RB15)
Saksan F1 GP tulokset |
FP1 2019 Saksa |
FP2 2019 Saksa |
FP3 2019 Saksa |
Hyväksyttävä 2019 Saksa |
Käynnistä ruudukko 2019 Saksa |
✅ Tarkista 2019 saksalainen F1 GP kuvat
✅ Tarkista 2019 saksalainen F1 GP Timelapse Video
✅ Tarkista 2019 F1 Mestaruuden sijoitukset
✅ Tarkista 2019 F1 Kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: