Kilpailuraportti ja tulokset 2025 Saudi-Arabia F1 Grand Prix
Tapahtuma: Saudi-arabialainen F1 Grand Prix
Seurata: Jeddah Street Circuit
Ensimmäisen kierroksen toinen mutka vuoden 2025 Saudi-Arabian aikana F1 GP
Sää: kuiva 32 °C
Asfaltti: kuiva 36 ° C
Kosteus: 48%
Tuuli: 2.1 km/h Etelä
Paine: 1007f mbar
Oscar Piastri voitti tänään viidennen kilpailun. Australialainen kuljettaja voitti viidennen Saudi-Arabian F1 Grand Prix. Tämä oli hänen kolmas kisavoittonsa kaudella 2025. McLaren-kuljettaja aloitti P2:sta ja voitti 193. kilpailun brittijoukkueelle.
🎯 Piastri Stuns Jeddah hahmona Verstappen Falters – 2025 Saudi-Arabia GP Kilpailuraportti
JEDDAH – Grand Prix -kilpailussa, jossa oli melkein kaikkea – törmäyksiä, rangaistuksia, joukkuepolitiikkaa ja rengasstrategian käänteitä – Oscar Piastri nousi Saudi-Arabian aavikon yllättäväksi valloittajaksi, joka otti loistavan voiton Max Verstappenin ja Charles Leclercin edellä. Formula 2025 -kauden 1 kierros viides muistetaan Ishayoiden opettaman kisa, johon McLarenin nuori australialainen saapui virallisesti tittelin haastajana.
💥 Valot pois, ilotulitus päällä
Heti ensimmäisestä käännöksestä lähtien kaaos hallitsi. Verstappen alkaen pole, meni täydet kyynärpäät ulos käännökseen 1, puristaen Piastrin pois kilpalinjalta. The Red Bull mies saattoi nousta aikaiseen johtoon, mutta hän vaati myös viiden sekunnin rangaistuksen radalta poistumisesta ja edun saamisesta. Samaan aikaan Yuki Tsunoda ja Pierre Gasly törmäsivät heidän takanaan, laukaisi välittömästi turva-auton ja päätti molemmat kilpailunsa ennen kuin he edes ehtivät liikkeelle. Klassinen ensimmäisen kierroksen verilöyly katuradalla.
🧠 Strategiapelit ja joukkueen sisäiset jännitteet
Kun kilpailu jatkui, oli selvää, että meillä oli edessämme taktinen trilleri. Piastri varjosti Verstappenia ensimmäisellä työjaksolla ja hallitsi renkaita rauhallisesti yli vuosien. McLarenin varikkoseinä painoi sitten liipaisinta alihalkaisussa – vaikkakin hieman hidas 3.4 sekunnin pysähdys – ja se kannatti, kun Verstappen lopulta suoritti rangaistuksensa ja nousi sekä Piastrin että Hamiltonin taakse.
Sillä välin Lando Norris, joka aloitti P10:stä Q3-shuntin jälkeen, oli valinnut kovat renkaat ja aloitti tiensä kentän läpi. McLarenilla oli dilemma: pitäisikö heidän antaa Norrisin ja Piastrin vaihtaa paikkoja, kun Lando näytti vauhtia kilpailun puolivälissä? He eivät tehneet, ja Zak Brown myönsi sen kilpailun jälkeen ehkä sujui sekoituksella tasaisemmin. Siitä huolimatta oranssi joukkue käveli pois virnistettynä.
🏁 Viimeinen työntö
Piastri johti viimeisiä vaiheita Verstappenin väijyessä epämiellyttävän lähellä. Liikenne – varsinkin vastahakoinen Stroll ja alokas Bortoleto - antoi aussielle muutaman jännittyneen hetken. Mutta hän säilytti malttinsa ja hallitsi eroa loistavasti, kun taas Verstappen, ehkä epätavallisen hiljainen radiossa, vaikutti alistuneelta toiseksi. Charles Leclerc puolestaan laittoi mediansa laulamaan Ferrarille ja lihaksi George Russellin ohitse saadakseen yllätyskorokkeen – Ferrarin vuoden ensimmäisenä.
Heidän takanaan Norris käynnisti myöhään Leclercin hyökkäyksen, mutta jäi hieman yli sekunniksi ja sai maaliin erittäin kunnioitetun P4:n. Russell, Antonelli, Hamilton, Sainz, Albon ja Hadjar viimeistelivät pisteet kilpailussa, jossa kaikkien piti taistella jokaisesta tuumasta.
📣 Post-Race Soundbites
Oscar Piastri:
"Etsitään sohvaa!" hän vitsaili hikeen ja teipillä märkänä. "Kun pääsin käännöksen 1 sisäpuolelle, tiesin, että minun oli saatava se kiinni. Tuo liike voitti minut kilpailussa."
Max Verstappen:
"Pidän sen lyhyenä. Rakastan rataa, faneja, mutta se on mitä se on", sanoi Max, ei niin hienovaraisesti edelleen huutaen rangaistuksesta.
Charles Leclerc:
"En odottanut tätä tulosta. Auto ei ollut hieno karsinnassa, mutta onnistuimme kilpailussa. Ajattelin puolustavani Antonellia koko kilpailun ajan."
🏆 Uusi mestaruusjohtaja nousee esiin
Tällä voitolla – kolmannella peräkkäisellä palkintopallillaan ja toisella peräkkäisellä voittollaan – Oscar Piastri johtaa nyt kuljettajien mestaruutta. Kyllä, todella. Kymmenen pistettä eroa joukkuetoveri Norrisista ja kaksitoista pistettä Verstappenia edellä. McLaren ei ole johtanut molempia mestaruuksia vuosiin, mutta tässä ollaan vuonna 2025, ja Wokingin parhaat ovat joukkue, joka voitetaan.
🇺🇸 Seuraava pysäkki: Miami Heat
Formula 1 suuntaa nyt Atlantin yli ensimmäiselle vierailulleen Statesidessa tällä kaudella. Miami odottaa loistoa, glamouria ja lisää McLaren-taikaa. Iskeeko Verstappen takaisin? Saako Norris lunastuksen Amerikan maaperällä? Ja voiko Ferrari pitää vauhtinsa elossa?
Toistaiseksi Saudi-Arabia kuuluu kuitenkin Piastrille.
Luokitus 2025 Saudi-Arabian GP
| P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 |  Oscar Piastri |  McLaren | 01:21:06.758 | 50 | 2 | 25 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:21:09.601 | 50 | 1 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:21:14.862 | 50 | 4 | 15 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:21:15.954 | 50 | 10 | 12 |
| 5 | 63 | George Russell |  Mercedes | 01:21:33.994 | 50 | 3 | 10 |
| 6 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 01:21:41.446 | 50 | 5 | 8 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 01:21:45.831 | 50 | 7 | 6 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz | Williams | 01:22:11.388 | 50 | 6 | 4 |
| 9 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:22:13.273 | 50 | 11 | 2 |
| 10 | 6 |  Isack Hadjar | Kilpabullit | 01:22:13.849 | 50 | 14 | 1 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 01:22:22.675 | 50 | 13 | 0 |
| 12 | 30 |  Liam Lawson | Red Bull | 01:22:25.209 | 50 | 12 | 0 |
| 13 | 87 | Oliver Bearman |  Haas | 01:22:25.952 | 50 | 15 | 0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 01:22:46.481 | 50 | 19 | 0 |
| 15 | 27 | Nico Hülkenberg |  Puhdistaa | 01:21:11.367 | 49 | 18 | 0 |
| 16 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:21:12.285 | 49 | 16 | 0 |
| 17 | 7 | Jack Doohan | Alppi- | 01:21:26.022 | 49 | 17 | 0 |
| 18 | 5 |  Gabriel Bortoleto | Puhdistaa | 01:21:26.064 | 49 | 20 | 0 |
| DNF | 22 |  Yuki tsunoda | Kilpabullit | Törmäysvauriot | 1 | 8 | 0 |
| DNF | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | törmäys | 0 | 9 | 0 |
rangaistukset:
- Liam Lawson, Racing Bulls #30 - 10 sekunnin aikarangaistus radalta poistumisesta ja edun saamisesta.
Nopein kierros: 1:31.778 min, Lando Norris, McLaren MCL38 (#4) kierroksella 41 @242.175 km/h
Nopeimmat sektoriajat:
- Sektori 1: 33.499 s. kirjoittanut Lando Norris, McLaren MCL39 #4.
- Sektori 2: 28.888 s. tekijä: Oscar Piastri, McLaren MCL39 #81.
- Sektori 3: 29.113 s. Charles Leclerc, Ferrari SF-25 #16.
| 2025 Saudi-Arabia F1 GP tulokset |
| FP1 2025 Saudi-Arabia F1 GP |
| FP2 2025 Saudi-Arabia F1 GP |
| FP3 2025 Saudi-Arabia F1 GP |
| Quali 2025 Saudi-Arabia F1 GP |
| Lähtöruudukko 2025 Saudi-Arabia F1 GP |
✅ Tarkista 2025 F1 Tulokset ja sijoitukset
✅ Tarkista F1 2025-kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Onneksi Maxin kulman leikkaus ei lopulta osoittautunut ratkaisevaksi, mutta jälleen yksi todiste siitä, että kilpailun hallinnan tulisi määrätä välitön vaihto tai tässä tapauksessa nimenomaan SC-jakson aikana.
Antonelli ainakin päästi Leclercin ohi välittömästi, kuten Alonso teki pian sen jälkeen.
Lawsonin 10 sekunnin aikarangaistus oli kyseenalainen, koska hän ei välttämättä onnistunut pitämään asemaansa tällaisen marginaalin takia.
Bortoleto oli onnekas, ettei hän aiheuttanut suurta onnettomuutta täysin tarpeettomalla viime hetken vasemmalle liikkeellään.
Viimeinen mutka sisälsi jälleen DRS-taktiikkaa, mikä ei toistu koskaan, vaikka Hamilton vaaransi takatörmäyksen toisella kerralla.
Gasly-Tsunodan törmäys oli kilpailutapahtuma, mutta Gasly olisi voinut välttää kosketuksen sijoituksessaan.
Nuori Piastri on melkoinen lahjakkuus…nopea linjalta, reilu ja rohkea T1:ssä ja onnistui voittamaan kilpailuvauhdin. Odotan innolla, että hän ja MV kilpailevat kauden aikana WDC:tä varten.
Bravo Oscar, rakas Max, se oli sinun tekemäsi virhe, ja hän tietää sen, siunaa suurta, Leclerc taisteli kuin koira hyvin tehty, Hannah Louise toisaalta ei, sanoen, että autot pystyvät 3.
mutta en..., mutta kaiken kaikkiaan, jos Max odotti olevan 3. ja menettävänsä vielä enemmän pisteitä johtajalle, jota hän ei tehnyt, joten hyvä tulos, jonka olisi pitänyt olla parempi, uskon itse asiassa, että hyvin lyhyt pito ruudukossa vihreään valoon sai hänet pois, mutta se ei todellakaan ole tekosyy, Maxia ja Rb:tä pitäisi rohkaista, että Mcl ei ole lyömätön, Ferrari, toivottavasti he pitävät kuitin, mutta Refernssy tai Returnsy. Toinen turha kilpailu Alonsolle, tilaa toimistokalusteet toimistoosi AM Hq:sta ensi vuodeksi
Kyllä, sinun on oikea Shropp kaikessa, mitä sanot, mutta jonkun on puolustettava Maxia.. Johnny Herbert sanoo nyt, että Max oli epäkunnioittava palkintokorokkeella, koska hän joi samppanjansa sen sijaan, että olisi juhlinut sen kanssa, mikä pilkku tuo mies on, Max ei pidä, koska hän ei ole britti. Jos sir Lulu voittaa Silverstonessa tänä vuonna >M ei koskaan katso F1 uudelleen koskaan.
Kyllä, typerää sanottavaa JH:lle ja huonosti sanottavaa yhtä asiaa Max käyttäytyy enemmän kuin Bullish Brit kuin Lucy koskaan, ja kyllä, hän vihaa, mutta et voi syyttää sovellusta hänen ajossaan, ja sanon, että se on melko varma veto, että Dame ei voi voittaa SS:tä lol, Max on minulle, Sennan kaltainen haastatteluissaan ja asenteessaan Fiaan, ja Land on myös ollut hyvin äijänä. Mark W tekee hienoa työtä Oscarin kanssa, kovaa kuin graniitti.
Joo.
Hienoa nähdä Williams kahdella autolla kymmenen parhaan joukossa, valitettavasti useimmat ihmiset ovat kiinnostuneita vain Mac v RB -taistelusta ja LH:n hylkäämisestä.
Ilmeisesti kuin maantieautolla ajamisen oppiminen kestää kauemmin, mitä vanhempi olet, joten ei ole yllätys, että Lewisin on vaikea sopeutua 40-vuotiaana, jossa ero upean ja paskan välillä on alle puoli sekuntia.
MUTTA hän on kuningatar, viisain ja mahtavin henkilö F1 , Tunnen myötätuntoa, mutta Ferrarin faneille olen sanonut vuosia, että hän on primadonna, ja nyt hän Italiassa on ironista, olen hieman hämmentynyt.
Ei, kukaan ei välitä siitä mitä kukaan meistä ajattelee, paitsi me itse. Mielestäni Maxin asenne mediaa ja fiaa kohtaan on oikea ja kiitettävä, hyvä hänelle.
Muuten olen nähnyt Maxin sanovan "kahdeksan kertaa maailmanmestari Lewis Hamilton", luultavasti valehtelee tai onko hän niin raivoissaan fiasta, että hän hyväksyi heidän tunnustetun virheensä, joka antoi hänelle vuoden 2021 hieroa joitakin heidän paskapäätöksiään.
En voi auttaa sinua Bloa, jos aiot elää menneisyydessä, se ei tee kenellekään mitään hyvää.
Stroppy, oletko sinä ja Don sama henkilö?
Blo, vainoatko minua, en tiennyt, että välität niin paljon..!
Ei, ellet todella ole Angela ja Donny
Johnny the burk Herbert vihjailee nyt mitä Maxin pitäisi tehdä tulevaisuudessa, saako tämä kaveri palkkaa siitä, mitä olen jo sanonut foorumilla. Viestini Johnny the Burk Herbertille on, jätä Mav rauhaan, hän ei tarvitse mielipidettäsi, palaa suosikkisi luo. Sir Lulu taivas tietää, että voisit varmasti kertoa hänelle kuinka parantaa tulevaisuuttaan.
Kyllä, mutta Don, JH saa palkkaa mielipiteensä esittämisestä kuten kaikki muutkin asiantuntijat. Jos et pidä siitä, sinun ei tarvitse lukea tai kuunnella sitä.
Mutta hän on edelleen tyhmä, riippumatta siitä, kuinka paljon hän maksoi Maxista, näyttää siltä, että koska Sky ei uusinut sopimustaan, hän yrittää miellyttää uusia iltapäivälehtien työnantajiaan, lehdistökorppikotkat kuitenkin alkavat kiertää Dame Louisen ympärillä, he haisevat verta ja isomman tarinan, paine vain kasvaa, odota, kunnes Imola, Tifosi laulaa Bearmania Ferrari Now'ssa...!
Ongelma on Blo, välitän kuljettajista, sanomasi, jos en pidä heidän sanomisistaan, minun pitäisi sulkea silmänsä, vau, en ole koskaan tehnyt sitä koko elämässäni, joutunut kiusaamiseen @ koulussa Olen nyt 80-vuotias ja puolustan edelleen ihmisiä, joita minusta tuntuu, että heitä pannaan päälle ja tulee aina olemaan, FIA:n rangaistuksen saaminen riittää, kun kuljettajat eivät tarvitse hieroa ihmisiä, jotka saavat palkkaa.
Voisin kuvitella, että Jh käytetään ensisijaisesti kirjoittamiseen F1 Yhdistyneen kuningaskunnan tabloidille ja sen vuoksi samalle vanhalle taivasretoriikkaalle Anti Maxille ja pro Britille, on havaittavissa, että useat asiantuntijat sanovat, että sen aika on mennä, MUTTA ei taivaantutkijat, ihmettelen miksi näin on? Ymmärrän miksi he eivät ole, neiti Hamiltonilla on paljon Yhdistyneen kuningaskunnan faneja, jotka ovat taivaan tilaajia, mutta sama vanha väite ovatko he puolueettomia EI, vaikka he sanovatkin olevansa imo.
Luulen, että minua vain ärsyttää, kun kuulen tai luen artikkeleita aiheesta F1 kuljettajat kirjoittanut tai puhunut ex F1 kuljettajat Jolyon Palmer, MARTIN Brundle, Damon Hill jne. joilla on ollut hetkiä ja tietävät mitä F1 kilpa-ajoissa on kyse, eri hahmoista, erilaisesta auton hallinnasta erilaisesta johdosta nämä asiantuntijat näyttävät unohtavan millaista on, kun he voivat ansaita rahaa puhumalla siitä, mitä tämän kuljettajan olisi pitänyt tehdä ja mitä tuon kuljettajan olisi pitänyt tehdä, luultavasti en vain pidä existä F1 kuljettajat kritisoivat tämän päivän kuljettajia.
Onko kukaan saanut sähköpostia 18. huhtikuuta jälkeen? Tämä on viimeinen viesti, jonka olen nähnyt.
kyllä, saan sähköposti-ilmoituksen uusista kommenteista
Sain ilmoituksen kommentistasi, mutta en ole saanut uutta uutissähköpostia 18. päivän jälkeen.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.