Tapahtuma: Brasilian Grand Prix
Seurata: Autodromo Interlagos

Sää:  kuivua  20.7-19-7 ° C
Asfaltti: kuiva  47.0-36.0 ° C
Kosteus : 59-60%
Tuuli : 3.9-2.8 km/h S

Max Verstappen voitti tänään 52. F1-kilpailunsa 2023 Brasilian F1 GP:ssä. The Red Bull kuljettaja aloitti pole ja voitti Interlagosissa toisen kerran. Tämä oli hänen kauden 16. voittonsa, mikä on uusi kaikkien aikojen ennätys. The Red Bull Racing Team saavutti tänään 110. kisavoittonsa.

Verstappen voitti Sao Paulossa, Alonson dramaattisessa palkintokorokkeessa

Vuoden 2023 Brasilian Formula XNUMX Grand Prix Interlagos Circuitilla Sao Paulossa oli spektaakkeli strategisesta mestaruudesta, odottamattomista käänteistä ja intensiivisestä pyörästä pyörään -kilpailuun. Max Verstappenin ylivoima oli jälleen ilmeinen, mutta tapahtuma oli kaukana suoraviivaisesta.

Verstappenin voitto ja Red Bulln strategia

Max Verstappen alkaen pole, osoitti, miksi hän on kauden suosikki. Hänen suorituksensa oli kliinistä, hän johti pakkausta ja hallitsi renkaitaan asiantuntevasti. The Red Bull joukkueen strategia toimi täydellisesti hyödyntäen heidän rengasvalintojaan ja mukautuen dynaamisiin kilpailuolosuhteisiin.

Alonson hämmästyttävä palkintokorokkeelle

Fernando Alonso Aston Martinillaan suoritti kilpailun, joka on ikimuistoinen. Taisteleminen challAlonso osoitti ajotaitoaan erityisesti Sergio Pereziltä viimeisillä kierroksilla. Hänen kolmannen sijansa varmisti vain 0.053 sekuntia, mikä esitteli veitsenterävän ohuita marginaaleja moottoriurheilun huipputasolla.

Norrisin vahva suoritus

McLarenilla ajavalla Lando Norrisilla oli erinomainen kilpailu. Loistava startti nosti hänet kuudennesta toiseksi, missä hän piti sitkeästi. Norrisin kyky pysyä Verstappenin tahdissa oli kuitenkin kohokohta Red Bullylivoima oli ilmeinen.

ChallMercedes ja Ferrari

Se oli vaihtovirtahallMercedeksen ja Ferrarin huippupäivä. Mercedes kamppaili renkaiden hallinnan kanssa, ongelma, joka on ollut toistuva teema tällä kaudella. Ferrari kohtasi luotettavuusongelmia, ja Charles Leclerc koki hydrauliongelmia jo ennen lähtöä.

Keskikentän taistelut ja strategia

Keskikentällä nähtiin intensiivisiä taisteluita, ja joukkueet kuten Alpine ja AlphaTauri tekivät arvokkaita pisteitä. Strateginen elementti oli ratkaiseva, sillä rengasvalinnat ja varikkopysähdysajoitukset vaikuttivat merkittävästi lopulliseen sijoitukseen.

Yhteenveto

Brasilian Grand Prix oli osoitus taidosta, strategiasta ja arvaamattomuudesta, jotka tekevät Formula 2023:stä jännittävän. Verstappenin voitto oli osoitus hänen jatkuvasta dominanssistaan, mutta todellinen tarina oli taistelut koko kentällä, erityisesti Alonson uskomaton ajo palkintokorokkeelle. Kun kausi lähestyy loppuaan, joukkueet ja kuljettajat ylittävät rajojaan ja luovat alustan jännittävälle päätökselle vuoden XNUMX mestaruudesta.

Luokitus 2023 Brasilian F1 GP

P No kuljettaja Joukkue Aika: Laps ruudukko Mon
1 1 Alankomaat Max Verstappen
Itävalta Red Bull 01:56:48.894 71
1
33
2 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren 01:56:57.171 71
6
26
3 14 Espanja Fernando Alonso
Yhdistynyt kuningaskunta Aston Martin 01:57:23.049 71
4
15
4 11 Meksiko Sergio Pérez
Itävalta Red Bull 01:57:23.102 71
9
18
5 18 Kanada Lance Stroll
Yhdistynyt kuningaskunta Aston Martin 01:57:29.739 71
3
10
6 55 Espanja Carlos Sainz
Italia Ferrari 01:57:39.082 71
7
9
7 10 Ranska Pierre Gasly
Ranska Alppi- 01:57:44.987 71
15
6
8 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
Saksa Mercedes 01:57:51.753 71
5
6
9 22 Japani Yuki tsunoda
Italia AlfaTauri 01:57:58.774 70
16
5
10 31 Ranska Esteban Ocon
Ranska Alppi- 01:56:58.735 70
14
1
11 2 Yhdysvallat Logan Sargeant
Yhdistynyt kuningaskunta Williams 01:57:15.102 70
11
0
12 27 Saksa Nico Hülkenberg
Yhdysvallat Haas 01:57:18.854 70
11
0
13 3 Australia Daniel Ricciardo
Italia AlfaTauri 01:57:58.855 70
17
0
14 81 Australia Oscar Piastri
Yhdistynyt kuningaskunta McLaren 01:56:52.530 69
10
0
DNF 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell
Saksa Mercedes Jäähdytys 57
15
5
DNF 77 Suomi Valtteri Bottas
Sveitsi Alfa Romeo Tekninen 39
18
0
DNF 24 Kiina Zhou Guanyu
Sveitsi Alfa Romeo Tekninen 22
20
0
DNF 20 Tanska Kevin Magnussen
Yhdysvallat Haas Crashed 0
12
0
DNF 23 Thaimaa Alex Albon
Yhdistynyt kuningaskunta Williams Crashed 0
13
0
DNS 16 Monaco Charles Leclerc
Italia Ferrari Hydrauliikka 0
2
4

Nopein kierros 1:12.486 min, Lando Norris, McLaren MCL60 #4 kierros 61 @ 214.005 km/h

2023 Brasilian F1 GP -tulokset
FP1 2023 Brasilian F1 GP
Quali 2023 Brasilian F1 GP
SQuali 2023 Brasilian F1 GP
Sprint 2023 Brasilian F1 GP
Lähtöruudukko 2023 Brasilian F1 GP


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

11 F1-fani kommentoi “Kilpailun tulokset 2023 Brasilian F1 Grand Prix ja raportti"

  1. Jere Jyrälä

    Valitettava kilpailutapaus Albon & Haas -kakson välillä, mutta taas yksi tarpeettoman liiallinen punainen liputus jostain turvallisesti hallittavissa olevasta SC-neutraloinnin alla.
    Entä jos SC-jakso on jotain 5-10 kierrosta, silti enemmän kuin tarpeeksi jäljellä vihreän lipun juoksemiseen.
    Kierrosten maksimoiminen kilpa-olosuhteissa ei saisi olla etusijalla, mikä on selvästi edelleenkin asia, puhumattakaan tästä tai monista muista tapauksista vuodesta 2020 eteenpäin, eivät olleet edes niin äärimmäisiä kuin esimerkiksi Kubican shuntti vuoden 2007 Kanadan GP:ssä, joka oli täysin turvallisesti hallittavissa SC:n alla monien muiden ääritapausten joukossa, erityisesti Charlien toimikaudella.
    Nämä jousitukset aiheuttavat yksinkertaisesti tarpeettomia liiallisia viiveitä ja pitkiä kilpailuaikoja.
    Hyvä, että Leclerc pystyi ainakin siirtämään auton reiän yli välttääkseen uuden muodostuskierroksen, vaikka Ricciardo & Piastri ei päässyt takaisin johtoon oli hämmentävää.
    Loistava ajo Alonsolta, vaikka Mercedeksen strategiat olivatkin outoja.

    vastata
    • ReallyOldRacer

      Hyviä kohtia punainen lippu vs turva-auto. Itse asiassa, jos lapset käyttäytyisivät itse, tämän tyyppisiä tapauksia voitaisiin hallita heiluttamalla keltaista edellisessä kulmassa ja kaksinkertaisella keltaisella tapauksen yhteydessä. Mutta tietysti lippukuria on nykyään hyvin vähän, ja lapset sotkevat sen. Epäilen, että joukkueet ottavat vastaan ​​punaisen lipun, jotta he voivat repiä sisään autoihin. Tämän säännön pitäisi muuttua.

      Muuten viihdyttävä kisa. Kuunnelkaamme Checon bashereista. Et sinä, Jere, he tietävät keitä he ovat. :)

      vastata
  2. katkarapu

    Kuinka monta kertaa tallikaveria voidaan käskeä pysymään asemassa ja olemaan ohittamatta hitaampaa tammikaveriasi, 3 kertaa näyttää siltä, ​​onneksi hyvin ajoitettu erittäin luotettavan moottorin väitetty moottorivika säästi punaisilta

    vastata
  3. Vakoilija

    Vuonna 2000 Italian F1, GP tuli marshall Paolo Ghislimberti törmäsi Heinz-Harald Frentzenin Jordanista kadonneesta pyörästä ja kuoli tapahtumapaikalla. Vain viisi kilpailua myöhemmin, vuoden 2001 Australian F1 GP:ssä, marshall Graham Beveridge loukkaantui kuolemaan Jacques Villeneuven auton pyörästä.

    vastata
  4. Donalf

    Niin onnellinen Alonsoksen palkintokorokkeesta, kuljettaja, joka on edelleen nuori sydämeltään kuin iso lapsi, joka rakastaa paikkaansa kolmannella askelmalla. 😜

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.