FP2 Results & Report 2025 Emilia Romagna F1 GP

Tapahtuma: Emilia Romagna F1 GP
Seurata: Autodromo Imola

Sää: kuiva  19 ° C
Asfaltti: kuiva  34 ° C
Kosteus: 32%
Tuuli: 11.8 km/h

Piastri iskee taas: McLaren venyttelee Imolassa Hadjarin joutuessa vaikeuksiin

Oscar Piastri tuplasi ensimmäisen vapaaharjoituksensa nousemalla jälleen aikatilaston kärkeen toisissa vapaissa harjoituksissa auringon paahtamassa Imolassa, samalla kun hänen takanaan vallitsi kaaos – sora-ansojen, jarruvalitusten ja Bologna FC:n yllätysesiintymisen ansiosta.

McLaren huipulla, Piastri koskematon (juuri)

Oranssia jylinää Imolassa on vaikea sivuuttaa. Oscar Piastri jatkoi hienoa virettään Miamista ja nappasi ensimmäisen sijan molemmissa perjantain harjoituksissa. Mutta tämä ei ollut sooloesitys. Lando Norris painosti tallikaveriaan lujaa ja päätyi vain 1 sekunnin päähän kärjestä. McLarenin kaksikko näytti terävältä, itsevarmalta ja – mikä tärkeintä – lähes kolmen kymmenesosan erolla muihin.

Jos tämä vire jatkuu lauantaihin asti, saatamme nähdä jälleen McLarenin eturivin. Kahden hevosen kilpailu... poleÄlä luota sen olevan niin yksinkertaista...

Gasly nousee Alpinen mustaksi hevoseksi

Harva osasi ennustaa, että Pierre Gasly pelasi yhden parhaista perjantaistaan ​​lähihistoriassaan. Alpinen uudelleenjärjestely – Jack Doohanin penkille vaihdon ja tallipäällikön lähdön jälkeen – näyttää sytyttäneen ranskalaisen jalkoihin liekit. Hän oli kolmanneksi nopein ja ainoa, joka oli edes etäisesti lähellä McLarenin haastamista.

Doohanin tilalle tullut Franco Colapinto ei pelkästään tehnyt voittoja. Argentiinalainen tulokas piti pintansa ja sijoittui sijalle 13, vain kymmenesosan Lewis Hamiltonin Ferrarin taakse. Ei huono ensimmäiselle päivälle sinisessä paidassa.

Hadjarin ylä- ja alamäet

RB:n Isack Hadjarilla oli ikimuistoinen sessio... ja sitten unohtumaton. Ranskalainen flirttaili seitsemän parhaan joukkoon ennen kuin ylikuumeni ja pyörähti soralle. Rohkeasta yrityksestä huolimatta takaisin lähtöön huolimatta hänen takarenkaansa upposivat kuin juoksuhiekka – mikä toi esiin varoitusliput. Hänen kehonkielensä kävellessään pois kertoi kaiken: turhautunut mutta nälkäinen.

Russell Steady ja Verstappen painivat

George Russell pelasi Mercedeksellä vankasti asettaen alkuvaiheen vertailukohdan pehmeillä renkailla ja sijoittuen neljänneksi. Hän näyttää paljon rennommalta kuin Miamissa. Kimi Antonelli puolestaan ​​kamppaili liikenteen ja vauhdin kanssa. Hänen viikonloppunsa kaipaa käännettä – ja nopeaa.

Entä Max Verstappen? Hallitseva mestari on voittanut Imolassa kolme vuotta peräkkäin, mutta perjantai oli kaikkea muuta kuin mutkaton. Mystinen esine hänen ohjaamossaan ja auto, joka näytti enemmän rodeohärältä kuin... Red Bull ei auttanut. Hän oli kuudes, lähes puoli sekuntia Piastria jäljessä.

Ferrarin perjantain fiasko

Voi Ferrari, ei taas. Sekä Charles Leclerc että Lewis Hamilton painivat autojensa kanssa koko päivän. Leclerc kutsui jarruja "kamaliksi", ja molemmat kuljettajat ajautuivat radalta ulos ensimmäisissä vapaaharjoituksissa. Toisissa vapaaharjoituksissa Hamilton pääsi vain kymmenennelle sijalle, eikä Leclerc pystynyt peittämään ärtymystään tasapaino-ongelmista.

Mutkat 5, 9 ja 11 olivat erityisen ongelmallisia, Leclerc käytännössä aneli muutoksia tallin radion välityksellä. Heillä on edessään pitkä yö Maranellon liikkuvassa päämajassa.

Liikenneruuhkat ja taktiset uhkapelit

Colapinto ja Norris tarjosivat faneille hieman rinnakkaistoimintaa toisella vapaakierroksella – ehkä ei ihanteellista harjoituksille, mutta viihdyttävää silti. Antonelli puolestaan ​​ilmaisi turhautumisensa... Red Bull blokkaamalla hänet kesken kierroksen.

Huomisesta aika-ajosta tulee todellinen haaste. Unohda radan rajoitukset – Imolan liikenteessä navigointi saattaa olla todellinen haaste Q1:ssä.

Pehmeät, keskivaikeat… Mutta missä on vaikea?

Pirelli toi viikonloppuna mukanaan pehmeän C6-kumiseoksen – sen ensimmäisen käyttökerran tällä kaudella. Tallit kokeilivat sitä, mutta useimmat hylkäsivät sen toisen vapaakierroksen jälkipuoliskolla. Keskikovat renkaat hallitsivat pitkän aikavälin simulaatioita, kun taas kovia renkaita ei näkynyt lainkaan. Rengasstrategialla on odotettavissa keskeinen rooli sunnuntaina, erityisesti Imolan mutkaisen radan rajoittaessa ohittamista.

Radan lämpötila alkoi laskea loppupuolella ja oli 33.7 °C – alempi kuin kilpailupäivänä odotettiin. Strategiatiimit ovat tänä iltana kiireisiä laskelmien kanssa.

Bologna FC liittyy juhliin

Miksipä ei? Heti Coppa Italia -voiton jälkeen Bolognan jalkapallosankarit saapuivat varikolle vaihtamaan pelipaitoja kotikaupunkinsa sankarin Kimi Antonellin kanssa. Ripaus kotikaupunkirakkautta saattaa olla juuri se moraalipiristysruiske, jota tulokas tarvitsee lauantaita varten.

FP2 Times Table 2025 E. Romagnan GP

Viime vuoden ensimmäisen vapaakierroksen nopein kierrosaika oli Charles Leclercin Ferrari SF-2:llä ajama 1:15.906.

Nopeimmat sektorien ajat sessiossa, jossa:

• Sektori 1: 23.780 s. Kirjailija Oscar Piastri McLaren MCL39:lla.
• Sektori 2: 25.937 s. Lando Norris McLaren MCL39:lla.
• Sektori 3: 25.772 s. Lando Norris McLaren MCL39:lla.

Lauantain asetukset: Kaikki katseet aika-ajoon

Kolmas vapaataival alkaa klo 3 paikallista aikaa ja aika-ajot klo 12. Radalla, jossa ohittaminen on painajainen, lähtöruudukko on kaikki kaikessa. McLaren näyttää suosikilta, mutta älkää räpäyttäkö silmiänne – Imolalla on kyky yllättää.

Ja jos tämän päivän toiminnasta voi päätellä mitään, lauantaista tulee jännitysnäytelmä.

✅ Tutustu valikoimaamme 2025 Emilia Romagna Formula 1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: