Tapahtuma: Monacon F1 Grand Prix
Seurata: Monacon piiri

Lämmittelykierros alkaa: 15:00 Paikallinen | 15:.00 CET | 14:00 Iso-Britannia | 06:00 LA | 22:00 Tokio

Vuoden 2023 Monacon GP:n jännittävässä karsintaistunnossa Max Verstappen varmisti pole sijalla 1:11.365:n kierroksella, mikä sääti vauhtia ruudukon loppuosaan. Kuitenkin yllättävä tapahtumien käänne näki Ferrarin Charles Leclercin, joka pättyi toiseksi, ja sai viiden sekunnin rangaistuksen aika-ajon päätyttyä. Tämä rangaistus johtui toisen kuljettajan estämisestä aika-ajon aikana. Tämä kehitys on lisännyt kilpailuun ylimääräisen juonittelukerroksen, sillä Leclerc kohtaa nyt suuremman challenge varmistaakseen palkintokorokkeen säädetystä lähtöasennosta.

Pysy kuulolla kilpailua varten, jossa näemme kuinka tämä rangaistus vaikuttaa Leclercin suoritukseen ja kilpailun kokonaistulokseen.

F1 Lähtölista 2023 Monacon GP

Pos Ei kuljettaja Joukkue lap Time Pole kuilu
1 1 Max Verstappen Red Bull 1:11,365
2 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:11,449 + 0,084s
3 31 Esteban Ocon Alppi- 1:11,553 + 0,188s
4 55 Carlos Sainz Ferrari 1:11,630 + 0,265s
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:11,725 + 0,360s
6 16 *Charles Leclerc Ferrari 1:11,471 + 0,106s
7 10 Pierre Gasly Alppi- 1:11,933 + 0,568s
8 63 George Russell Mercedes 1:11,964 + 0,599s
9 22 Yuki tsunoda AlfaTauri 1:12,082 + 0,717s
10 4 Lando Norris McLaren 1:12,254 + 0,889s
11 81 Oscar Piastri McLaren 1:12,395 + 1,030s
12 21 nyck devries AlfaTauri 1:12,428 + 1,063s
13 23 Alex Albon Williams 1:12,527 + 1,162s
14 18 Lance Stroll Aston Martin 1:12,623 + 1,258s
15 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:12,625 + 1,260s
16 2 Logan Sargeant Williams 1:13,113 + 1,748s
17 20 Kevin Magnussen Haas 1:13,270 + 1,905s
18 27 Nico Hülkenberg Haas 1:13,279 + 1,914s
19 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:13,523 + 2,158s
20 11 Sergio Pérez Red Bull 1:13,850 + 2,485s

Huomautus - Leclerc rankaisi 3 ruudukkopaikkaa toisen kuljettajan estämisestä aika-ajon aikana.

F1 Starting Grid 2023 Monaco F1 Grand Prix

2023 Monacon F1 GP -kilpailustrategia

Radalla, jossa kilpailijoiden ohittaminen on pelottava tehtävä, tehokkain pelisuunnitelma Grand Prix:ssa on tehdä yksittäinen varikkopysähdys aikaisintaan mahdollisessa kohdassa suunnitellun 78 kierroksen aikana. Teoriassa kilpailijoiden tulisi aloittaa kilpailu P Zero Yellow -keskikokoisilla renkailla ja pyrkiä vaihtamaan ne 20-25 kierrosalueen välillä korvaamalla ne kestävämmillä P Zero White -renkailla nopeuden optimoimiseksi. Vaihtoehtoinen strategia voisi olla kilpailun aloittaminen pehmeillä renkailla ja sitten siirtyminen kovempaan seokseen 15. ja 20. kierroksen välillä, ja tämä strategia voidaan toteuttaa myös päinvastoin.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.