Tapahtuma: Ranskan F1 Grand Prix
Seurata: Paul Ricard Circuit

Lämmittelykierros alkaa: 15:00 Paikallinen | 15:00 CET | 14:00 UK | 06:00 LA | 22:00 Tokio

Ferrarin kuljettaja Charles Leclerc alkaa pole sijalle 2022 Ranskan Formula 1 Grand Prix -kilpailussa huomenna. Tämä on ensimmäinen kerta hänen F1-uransa aikana, kun Leclerc tekee maalin pole Ranskassa. Hän onnistui joukkuetoverinsa Carlos Sainzin avulla melko suurella 0.3 sekunnin marginaalilla. Hänen rinnallaan eturivissä lähtee F1-kuljettajien mestaruuskilpailija Max Verstappen, joka ajaa Red Bull Kilpa. Verstappen johtaa nyt mestaruutta 208 pisteellä ja on 38 pistettä Leclercia edellä.

Päästäkseen lähemmäksi Verstappenia Leclercin on voitettava tämä kilpailu. Aikooko hän vai ei, jää nähtäväksi. The Red BullS oli erittäin nopea viimeisissä harjoituksissa tänään ja saattoi olla paljon nopeampi kuin Ferrarin kuljettajat. Leclercin on myös taisteltava omatoimisesti, koska hänen joukkuetoverinsa Carlos Sainzin on aloitettava takaa, koska verkkorangaistukset ovat jo käyttäneet yli sallitun määrän voimayksikköelementtejä.

F1 Lähtölista 2022 Ranskan GP

PosEikuljettajaJoukkuelap TimePole kuilu
116Charles LeclercFerrari1: 30,872
21Max VerstappenRed Bull1: 31,176+ 0,304s
311Sergio PérezRed Bull1: 31,335+ 0,463s
444Lewis HamiltonMercedes1: 31,765+ 0,893s
54Lando NorrisMcLaren1: 32,032+ 1,160s
663George RussellMercedes1: 32,131+ 1,259s
714Fernando AlonsoAlppi-1: 32,552+ 1,680s
822Yuki tsunodaAlfaTauri1: 32,780+ 1,908s
93Daniel RicciardoMcLaren1: 32,922+ 2,050s
1031Esteban OconAlppi-1: 33,048+ 2,176s
1177Valtteri BottasAlfa Romeo1: 33,052+ 2,180s
125Sebastian VettelAston Martin1: 33,276+ 2,404s
1323Alexander AlbonWilliams1: 33,307+ 2,435s
1410Pierre GaslyAlfaTauri1: 33,439+ 2,567s
1518Lance StrollAston Martin1: 33,439+ 2,567s
1624Zhou GuanyuAlfa Romeo1: 33,674+ 2,802s
1747Mick SchumacherHaas1: 33,701+ 2,829s
186Nicholas LatifiWilliams1: 33,794+ 2,922s
1955*Carlos SainzFerrariei aikaa-
2020*Kevin MagnussenHaasei aikaa-

* Grid -rangaistukset:

  • Carlos Sainz (Ferrari #55) - Vaaditaan lähtöruudukon takaa - On käytetty lisävoimayksikköelementtejä.
  • Kevin Magnussen (Haas #20) - Vaaditaan lähtöruudukon takaa - Käytössä on lisävoimayksikköelementtejä.

F1 Starting Grid 2022 Ranskan Grand Prix

2022 Ranskan F1 GP -kilpailustrategia

Kuumat olosuhteet ohjaavat joukkueet todennäköisesti kahden pysäyttimen suuntaan, vaikka yhden pysäytyksen mahdollisuus ei ole poissuljettu. Keskipitkällä renkaalla aloittaminen tarjoaa useimmat vaihtoehdot, koska tätä voisi seurata kaksi työjaksoa kovalla renkaalla tai keskipitkä työjakso kovalla ja sitten viimeinen työjakso keskipitkällä renkaalla. Kaikki laskeutuu kilpailupäivän huononemisasteisiin, jotka tietysti vaihtelevat autosta toiseen.

Toinen strategiaa ratkaiseva tekijä on luonnollisesti yksittäiset yhdisteet, jotka jokainen kuljettaja on jättänyt kilpailujakoonsa.

Yhden pysähdyksen toteuttaminen ei ehkä ole mahdotonta, mutta sitä on vaikeampi saavuttaa, jos tarvitaan enemmän hallintaa. Siinä tapauksessa se olisi keskikovaa tai kovaa – tai vaihtoehtoisesti kovaa tai keskipitkää pitkällä ensimmäisellä työjaksolla.

Pirellin moottoriurheilujohtaja Mario Isola sanoi:
”Paperilla yksi pysäytys keskikovasta on itse asiassa teoreettisesti nopein, mutta uskon silti, että useimmat joukkueet tähtäävät kahden stopperiin, todennäköisesti käyttämällä medium- ja kovia renkaita. On mielenkiintoista huomata, että edelläkävijöistä Leclerc on ainoa, jolla on kilpailuun jäljellä yksi sarja kovaa ja kaksi keskikokoisia renkaita: hänen suorilla kilpailijoilla on enimmäkseen kaksi sarjaa kovaa ja vain yksi sarja keskirenkaita. Joten on todennäköistä, että tulemme näkemään erilaisia ​​strategioita olosuhteissa, jotka ovat ehkä kuumempia kuin tänään.

✅ Älä unohda tutustua tarjontaamme 2022 Ranskan F1 Grand Prix -esikatselutiedot.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Yksi F1-fani kommentoi “F1 Starting Grid 2022 Ranskan Grand Prix"

  1. Jere Jyrälä

    Sainzin nousu kohti etuosaa on mielenkiintoinen, kuten myös mestaruushakenut taistelu Perezin kanssa, mikä antaa RBR:lle vaihtelua heidän strategisille vaihtoehdoilleen.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.