F1 Race Event: Sakhir F1 GP
Race Track: Bahrainin ulkoradan piiri

Aloitusaika: 18:10 CET | 17:10 UK | 09:10 LA | 02:10 Tokio

Valtteri Bottas teki sen, mitä kaikki odottivat häneltä ja teki hänen 16. sijan pole. Se oli 66. pole suomalaiselle kuljettajalle Formula 1: ssä. Hänen tuoreella joukkuetoverillaan George Russellilla on toinen ensimmäistä kertaa F1-urallaan.

Max Verstappen alkaa P3: sta, mikä ei ole kovin huono verrattuna P2: een. Koska P3 on radan puhtaalla puolella. Hollantilainen aloittaa myös pehmeällä renkaalla, kun taas molemmat Mercedes-kuljettajat lähtevät "hitaammalla" keskirenkaalla.

On mielenkiintoista nähdä, kuka saapuu ensimmäiseksi vuorossa 1. Se ei yllättele minua, jos se ei ole Mercedes ...

Romain Grosjeanin ja McLarenin kuljettajan Lando Norrisin Haas-autoa ajavan Pietro Fittipaldin on aloitettava ruudun takaosasta voidakseen käyttää lisäyksikköelementtejä. Molemmat käyttivät enemmän elementtejä kuin sallittu koko kaudella.

George Russell lähtee P2: sta ensimmäistä kertaa. Toinen uusi kasvo ruudukossa on Jack Aitkenin kasvot, jota pyydettiin ajamaan Russellin Williamsia Bahrainissa.

F1 Starting Grid 2020 Sakhir GP

PosEikuljettajaJoukkuelap TimePole kuiluRenkaat
177Valtteri BottasMercedes0: 53,377M (C3)
263George RussellMercedes0: 53,403+ 0,026sM (C3)
333Max VerstappenRed Bull0: 53,433+ 0,056sS (C4)
416Charles LeclercFerrari0: 53,613+ 0,236sS (C4)
511Sergio PérezRacing Point0: 53,790+ 0,413sS (C4)
626Daniil KvyatAlfaTauri0: 53,906+ 0,529sS (C4)
73Daniel RicciardoRenault0: 53,957+ 0,580sS (C4)
855Carlos SainzMcLaren0: 54,010+ 0,633sS (C4)
910Pierre GaslyAlfaTauri0: 54,154+ 0,777sS (C4)
1018Lance StrollRacing Point0: 54,200+ 0,823sS (C4)
1131Esteban OconRenault0: 53,995+ 0,618sIlmainen
1223Alexander AlbonRed Bull0: 54,026+ 0,649sIlmainen
135Sebastian VettelFerrari0: 54,175+ 0,798sIlmainen
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo0: 54,377+ 1,000sIlmainen
1520Kevin MagnussenHaas0: 54,705+ 1,328sIlmainen
166Nicholas LatifiWilliams0: 54,796+ 1,419sIlmainen
1789Jack AitkenWilliams0: 54,892+ 1,515sIlmainen
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo0: 54,963+ 1,586sIlmainen
194*Lando NorrisMcLaren0: 54,194+ 0,817sIlmainen
2051*Pietro FittipaldiHaas0: 55,426+ 2,049sIlmainen

* Rangaistukset:

  • Haas-auto nro. 51 - Pietro Fittipaldin on aloitettava verkon takaosasta voidakseen käyttää lisäyksikköelementtejä.
  • McLaren-auto nro. 4 - Lando Norris vaaditaan lähtemään verkon takaosasta, jotta voidaan käyttää muita voimayksikköelementtejä.

Sakhir F2020 GP -kilpailustrategia 1

Kahden pysähdyksen strategia näyttää olevan nopein tapa lähestyä 87 kierrosta Sakhir Grand Prix -tapahtumaa, joka on vuoden korkein kierrosluku. Vaikka renkaille asetetut vaatimukset ovat vähän pienemmät kuin Bahrain Grand Prix -kilpailussa, kuluminen ja hajoaminen ovat edelleen suhteellisen suuria hankauspinnalla.

Nopeimman kaksitulpan tulisi olla kaksi merkkiä P Zero Yellow keskirenkaassa, joka on 26 kierrosta, sekä yksi 35 kierrosta P Zero White -kovarenkaassa (joka voi olla keskimmäinen).

F1 Aloitusverkko 2020 Sakhir Grand Prix

Vaihtoehtoisesti toinen hyvä kaksitulppa olisi yksi 21 kierrosta P Zero Red -pehmeällä plus kaksi lyöntiä kovalla renkaalla, jokainen 33 kierrosta. Hyvin lähellä sitä on strategia, jossa 25 kierrosta keskipitkällä ja kaksi 31 kierroksen kierrosta kovalla.
Hitaampaa on käyttää kaikkia kolmea rengasta: 23 kierrosta pehmeällä, 27 kierrosta keskitasolla ja 37 kierrosta kovalla.

Kaikki edellä mainitut pisteet voidaan ajaa missä tahansa järjestyksessä, ja kun molemmat eturintamiehet aloittavat keskirenkaan, heillä on runsaasti vaihtoehtoja - riippuen todellisista hajoamisnopeuksista, joita he kohtaavat kilpailun aikana, radan lämpötilojen ollessa pudotettavissa yli yökilpailun kulku.

Sakhir F2020 GP -kilpailutiedot vuodelta 1

  • Strategia. Seitsemän kuljettajaa kuljetti P Zero Yellow -keskirenkaita toisella vuosineljänneksellä, mutta Mercedes-kuljettajat olivat ainoat, jotka asettivat nopeimmat ajat tälle yhdistelmälle - mikä tarkoittaa, että he aloittavat sen huomenna - Valtteri Bottasin kanssa pole ja hänen joukkuetoverinsa George Russell toiseksi.
  • Taktiikka. Molemmat AlphaTauri-autot juoksivat keskirenkailla viimeisen Q3-istunnon alkaessa, säilyttäen uuden sarjan pehmeitä viimeistä ratkaisevaa ajoa varten.
  • Nopeat kierrokset. Tämä oli lyhin ajoitus pole kierros Formula 1: ssä, koska Ferrarin kuljettaja Niki Lauda otti pole vuoden 1974 Ranskan Grand Prix -kilpailuun Dijonissa. Lyhyt kierros tarkoitti, että selvän kierroksen löytäminen liikenteestä oli välttämätöntä karsinnassa, ja tämä on kysymys myös huomenna.
  • Lämpötilat. Karsinnan radan lämpötilat olivat samankaltaisia ​​kuin ne olivat olleet kolmannella puiteohjelmassa (missä Red BullMax Verstappen meni nopeimmin) 26 astetta.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.