F1 Karsintatulokset ja raportti 2025 Japanin Grand Prix

Tapahtuma: Japanin Grand Prix
Seurata: Suzuka Circuit

Max Verstappen ajoi Red Bull RB21 erikoisella japanilaisella GP väritys Suzukan ympäristössä aika-ajon aikana
Sää: kuivua 14 ° C
Asfaltti: kuiva 28 ° C
Kosteus : 61%
Tuuli : 9 km / h
Max Verstappen teki maalin 41 F1 pole uransa asema vuoden 2025 Japanin Grand Prix -karsintaistunnossa tänään. Se oli hänen 1 pole kauden osalta Red Bull kuljettaja ja uransa neljäs P1-lähtö Suzukan radalla. Se oli 105 pole varten Red Bull Kilpa. Hän rikkoi myös aika-ajoennätyksen, joka oli siitä lähtien Sebastian Vettelin nimissä
Verstappen tainnuttaa McLarensin Suzuka Masterclassin avulla Pole
Japanilainen GP Vuoden 2025 karsintaraportti – Suzuka Circuit, kierros 3
Suzuka tarjoaa: tiukat marginaalit, suuria yllätyksiä ja klassista laadukasta draamaa
Jos Suzuka Qualifying koskaan tarvitsi hype-miehen, tämä istunto teki kaiken itsestään. A Red Bull elpyminen, McLaren-lihas, Ferrari-hohto ja keskikentän sekasorto – se oli muistutus miksi F1 fanit ympäri maailmaa ihailevat tätä ikonista japanilaista vuoristorataa.
Vain 0.012 sekuntia jakaa eturivin, Max Verstappen teki sen, mitä hän osaa parhaiten: toimi silloin, kun sillä on merkitystä. Huolimatta surkeasta viikonlopusta, jossa oli aliohjautuneita ja turhautuneita radioviestejä, hallitseva mestari veti kierroksen tyhjästä saavuttaakseen neljännen peräkkäisen pelinsä. pole Japanissa. Ja poika, ansaitsiko hän sen.
- Pole Se melkein karkasi
Aika-ajoa kohti McLaren oli suosikki. Lando Norris ylitti viimeiset harjoitukset, Oscar Piastri näytti veitsenterävältä ja papaijapoikien vauhti oli puolellaan. Mutta Verstappen ja Suzuka kulkevat yhdessä kuin sushi ja sake.
"Olen yllättynyt", Max myönsi hengästyneenä villin viimeisen kierroksen jälkeen. "Paranimme joka juoksua, ja loppujen lopuksi menin vain tasaisesti. Suzuka in F1 auto? Täysin hullua.”
Hänen sylissään - 1 m27.040 XNUMX s mestariteos - paini pole kaukana Norrisista pienintäkään reunaa myöten. Piastri, vahvan Q3-avauksen jälkeen, ei kyennyt lyömään viimeistä juoksuaan ja tyytyi P3:een.
McLaren lähellä, mutta ei aivan
Lando Norris ei piilottanut turhautumistaan istunnon jälkeen: "Annoin sille kaikkeni. Kierros tuntui hyvältä, olimme aivan reunalla. Mutta Max löysi vain sen vähän enemmän."
Piastri toisti tunteen: "Tuntui hyvältä Q3:ssa varhain, mutta en saanut lopussa haluamaani kierrosta. Meillä on kuitenkin vauhtia kilpailua varten, ja olemme oikeassa taistelussa."
Puuttumisesta huolimatta pole, McLaren sulkee rivin kaksi ja on hyvin mukana pelissä sunnuntain Grand Prix -kilpailussa. Mahdollisen sateen ja vahvan pitkän aikavälin vauhdin vuoksi heillä saattaa olla vain yliotus.
Verkko tärisee: Ferrari ja Mercedes riippuvat
Charles Leclerc nappasi siististi neljännen, vaikka itse tunnusti "roska" ensimmäisestä sektorista. George Russell näytti a pole uhkaa jo varhain, mutta sotkuisessa viimeisessä kulmassa hän sijoittui viidenneksi.
Todellinen yllätys? Kimi Antonelli vasta kolmannessa F1 Viikonloppuna liukui hiljaa Mercedeksen P6:een – yhden sijan edellä Isack Hadjaria, joka taisteli turvavyön kanssa ja päihitti silti sekä nykyiset että entiset joukkuetoverinsa.
Lewis Hamilton pystyi hallitsemaan P8:n vain liukuttuaan sektorilla 1, kun taas Alex Albon ja Oliver Bearman päätyivät kymmenen parhaan joukkoon, ja Bearman palautui varhaisesta virheestä Q3:lla.
Big Names putoaa Q2 ja Q1 Carnage
Se ei ollut kaikki auringonpaistetta ja samuraimiekkoja. Muutamia suuria nimiä saatiin kiinni:
Carlos Sainz sotkeutui liikenteeseen ja putosi P12:ssa – ja tutkitaan Hamiltonin estämisestä.
Fernando Alonso ei löytänyt rytmiä ja joutui P13:een.
Yuki Tsunoda, kotimaalla Honda-maksaisessa Red Bull, ei koskaan saanut toista laukausta lipun puuttumisen jälkeen. P15 fanien suosikkille ja jyrkkä vuori kiivettäväksi sunnuntaina.
Pierre Gasly jäi puoli kymmenesosaa ulkopuolelle ja liittyi Q2-uhrilistalle.
Ja Q1:ssä? Hulkenberg, Bortoleto, Ocon, Doohan ja Stroll kaikki kumartuivat aikaisin. Doohanin hankala viikonloppu jatkui FP2-onnettomuuden jälkeen Stroll, joka teki soran kiertotien, päätyi kiven viimeiseksi.
Muistettava viimeinen rangaistuspotku
Q3:n viimeiset minuutit olivat Suzukan huippu. Bearman ja Antonelli pääsivät ulos aikaisin. Huippuaseet odottivat. Jännitys kasvoi. Verstappenin ensimmäinen juoksu näytti haavoittuvalta. Norris valaisi sektorin 1 violetilla. Piastri lensi keskisektorilla. Mutta vain Max ompeli sen yhteen, kun sillä oli merkitystä.
Norris meni hetkeksi kärkeen. Sitten Verstappen ylitti rajan. Peli ohi.
Huomenna: Sadeuhka ja kilpabullit pomppimassa?
Sään epävarmuus uhkaa ravistaa asioita, renkaiden kuluminen on merkittävä kysymysmerkki ja kuusi parasta on lyömättömällä etäisyydellä, vuoden 2025 japanilaiset GP on valmis olemaan trilleri.
Voiko Verstappen muuntaa toisen pole voittoon omistamansa radalla? Järkyttääkö McLaren juhlia? Ja voiko Tsunoda antaa kotifaneille jotain kannustavaa latauksella kentän läpi?
Strap in. Sunnuntai Suzukassa tulee olemaan villi.
Kelpoisuusajat 2025 Japanilainen GP
Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:27.943 | 1:27.502 | 1:26.983 | 17 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:27.845 | 1:27.146 | 1:26.995 | 15 |
3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:27.687 | 1:27.507 | 1:27.027 | 18 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27.920 | 1:27.555 | 1:27.299 | 21 |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:27.843 | 1:27.400 | 1:27.318 | 17 |
6 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:27.968 | 1:27.639 | 1:27.555 | 18 |
7 | 6 | Isack Hadjar | Kilpabullit | 1:28.278 | 1:27.775 | 1:27.569 | 18 |
8 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:27.942 | 1:27.610 | 1:27.610 | 23 |
9 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:28.218 | 1:27.783 | 1:27.615 | 20 |
10 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:28.228 | 1:27.711 | 1:27.867 | 21 |
11 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 1:28.186 | 1:27.822 | 12 | |
12 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:28.209 | 1:27.836 | 15 | |
13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:28.337 | 1:27.897 | 12 | |
14 | 30 | Liam Lawson | Kilpabullit | 1:28.554 | 1:27.906 | 12 | |
15 | 22 | Yuki tsunoda | Red Bull | 1:27.967 | 1:28.000 | 12 | |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Puhdistaa | 1:28.570 | 9 | ||
17 | 5 | Gabriel Bortoleto | Puhdistaa | 1:28.622 | 9 | ||
18 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:28.696 | 9 | ||
19 | 7 | Jack Doohan | Alppi- | 1:28.877 | 9 | ||
20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:29.271 | 5 |
Nopeimmat sektorin ajat
Tämän viimeisen harjoituksen nopeimmat sektoriajat olivat:
- Sektori 1: 30.358 s. Kirjailija: Lando Norris (McLaren MCL39)
- Sektori 2: 39.197 s. Kirjailija: Oscar Piastri (McLaren MCL39)
- Sektori 2: 17.205 s. Kirjailija: Oscar Piastri (McLaren MCL39)
1: 28.197 min oli pole sijainti aika viime vuonna, myös Max Verstappen, mutta sitten Red Bull RB20.
✅ Tarkista meidän 2025 Japanin Formula 1 Grand Prix -esikatselu.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
2 F1 Fanien kommentit aiheesta "F1 Karsintatulokset ja raportti 2025 Japanin Grand Prix"
Kommenttien lisääminen on estetty.
Kuinka yllättävää, että Tsunoda oli lopulta hitaampi kuin Lawson.
Olin koko ajan oikealla jalalla ja ennustin, että hän ei välttämättä suoriutuisi yhtään paremmin RB21:ssä.
Maxin pole Sijoitus on jotain, jota en usko kenenkään näkevän tulevan, mutta McLarenilla on luultavasti silti etulyöntiasemaan kilpailussa.
Lance yllättäen oli suorastaan hitain mieluummin kuin Doohan, kun taas Haasin kuljettajien välinen ero sekä asennon että vauhdin suhteen oli outo.
Hadjar menestyi hyvin, kun ottaa huomioon hänen ilmeiset kellotaistelunsa sekä Tsunoda-Lawson-duoa vastaan.
Rataoperaattorit ja FIA eivät selvästikään pysty saamaan radanvarren ruohopaloja hallintaan, joten nykyisellä nopeudella kilpailu on SC-täyte.
ottaen huomioon kuinka lähellä Rb ovat Maxes pole ei yllättänyt minua ollenkaan, kilpailuvauhti, kukaan ei tiedä oikein, Ferrari huono Laura --- 8., Jackin virhe, saattaa olla hänen viimeinen, mutta 3 tulokasta kymmenen parhaan joukkoon on vaikuttavaa Suzukassa, jos lasketaan OB, tulipalo oli np karsintakierroksella, kukaan ei menettänyt nopeaa kierrosta, mutta silti yllättynyt, he eivät liottaneet KAIKKEA ruohoa
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.