F1 Starting Grid 2022 Unkarin Grand Prix
Tapahtuma: Unkarin F1 Grand Prix
Seurata: Hungaroring-piiri
Lämmittelykierros alkaa: 15:00 Paikallinen | 15:00 CET | 14:00 UK | 06:00 LA | 22:00 Tokio
George Russell juhlii F1-neitsyttänsä pole asema Unkarissa
Hän teki sen! Mercedeksen kuljettaja George Russell teki ensimmäisen maalinsa pole asema Hungaroringilla tänään. Eilisen huonon toisen vapaaharjoittelun jälkeen tilanne näyttää melko huonolta Mercedes-tiimin ollessa 8. ja 11. aikataulukoissa.
Mutta Brackleyn tiimi näytti nyt murtaneen koodin saadakseen W13:n toimimaan myös aika-ajon aikana ja tekemään ensimmäisen maalinsa. pole kaudelta 2022. Russellin ensimmäinen juoksu Q3:lla oli jo tarpeeksi hyvä P2:lle, mutta hänen viimeisellä juoksullaan rata nopeutui paljon ja brittikuljettaja päihitti jopa molemmat Ferrarin kuljettajat, jotka olivat pelkkiä maalinsuosikkeja. pole sija huomiseen 2022 Unkarin F1 Grand Prix -kilpailuun. Hän jopa ylipätevöi omansa pole kuningasjoukkuetoveri Lewis Hamilton, joka teki uskomattoman 103 pole paikkoja yhteensä.
2022 F1-rakentajien mestaruuden johtajat Red Bull Racing koki kauden huonoimman karsintajaksonsa. Max Verstappenilla oli moottoriongelma viimeisellä kierroksella ja hän lähtee P10:stä, jos hänen voimayksikössään ei tarvitse vaihtaa mitään. Hänen meksikolainen joukkuetoverinsa Sergio Pérez ei edes päässyt Q3:een ja lähtee P11:stä.
F1 Starting Grid 2022 Unkarin GP
| Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | lap Time | Pole kuilu |
| 1 | 63 | George Russell | Mercedes | 1: 17,377 | |
| 2 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1: 17,421 | + 0,044s |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 17,567 | + 0,190s |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1: 17,769 | + 0,392s |
| 5 | 31 | Esteban Ocon | Alppi- | 1: 18,018 | + 0,641s |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Alppi- | 1: 18,078 | + 0,701s |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 18,142 | + 0,765s |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1: 18,157 | + 0,780s |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1: 18,379 | + 1,002s |
| 10 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1: 18,823 | + 1,446s |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1: 18,516 | + 1,139s |
| 12 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1: 18,573 | + 1,196s |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1: 18,825 | + 1,448s |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1: 19,137 | + 1,760s |
| 15 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1: 19,202 | + 1,825s |
| 16 | 22 | Yuki tsunoda | AlfaTauri | 1: 19,240 | + 1,863s |
| 17 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1: 19,256 | + 1,879s |
| 18 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1: 19,273 | + 1,896s |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1: 19,570 | + 2,193s |
| P | 10 | *Pierre Gasly | AlfaTauri | 1: 19,527 | + 2,150s |
*Pierre Gasly, AlphaTauri #10 Pakollinen lähtemään varikkokaistalta - Autoa muokattu Parc Fermé -olosuhteiden aikana ja lisävoimayksikköelementtejä on käytetty.
✅ Älä unohda tutustua tarjontaamme 2022 Unkarin F1 Grand Prix -esikatselutiedot.
Kuinka Russell voitti neitonsa pole?
Mercedes-kuljettaja George Russell teki debyyttinsä pole kireän karsintajakson lopussa Hungaroringilla. Aiemman sateen jälkeen rata kuivui ajoissa aika-ajon alkamiseen klo 4 CET, ja kaikki kuljettajat käyttivät P Zero Red -pehmeää rengasta alusta maaliin.
Olosuhteet olivat viileät koko päivän, mutta lämpenevät hieman karsintatunnin aikana, ja harjoitus päättyi 24 asteeseen ja radan lämpötilaan 33 astetta. FP3-sessio pidettiin märissä olosuhteissa, ja sen kärjessä oli Williamsin kuljettaja Nicholas Latifi välivaiheessa.
Pirelli Pole Position Award -palkinnon jakoi yhdeksänkertainen Le Mansin voittaja tanskalainen Tom Kristensen, entinen yksipaikkainen kilpailija, josta tuli kestävyysajon kuningas. Tänä viikonloppuna on myös Pirellin suurin tapahtuma, Belgian Spa 24 Hours, jonne italialainen yritys tuo 17,000 24 rengasta kaikkiin luokkiin. Kristensen kilpaili Spa 10 Hoursissa vain kerran, 2012 vuotta sitten, sijoittuen vuoden 8 tapahtuman kokonaiskilpailussa kuudenneksi Audi RXNUMX:lla.
Mahdollinen vuoden 2022 Unkarin F1 GP -kilpailustrategia
70 kierroksen Unkarin Grand Prix voisi olla joko yhden tai kahden pysäyttimen ajo. Huomisen viileämmän sään myötä eilinen harjoitusjuoksu viittaa siihen, että pehmeä voisi olla käyttökelpoinen kilparengas osana joko yhden tai kahden pysähdyksen strategiaa. Yksipysäytin voi olla pehmeästä kovaan tai keskikovaan (mikä vaatii hieman vähemmän hallintaa avaustyön aikana). Useimmat kuljettajat pysähtyvät todennäköisesti vain kerran turvatakseen radan sijainnin.
Mutta myös kaksipysäytin on hyvä vaihtoehto, hyvin lähellä yhden pysäyttimen kokonaisaikaa. Ilmeinen kaksipysäytin olisi pehmeä-keski-keskikokoinen, mutta pehmeä-keskipehmeä on toinen mielenkiintoinen vaihtoehto - autot ovat paljon kevyempiä kilpailun loppua kohti.
Pirellin moottoriurheilujohtaja Mario Isola sanoi:
”Onnittelut Georgelle ensimmäisestä pole: hän teki ihanteellisen kierroksen juuri oikealla hetkellä varmistaakseen P1-lähdön huomenna. Tänään ei ole ollut helppo muuttuvien olosuhteiden myötä: vaikka aika-ajo oli kuiva, huomisen sää on edelleen epävarma ja viileitä olosuhteita on taas luvassa. Kun rata "nollattiin" aikaisemman sateen seurauksena, näimme paljon ratakehitystä aika-ajon aikana, mikä tarkoitti, että nopean kierroksen asettaminen viimeisellä mahdollisella hetkellä oli avain hyvään ajan saamiseen.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Jos hän pitää kiinni siitä paikasta, se on ihme - mutta mene George :-)
Epäilen, että Russell pystyisi pitämään Ferrarit takana koko kilpailun ajan, mutta olisin iloinen, jos hän pystyisi lopulta.
hei nimeni on Paul ja olen tyytyväinen Russelliin, voitteko kertoa hänelle paikka, jossa asun hoitajani luona, rakastaa minua ja haluaa hänen voittavan