F1 Starting Grid 2022 Italian Grand Prix
Tapahtuma: Italian Grand Prix
Seurata: Monza-piiri
Max Verstappen ajoi Red Bull RB18 Monzassa
Lämmittelykierros alkaa: 15:00 Paikallinen | 15:00 CET | 14:00 UK | 06:00 LA | 22:00 Tokio
Charles Leclerc ajoi hämmästyttävän kierroksen Ferrarin kotiyleisön edessä Monzassa tänään aika-ajossa ja lähtee liikkeelle klo. pole asema huomenna. Tämä tulos on täydellinen alku joukkueelle, joka juhlii 75-vuotista olemassaoloaan erityisellä autovärillään.
Sää oli lämmin ja kuiva, ympäristön lämpötila oli 30 astetta ja radan lämpötila 41 astetta.
Kaikki kuljettajat käyttivät P Zero Red -pehmeää rengasta aika-ajon alusta loppuun. Molemmat Red Bulls ja Ferraris käyttivät vain yhtä erää päästäkseen Q1:n ja Q2:n läpi. Pehmeät renkaat soveltuivat hyvin Monzan aika-ajoon ja osoittivat vahvaa ja tasaista pitoa.
F1 Starting Grid 2022 Italian GP
| Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | lap Time | Pole kuilu |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 20,161 | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1: 21,542 | + 1,381s |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1: 21,584 | + 1,423s |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1: 21,925 | + 1,764s |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | AlfaTauri | 1: 22,648 | + 2,487s |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Alppi- | - | - |
| 7 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1: 20,306 | + 0,145s |
| 8 | 45 | nyck devries | Williams | 1: 22,471 | + 2,310s |
| 9 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1: 22,577 | + 2,416s |
| 10 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1: 22,587 | + 2,426s |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1: 22,636 | + 2,475s |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1: 22,748 | + 2,587s |
| 13 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1: 21,206 | + 1,045s |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Alppi- | 1: 22,130 | + 1,969s |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1: 22,235 | + 2,074s |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1: 22,908 | + 2,747s |
| 17 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1: 23,005 | + 2,844s |
| 18 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1: 20,429 | + 0,268s |
| 19 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 21,524 | + 1,363s |
| 20 | 22 | Yuki tsunoda | AlfaTauri | - | - |
Huomautus - Tsunoda rankaisi 10 ruudukkopaikkaa 5 moitteen keräämisestä nykyisen mestaruuden aikana ja 3 ruudukkopaikkaa keltaisten lippujen hidastamatta jättämisestä harjoitusten aikana. Hamiltonin, Tsunodan ja Sainzin on aloitettava ruudukon takaosasta lisävoimayksikön ja/tai vaihteistoelementtien käyttöä varten. Perez, Verstappen, Ocon, Magnussen ja Bottas rankaisivat 10, 5, 5, 15 ja 15 ruudukkopaikkaa lisävoimayksiköiden käytöstä. Schumacher rankaisi 15 verkkopaikkaa lisävoimayksikön ja vaihteistoelementtien käytöstä.
Mikä on paras 2022 Italian F1 Grand Prix -strategia
Pirellin sponsoroiman Italian Grand Prixin 53 kierrosta Monzan "Temple of Speedissä" pitäisi olla yhden pysähdyksen kilpailu, kiitos suhteellisen hillittyjen rappeutumistasojen, joita odotetaan, jos sää pysyy ennusteena, puhumattakaan suhteellisen suuresta varikkokaista-ajasta. tappio.
Paras yksi pysähdys paperilla edellyttää, että lähdetään pehmeältä, jotta sen alkuperäinen pito saadaan mahdollisimman paljon irti, ennen kuin siirrytään P Zero White Hardiin, jonka pitäisi tarjota tasainen ja kilpailukykyinen suorituskyky ennustetuissa lämpimissä sääolosuhteissa. Vaihtoehtoinen yksipysäytys koostuu pidemmästä aloitusjaksosta P Zero Yellow Mediumilla ennen sen jälkeen siirtymistä kovalle.
✅ Älä unohda tutustua tarjontaamme 2022 Italian F1 Grand Prix -esikatselutiedot.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Olin koko ajan oikeassa Maxin aloittaessa 7., mutta luulin, että Perezin ja Oconin lähtöpaikat olisivat päinvastoin.
Pitäisi olla todella hyvä kisa tänään, kun ruudukko on niin sekaisin rangaistuksista, että kommentaattorit eivät tiedä lähtevätkö vai tulevatko lähtöön. Toivotaan vain puhdasta kisaa
Se ei ollut hyvä kilpailu Donille, se oli loistava kilpailu Rb:lle. Max näytti jälleen kaikille Merc-autotallissa, miksi Hamish on käytetty voima ja George on uusi kuningas, ei mitään sanailua.
Lucy ja Toto hymyilevät paljon, ja heitä haastateltiin minun makuuni