Tapahtuma: Hollantilainen Grand Prix
Seurata: Zandvoort-piiri
Sää: märkä/kuivua 16 ° C
Asfaltti: märkä/kuiva 22 ° C
Kosteus : 86%
Tuuli : 4.3 km/h SW
Max Verstappen teki 28. F1-pisteen pole uransa asema 2023 Hollannin Grand Prix -karsintaistunnossa tänään. The Red Bull kuljettaja lähtee P1:stä kolmannen kerran peräkkäin Zandvoortissa. Se oli 92 pole varten Red Bull Kilpa.
Q1-istuntoraportti
Vuoden 2023 Hollannin F1 Grand Prix -karsintajakso käynnistyi Zandvoortin radalla odottamattomien tapahtumien ja yllättävien tulosten myötä Q1-segmentin aikana.
Ricciardon epäonni ja Lawsonin debyytti
Viikonloppu oli jo ollut AlphaTaurille draaman vuoristorata, kun Daniel Ricciardo sai murtuman jalkaluun kolarissa harjoitusten aikana. Australialaisen kuljettajan valitettava tapaus tasoitti tietä varakuljettajalle Liam Lawsonille nousta kilpaan. Lawson, joka korvasi loukkaantuneen Ricciardon, kohtasi haasteen kaikkien aikojen ensimmäisessä F1-karsintaistunnossaan. Vaikka hänellä oli mahdollisuus tutustua rataan FP3:n aikana, märät olosuhteet osoittautuivat vaikeaksi aloitukseksi Kiwi-kuljettajalle.
Sade ja rasvaiset olosuhteet aiheuttavat tuhoa
Huono sää ja liukkaat radan olosuhteet lisäsivät ylimääräistä haastetta aika-ajoon. Useat kuljettajat, mukaan lukien Kevin Magnussen, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Pierre Gasly ja Sergio Perez, kokivat haastavia hetkiä ja poikkeuksia petollisen pinnan takia. Magnussenin päivitetty etusiipi kärsi suurimman osan hänen kolaristaan käännöksessä 3, jolloin Haas-tiimin johtaja Guenther Steiner oli selvästi tyytymätön.
Verstappenin dominanssi ja McLarenin elpyminen
Max Verstappenin dominanssi Zandvoortissa oli ilmeistä, kun hän tähtäsi toiseen pole asema. Kahdella voitolla ja kahdella poles kahdesta viimeisestä kilpailusta radalla, Verstappenin Red Bull näytti käsittelevän sekä märät että kuivat olosuhteet hienosti. McLarenin elpymistä ei kuitenkaan voitu jättää huomiotta. Lando Norris ja Oscar Piastri esittelivät vahvoja suorituksia, ja Norris osoitti kykyjä märissä olosuhteissa. Papaijajoukkueen päivitetty paketti osoittautui pelin muuttajaksi.
Draama avautuu ensimmäisellä neljänneksellä
Q1:n edetessä kuljettajat kohtasivat vaihtuvan radan, joka muuttui märästä kuivuvaksi nopeasti. Kuivuva kilpalinja johti vilkkaaseen toimintaan. Verstappenin ensimmäiset kamppailut tuoreilla välirenkailla kohottivat kulmakarvoja, mutta hän onnistui saamaan vauhtinsa takaisin ja säätämään vauhtia. Ferrarin Charles Leclerc kohtasi toistuvia haasteita, poikkeamalla radalta useita kertoja, mutta onnistui varmistamaan paikan Q2:ssa kapealla marginaalilla.
Järjestäjien tutkimukset ja sateen keskeytys
Järjestäjillä oli kädet täynnä tutkimuksia useista tapauksista. Carlos Sainzin puristaminen Oscar Piastriin ja tapaus Fernando Alonsoon ja Lewis Hamiltoniin merkittiin molemmat istunnon jälkeiseen tarkasteluun. Kun sade alkoi jälleen sataa, kuljettajat ryntäsivät asettamaan kilpailuaikoja ennen kuin sää huononi. Ennalta arvaamattomat olosuhteet pitivät kaikki kärjessä.
Q1 eliminoinnit
Viime kädessä Q1 koki odottamattomia uhreja. Yllättävässä käänteessä kosteissa olosuhteissa lupaavaa Valtteri Bottas ei päässyt Q2:een. Lawsonin debyytti päättyi myös Q1:een, kun taas Guanyu Zhoun, Esteban Oconin ja Kevin Magnussenin karsintamatka katkesi.
Q2-istuntoraportti
Vuoden 2 Hollannin Formula 2023 Grand Prix:n toinen karsintajakso (Q1) on päättynyt sarjaan jännittäviä hetkiä, jotka pitivät sekä joukkueet että fanit paikoillaan.
Istunnon alkaessa Williamsin Sargeant osui ensimmäisenä radalle, jota seurasi tiiviisti Red Bull duo. Pienestä tihkusateesta huolimatta kilpailulinja pysyi suhteellisen kuivana. Kuitenkin uhkaava sadepilvi lisäsi menettelyyn epävarmuutta ja jätti joukkueet tekemään tärkeitä päätöksiä rengasvalinnoista.
Nico Hulkenbergin vaikuttava suoritus näissä olosuhteissa sai joukkueen optimistiseksi, vaikka päätös uuden etusiiven käyttöönotosta ei tuonut merkittäviä etuja rataolosuhteisiin nähden.
Huomattava tapaus sisälsi FIA:n tuomariston tutkinnan käännöksessä 13 tapahtuneesta tapahtumasta, johon osallistuivat autot 44 (Hamilton) ja 14 (Alonso). Tarkastuksen jälkeen lisätoimenpiteisiin ei ryhdytty, koska johtajat sulkivat pois mahdollisen esteen.
Kellon tikittyessä alas Q2:ssa:
- Kolmetoista minuuttia jäljellä, Verstappen Red Bull asettaa aikaiseksi vertailuajaksi 1 m 21.921 XNUMX s.
- Russell onnistui varmistamaan toisen paikan, jota seurasi Albon Red Bull.
- Sade lakkasi, mikä vihjasi mahdollisuudesta vaihtaa liukkaisiin renkaisiin.
- McLarenin tiedot osoittivat, että sade pysyi todennäköisesti poissa loppuosan Q2:sta.
- Verstappen jatkoi dominointia, ajoi nopeamman ajan ja korosti tiettyjen radan liukkaiden osien aiheuttamaa haastetta.
- Albon of Red Bull onnistui varmistamaan kärkipaikan hetkellisesti, mikä osoitti joukkueen potentiaalin.
- Leclerc kohtasi onnettomuuden käännöksessä 1, mikä merkitsi hänen päivän neljättä retkiä radan ulkopuolella.
Istunnon lähestyessä loppuaan:
- Piastri, Albon ja Russell esittelivät kilpailuetunsa nousemalla väliaikaisesti kolmen parhaan paikan puolelle.
- Hamilton kamppaili ja ilmaisi tyytymättömyytensä autonsa asennukseen radiossa.
- Taistelu pudotuksen välttämiseksi kiihtyi kuljettajien pyrkiessä saavuttamaan nopeampia kierrosaikoja.
- Lopulta katkaisu väitti Stroll, Gasly, Hamilton, Tsunoda ja Hulkenberg, mikä pudotti heidät Q2:sta.
Jännittävä Q2 luo alustan kynsiä purevalle Q3:lle, jossa parhaat kilpailijat taistelevat pole sija 2023 Hollannin F1 GP:ssä. Ennalta-arvaamaton sää ja kehittyvät rataolosuhteet lupaavat jännittävän ja tiukan kilpailun.
Q3-istuntoraportti
Vuoden 2023 Hollannin Formula 1 Grand Prix on muodostumassa unohtumattomaksi kilpailuksi, sillä Max Verstappen innosti kotiyleisönsä upealla pole asema vuoristoratan karsintajakson aikana Circuit Zandvoortissa.
Kirkkaan auringonpaisteen alla draama alkoi edetä Q3:n aikana, ja jotkut kuljettajat valitsivat slick-ajoja, kun taas toiset jäivät väliin. Aiemmin kostea rata kuivui nopeasti. Istunnon kuitenkin keskeytti punainen lippu, jonka aiheutti kolari Callum Ilottin kanssa, joka menetti hallinnan ja päätyi esteisiin. Tämä tapaus häiritsi kuljettajien rytmiä ja johti radan kuivumiseen.
Kun istunto jatkui, kuljettajat joutuivat ratkaisevan päätöksen eteen - mennäänkö yhdelle lentävälle kierrokselle vai riskeerataanko kahden kierroksen strategia renkaiden paremman suorituskyvyn toivossa. Norris onnistui tekemään vahvan kierroksen väittääkseen aluksi pole asemaan, mutta draama ei ollut ohi.
Vain minuuttia ennen loppua toinen punainen lippu keskeytti istunnon. Charles Leclerc, joka oli ollut kilpailukykyinen koko harjoituksen ajan, liukui ulos radalta ja törmäsi esteisiin. Onneksi Leclerc selvisi vahingoittumattomana, mutta tapaus muutti verkkoa vielä kerran.
Kellon tikittyessä Verstappen onnistui toimittamaan kuplivan kierroksen, joka sai kotiyleisön myrskymään hyväksynnästä. Verstappenin kierros 1 m 10.567 s varmisti hänet pole sijalla merkittävällä erolla 0.537 s ennen kakkosena olevaa Lando Norrisia.
George Russell Mercedeksestä ja Alexander Albon viimeistelivät toisen rivin osoittaen vahvaa suorituskykyä. Fernando Alonso ja Carlos Sainz seurasivat, ja 10 parhaan joukkoon päätyivät Sergio Perez, Oscar Piastri, Charles Leclerc ja Logan Sargeant.
Verstappen n pole asema herätti innostuneen vastauksen kuljettajalta itseltään. "Mikä kierros", hän huudahti ja kuvaili istuntoa hankalaksi nopeasti muuttuvien rataolosuhteiden vuoksi. Verstappenin tuntemus kappaleesta oli todennäköisesti hänen edukseen näissä haastavissa olosuhteissa.
Vaikka Norris saavutti kiitettävän toisen sijan, hän paljasti, että istunto ei ollut ilman kamppailuja. – Kierrokseni ensimmäinen puolisko oli mega, mutta toinen puolisko oli yksi huonoimmista toisista puoliskoista, joita olemme koskaan tehneet, hän tunnusti.
Russell, joka on ollut jatkuvasti vaikuttava, etenkin karsintajaksoissa, ilmaisi tyytyväisyytensä tulokseen. Hän myönsi istunnon haasteet, erityisesti risteytyksen liukkauksille, ja odotti kilpailua innolla.
Näin arvaamattomalla aika-ajolla sunnuntain kilpailu lupaa tarjota jännitystä ja epävarmuutta. Pitkän tauon jälkeen Formula 1 -kalenteriin palaava Hollannin Grand Prix on jo osoittautumassa kauden kohokohtaksi. Kun kuljettajat valmistautuvat taistelemaan äskettäin elvytetyllä Zandvoortin radalla, fanit voivat odottaa vauhdikasta kilpailua Verstappenin johdolla.
Viime vuodet pole sijoitusaika oli 1:08.885 min, ajajana Max Verstappen Red Bull RB18.
Karsinta -ajat 2023 Hollannin GP
Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.965 | 1:18.856 | 1:10.567 | 31 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:21.276 | 1:19.769 | 1:11.104 | 30 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:21.345 | 1:19.620 | 1:11.294 | 32 |
4 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:20.939 | 1:19.399 | 1:11.419 | 32 |
5 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.840 | 1:19.429 | 1:11.506 | 30 |
6 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:21.321 | 1:19.929 | 1:11.754 | 32 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:21.972 | 1:19.856 | 1:11.880 | 33 |
8 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:21.231 | 1:19.392 | 1:11.938 | 31 |
9 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:22.019 | 1:19.600 | 1:12.665 | 27 |
10 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 1:22.036 | 1:20.067 | 1:16.748 | 27 |
11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.570 | 1:20.121 | 22 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 1:21.735 | 1:20.128 | 21 | |
13 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21.919 | 1:20.151 | 23 | |
14 | 22 | Yuki tsunoda | AlfaTauri | 1:21.781 | 1:20.230 | 22 | |
15 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:21.891 | 1:20.250 | 20 | |
16 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:22.067 | 12 | ||
17 | 31 | Esteban Ocon | Alppi- | 1:22.110 | 12 | ||
18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:22.192 | 11 | ||
19 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:22.260 | 12 | ||
20 | 40 | Liam Lawson | AlfaTauri | 1:23.420 | 12 |
✅ Älä unohda tutustua tarjontaamme 2023 Hollannin F1 Grand Prix -esikatselutiedot.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
3 F1-fani kommentoi “F1 -karsintatulokset 2023 Hollannin Grand Prix"
Kommenttien lisääminen on estetty.
Hyvä aika-ajo Williamsille, mutta valitettavasti Sargeant heitti pois mahdollisen hyvän lähtöpaikan saavuttuaan Q3:n, vaikka Leclercin virhe olikin oudompi verrattuna.
Ei niin hyvä Q3 Checolle, joten hänellä on edelleen joitain vaikeuksia aika-ajoissa.
Luulin, että Louisa oli näiden olosuhteiden kuningatar, mutta valitettavasti prinsessalle EI satua päättynyt, kun uusi kuningas nousi haasteeseen
Joo, Georgie Boy tarvitsi vain kovan rakkautemme. LOL
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.