Ensimmäiset vapaat harjoitukset 2024 Meksikon F1 Grand Prix
Tapahtuma: Meksikon Grand Prix
Seurata: Autodromo Hermanos Rodriguez
Sää: kuivua 19.5 ° C
Asfaltti: kuiva 44.8 ° C
Kosteus : 46.0%
Tuuli : 2.1 m/s etelään
Mexico City GP 2024: Russell ylitti kaoottisen FP1:n Mercedeksen johtoasemalla
Perjantaikuljettajat tekevät jälkensä F20-kauden 1. kierroksella
Kun Formula 2024 -kausi 1 lähestyy viimeistä vaihetta, Meksikon Grand Prix -viikonloppu alkoi kiehtovalla ensimmäisellä harjoituksella. Kierroksen 20/24 aikana useita "perjantai-kuljettajia" lähti radalle, mukaan lukien Mercedes-juniori Kimi Antonelli, Felipe Drugovich, Patricio O'Ward, Ollie Bearman ja Robert Shwartzman. Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Lando Norris ja Zhou Guanyu istuivat, antaen näille nouseville kyvyille arvokkaan mahdollisuuden saada kilometriä F1-koneissa. Tämä harjoitus tarjosi joukkueille mahdollisuuden testata strategioita ja säätöjä korkealla Autodromo Hermanos Rodriguezilla.
Mercedes johtaa, Russell määrää tahdin
Draamaa täynnä olevassa istunnossa George Russell nappasi Mercedeksen kärkipaikan ajaen 1:17.998, mikä asetti kilpailijoilleen standardin. Russell, joka toipuu haastavasta viikonlopusta Austinissa, esitteli W15-sarjan potentiaalia tällä vaativalla radalla. Hänen kierrosaikansa osoittautui koskemattomaksi muulle ruudukolle, kun Ferrarin Carlos Sainz oli 0.317 sekuntia jäljessä toisella sijalla ja AlphaTaurin Yuki Tsunoda vakuuttavasti varmisti kolmannen.
Tämä istunto osoitti Mercedeksen nousun Austinin jälkeen, ja vaikka Russell hallitsi, joukkuetoveri Lewis Hamilton on innokas mittaamaan W15:n potentiaalia FP2:ssa päivitetyllä lattialla.
Törmäykset ja punaiset liput: Albonin ja Bearmanin yhteenotto
Draama kehittyi, kun Alex Albonin ja Ollie Bearmanin törmäys toi esiin punaiset liput. Albon, joka juoksi työntökierrosta Williamsissaan, menetti hallinnan Bearmanin lipsahduksesta häiriintyessään, törmäsi Bearmaniin ja päätti molemmat harjoitukset. Tapaus näki Albonin menossa terveyskeskukseen varotoimenpiteenä, kun taas Bearman löysi epätavanomaisen tien takaisin pihalle mopolla. Tämä valitettava onnettomuus sai molemmat joukkueet rynnistämään arvioidakseen vaurioita ennen FP2:ta, varsinkin kun Williams kohtasi lisähaasteita kovan yhdistelmän asennuksessa.
Verstappen kamppailee moottoriongelmien kanssa
Max Verstappen, joka johtaa mestaruutta 57 pisteellä Lando Norrisista, koki odottamattomia moottoriongelmia, jotka jättivät hänen Red Bull teho puuttuu. Verstappenin yritykset korjata ongelmaa radalla osoittautuivat turhiksi ja pakottivat hänet varikoitumaan aikaisin. Se ei ollut ihanteellinen aloitus Red Bull, jolloin tiimillä on edessään teknisiä lisäesteitä ratkaistavaksi ennen tulevia kilpailuistuntoja. Huolimatta hänen aikaisemmasta dominoinnistaan Mexico Cityssä, Verstappenin luotettavuushuolet voivat avata kilpailun tänä viikonloppuna.
Keskikentän Shake-Up ja Rookie Standouts
Mexico Cityn ohut ilma tarjosi ainutlaatuisen haasteen, kun joukkueet kamppailivat ylikuumenemisen ja puristusvoiman rajoitusten kanssa. Aston Martinin alokas Felipe Drugovich osoitti joustavuutta ja navigoi liikenteessä saavuttaakseen kunniallisen ajan, vaikka hän oli "kaukana rajasta". Sillä välin Antonelli nousi tasaisesti sijoituksesta 12. sijalle ja sai arvokasta kokemusta pehmeistä renkaista. McLarenilla ajava Pato O'Ward nousi 13. sijalle ilahduttaen paikallisia faneja esiintymisellään FP1:ssä.
Stadion-osan liikenteestä tuli joukkueille strateginen seikka, kun kuljettajat navigoivat pullonkaulojen läpi varmistaakseen selkeät kierrokset.
Katse eteenpäin: FP2 tuo prototyyppirenkaat ja pidennetyn ajon
Kuten FP1 päätteli, Mercedes piti etulyöntiaseman Ferrarin ja AlphaTaurin lähellä perässä. Tuleva FP2-sessio lupaa lisää näkemyksiä, sillä joukkueet kokeilevat Pirellin vuoden 2025 prototyyppirenkaita 90 minuutin ajon aikana. Tämä pidennetty istunto on ratkaisevan tärkeä niille, jotka jäivät väliin FP1:stä, mukaan lukien Norris ja Hamilton, koska heillä on ylimääräistä kappaleaikaa hienosäätääkseen asetuksiaan. Kun mestaruuskilpailu kiihtyy ja Mercedes etsii lunastusta, kaikki katseet ovat FP2:ssa nähdäkseen, kuka pystyy pysymään Russellin hallitsevan muodon tahdissa.
Liity myöhemmin FP2-istuntoon, kun toiminta jatkuu Mexico Cityssä!
Nopeimmat sektorin ajat
FP1:n nopeimmat sektoriajat asettivat:
- Sektori 1: 27.713 s. George Russell Mercedes W15:llä.
- Sektori 2: 29.930 s. George Russell Mercedes W15:llä.
- Sektori 3: 20.229 s. Carlos Sainz Ferrari SF-24:llä.
Viime vuoden FP1:n nopein kierrosaika oli 1:19.718 min, jonka Max Verstappen ajoi. Red Bull RB19.
FP1-aikataulukko 2024 Meksikon F1 GP
P | Ei | kuljettaja | Joukkue | Aika: | 1st Gap | Laps | Renkaat |
1 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:17,998 | 24 | S | |
2 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18,315 | + 0,317s | 25 | S |
3 | 22 | Yuki tsunoda | Kilpabullit | 1:18,699 | + 0,701s | 24 | S |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18,839 | + 0,841s | 14 | S |
5 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:18,904 | + 0,906s | 18 | S |
6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18,958 | + 0,960s | 24 | S |
7 | 31 | Esteban Ocon | Alppi- | 1:18,996 | + 0,998s | 22 | S |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Puhdistaa | 1:19,048 | + 1,050s | 24 | S |
9 | 30 | Liam Lawson | Kilpabullit | 1:19,093 | + 1,095s | 26 | S |
10 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:19,094 | + 1,096s | 23 | S |
11 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:19,109 | + 1,111s | 21 | S |
12 | 12 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:19,200 | + 1,202s | 19 | S |
13 | 29 | Patricio O'Ward | McLaren | 1:19,295 | + 1,297s | 21 | S |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19,335 | + 1,337s | 23 | S |
15 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 1:19,340 | + 1,342s | 20 | S |
16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:19,600 | + 1,602s | 18 | S |
17 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:19,812 | + 1,814s | 7 | H |
18 | 34 | Felipe Drugovich | Aston Martin | 1:19,819 | + 1,821s | 17 | S |
19 | 97 | Robert Shwartzman | Puhdistaa | 1:19,988 | + 1,990s | 18 | S |
20 | 38 | Oliver Bearman | Ferrari | 1:21,256 | + 3,258s | 7 | H |
✅ Tarkista meidän 2024 Meksikon Formula 1 Grand Prix -esikatselu.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: