Ensimmäiset vapaat harjoitukset ja raportti 2024 USA F1 Grand Prix

Max Verstappen ajoi (1) Red Bull Kilpaile RB20 radalla harjoitusten aikana ennen Yhdysvaltojen 2024 F1 Grand Prix -kilpailua Circuit of The Americasilla

Tapahtuma: USA: n Grand Prix
Seurata: Amerikan piiri

Sää: kuivua  25.8 ° C
Asfaltti: kuiva  36.2 ° C
Kosteus : 51%
Tuuli : 8.6 km/h etelään

Sainz Topsin avausharjoittelu, kun hankalat olosuhteet haastavat kuljettajat

Ensimmäinen ja ainoa harjoitusjakso ennen vuoden 2024 Yhdysvaltain Grand Prixia Circuit of The Americas -radalla oli täynnä draamaa, ja Ferrarin Carlos Sainz ohjasi vauhtia vaikeissa olosuhteissa. Kun tiimit ja kuljettajat kamppailivat uudelleen päällystetyn ja tuulisen radan kanssa, nähtiin kierroksia, läheisiä puheluita ja yllättäviä suorituksia.

Ferrari asettaa varhaisen vertailukohdan

Carlos Sainz ajoi istunnon nopeimman kierroksen ja ajoi 1 m 33.602 sekuntia pehmeillä renkailla, mikä ohitti joukkuetoverinsa Charles Leclercin vain 0.021 sekunnilla. Ferrari näytti vahvalta koko harjoituksen ajan, ja molemmat kuljettajat pystyivät saamaan vauhtia autoistaan ​​haastavista rataolosuhteista huolimatta.

Leclercillä oli vakaa istunto, vaikka hänen oli keskeytettävä ensimmäinen lentävä kierros. Hän parani loppua kohti toiseksi, mikä osoittaa, että Ferrari on saapunut Austiniin voitettavana tiiminä. On kuitenkin tunne, että monilla joukkueilla saattaa vielä olla jotain varassa ennen myöhemmin tänään järjestettävää Sprint-karsintaistuntoa.

Verstappenin varhainen tahti erottuu

Max Verstappen päätti harjoituksen kolmanneksi, 0.253 sekuntia Sainzin jäljessä, mutta hänen kierrosnsa ajoitettiin paljon aikaisemmin, ennen kuin rataolosuhteet paranivat. Verstappen näytti mukavalta ja onnistui pysymään McLaren-kakson edellä, vaikka hän ei ajanut nopeimpia kierroksiaan tuoreemmalla pinnalla.

Red Bull osoitti välähdyksiä kilpailukyvystä, mutta vaikeiden olosuhteiden ja vain tunnin harjoittelun vuoksi jää nähtäväksi, voivatko he palata hallitsevaan muotoonsa myöhemmin viikonloppuna. Sprintin karsinnat voisivat olla siellä, missä näemme Red Bulltodellista potentiaalia, mutta olosuhteet tekevät kaikkien vaikeaksi välttää virheitä.

Mercedes kamppailee pyörivien autojen kanssa

Molemmat Mercedes-kuljettajat joutuivat vaikeisiin tilanteisiin harjoituksen aikana. Lewis Hamilton ja George Russell pyörähtelivät eri kohdissa korostaen autojensa takaosaan liittyviä ongelmia tuulisissa olosuhteissa. Hamiltonin pyörähdys oli erityisen dramaattinen, koska hän menetti hallinnan radan pahamaineisessa kuoppauksessa, mutta hän onnistui jatkamaan ilman vakavia vaurioita.

Russelilla oli myös hidas kierros käännöksessä 1, mikä osoitti, että Mercedeksellä on vielä tehtävää löytääkseen oikean tasapainon ennen Sprintin karsintaa. Näistä ongelmista huolimatta Hamilton sijoittui lyhyesti toiseksi Verstappenin jälkeen aiemmin istunnossa, mikä osoittaa auton potentiaalin, kun olosuhteet ovat vakaammat.

McLaren lupaa, mutta on tuntematon

Molemmat McLaren-kuljettajat, Oscar Piastri ja Lando Norris, osoittivat lupaavuutta istunnon aikana, kun Piastri ajoi aluksi neljänneksi ja Norris testasi uusia päivityksiä flow-vis-maalilla autossaan. Vaikka McLarens ei asettanut otsikoihin tarttuvia aikoja, ne ovat edelleen mahdollinen uhka loppuviikon ajan. Norris sijoittui lopulta istunnon neljänneksi, juuri ennen joukkuetoveriaan Piastria.

Lawson tekee vaikutuksen debyytissä Austinissa

Liam Lawson, joka korvaa Daniel Ricciardon, piti vaikuttavan avausistunnon Austinissa. Rookie onnistui maaliin P13, vain kymmenesosan joukkuetoveriaan Yuki Tsunodasta. Lawson ei ole koskaan ajanut Circuit of The Americas -radalla, ja ottaen huomioon tämän viikonlopun rajoitetun radan, hänen suorituksensa oli positiivinen merkki. Lawson kuitenkin joutuu ottamaan verkkorangaistuksen Ricciardon aikaisemmista määrärahoista perittyjen voimayksiköiden komponenttien ylittämisestä.

Sprintin karsinta edessä – odota yllätyksiä

Kun kokoonpanoissa on jäljellä vain yksi harjoitus, joukkueet ja kuljettajat ovat menossa sprintin karsintaan myöhemmin tänään suurella epävarmuudella. Käytännössä nähdyt hankalat olosuhteet voivat johtaa yllätyksiin istunnossa, jossa tasaiset pisteet, pyöräytykset ja keltaiset liput voivat olla merkittävässä roolissa. Lisäksi tuulen odotetaan edelleen olevan tekijä, mikä tekee jo ennestään haastavasta Austinin radasta entistä arvaamattomampaa.

Kun lähestymme Sprintin karsintaa, Ferrari näyttää olevan joukkue, joka voitetaan, mutta kuten olemme nähneet monta kertaa tällä kaudella, Formula 1:ssä voi tapahtua mitä tahansa. Muista kuunnella myöhemmin, mikä lupaa olla jännittävää ja mahdollisesti kaoottista. Yhdysvaltain Grand Prix:n karsintajakso.

Nopeimmat sektorin ajat

FP1:n nopeimmat sektoriajat asettivat:

• Sektori 1: 25.258 s. kirjoittanut Max Verstappen kanssa Red Bull RB20.
• Sektori 2: 37.466 s. Kirjailija Oscar Piastri McLaren MCL38:lla.
• Sektori 3: 30.728 s. Charles Leclerc Ferrari SF-24:lla.

Viime vuoden FP1:n nopein kierrosaika oli 1:35,912 min, jonka Max Verstappen ajoi. Red Bull RB19.

FP1-aikataulukko 2024 USA F1 GP

✅ Tarkista meidän 2024 USA:n Formula 1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: