Ensimmäiset vapaat harjoitukset ja raportti 2024 Brasilian F1 GP
Tapahtuma: Brasilian Grand Prix
Seurata: Autodromo Interlagos
Sää: kuivua 26.0 ° C
Asfaltti: kuiva 52.0 ° C
Kosteus: 52%
Tuuli: 3.9 km/h Etelä
Norris ottaa johtoaseman Sao Paulossa, kun Bearman Shines on Haas-debyytti
Norris nousi FP1:n kärkeen, mikä lisää McLarenin mestaruustoiveita
Vuoden 2024 Sao Paulon Grand Prix -kilpailun ensimmäisessä harjoituksessa Lando Norris osoitti lupaavaa nopeutta ja ajoi nopeimpaan aikaan 1 sekunnissa. McLaren-kuljettaja, joka taistelee Max Verstappenin kanssa kuljettajien mestaruudesta, osoitti olevansa valmis antamaan Verstappenille kovan taistelun kauden lähestyessä loppuaan. George Russell seurasi tiukasti Mercedeksellä, jäljessä vain 10.610 sekuntia, kun taas Oliver Bearman teki vaikuttavan esityksen Haasille, varmisti kolmannen ja lisäsi jännitystä viikonlopun arvaamattomaan toimintaan.
Bearman astuu Haasin sijaiseksi
Oliver Bearman astui Haasin istuimelle, korvaten sairaan Kevin Magnussenin, ja suoritti esityksen, joka jätti aitauksen kumisemaan. Bearmanin kierrosajat pitivät hänet kilpailukykyisenä, mutta näkivät hänen sijoittuvan ennen kokeneita kuljettajia, kuten Oscar Piastria, mikä herätti kysymyksiä hänen mahdollisista vaikutuksistaan Sprintin karsinnassa ja mahdollisesti koko viikonloppuna. Haas on kuitenkin edelleen varovainen, sillä joukkueen päällikkö Ayao Komatsu ei ole vielä sitoutunut suunnitelmaan Bearmanin osallistumisesta tapahtuman jäljellä olevaksi ajaksi. Hän huomauttaa, että Magnussenin paluu voi vielä olla korteissa.
Hamilton kamppailee epätasaisten olosuhteiden kanssa
Vaikka Mercedes osoitti vauhtia, istunto ei sujunut ongelmitta Lewis Hamiltonille, joka ilmoitti epämukavuudestaan Interlagosin kuoppaisen radan vuoksi. Mercedes-insinöörit kohtaavat haasteen ajokorkeuden säätämisessä Hamiltonin epämukavuuden vähentämiseksi auton suorituskyvystä tinkimättä. Hamiltonin joukkuetoveri George Russell vaikutti vähemmän huolestuneelta radan haasteista, ja hän päätti harjoituksen toiseksi sen jälkeen, kun hän oli kiinnittänyt pehmeät renkaat myöhään nousseen.
Verstappen saa ruudukkorangaistuksen
FIA vahvisti, että tällä hetkellä mestaruutta johtava Max Verstappen joutuu viiden paikan rangaistukseen valittuaan uuden polttomoottorin tänä viikonloppuna. Verstappenin rangaistus tarkoittaa, että hänen on työskenneltävä kovemmin Sprintin karsinnoissa ja kilpailussa varmistaakseen vahvan tuloksen sunnuntaina. Verstappenin istunto päättyi siihen, että hän oli kärkisijoilla, mutta hän ei kyennyt ajamaan pehmeän renkaan juoksua, mikä jätti kysymyksiä Red Bullsuorassa tahdissa.
Teams kokeilee uusia päivityksiä kuumissa lämpötiloissa
Ratalämpötilojen noustessa yli 50 celsiusasteen renkaiden hallinnasta tuli merkittävä haaste. McLaren esitteli uuden takasiiven, kun taas Mercedes testasi uusinta lattiasuunnitteluaan. Red Bull juoksivat pehmeitä yhdistelmiä aiemmin istunnon aikana, kun taas useimmat joukkueet pitivät kiinni mediumeista pyrkien säilyttämään pehmeät pelinsä kriittistä sprintin karsintaa varten myöhemmin samana päivänä. Useiden joukkueiden uudet päivitykset korostavat, kuinka hienosti tasapainoinen taistelu on edelläkävijöiden joukossa.
Mitä seuraavaksi: Sprintin karsinnat toimitetaan
Toiminta jatkuu Sprint Qualifyingilla myöhemmin tänään klo 15:30 paikallista aikaa, jossa lyhyt mutta intensiivinen istunto lupaa draamaa. Uuden muodon korkean panoksen luonne vaatii tarkkuutta ja vauhtia, kun jokainen kuljettaja kilpailee arvokkaisiin ruudukkosijoituksiin, mikä luo alustan jännittävälle sprinttikilpailulle. Norrisin nopean tahdin ja Bearmanin odottamattoman esityksen ansiosta fanit voivat odottaa viikonloppua täynnä yllätyksiä.
Pysy kuulolla, sillä Sao Paulon korkeusrata, sen haastava pinta ja arvaamaton sääennuste pitävät joukkueet ja kuljettajat varpaillaan.
Nopeimmat sektorin ajat
Nopeimmat sektoriajat Interlagosissa FP1:n aikana, missä:
- Sektori 1: 18.046 s. kirjoittanut Lando Norris, McLaren MCL38 #81.
- Sektori 2: 36.023 s. George Russel, Mercedes W15 #81.
- Sektori 3: 16.176 s. Kirjailija: Oliver Bearman, Haas VF-24 #50.
Viime vuonna Charles Leclerc oli nopein FP1:ssä. Ferrarin kuljettaja ajoi 1:11,732 minuuttia pehmeillä Pirellin renkailla.
FP1-aikataulukko 2024 Brasilian GP
P | Ei | kuljettaja | Joukkue | Aika: | 1st Gap | Laps | Renkaat |
1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:10,610 | 28 | S | |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:10,791 | + 0,181s | 23 | S |
3 | 50 | Oliver Bearman | Haas | 1:10,805 | + 0,195s | 29 | S |
4 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:10,950 | + 0,340s | 29 | S |
5 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:10,955 | + 0,345s | 27 | S |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:11,038 | + 0,428s | 30 | S |
7 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:11,100 | + 0,490s | 29 | S |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:11,124 | + 0,514s | 25 | S |
9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:11,215 | + 0,605s | 25 | S |
10 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 1:11,216 | + 0,606s | 26 | S |
11 | 30 | Liam Lawson | Kilpabullit | 1:11,301 | + 0,691s | 25 | M |
12 | 22 | Yuki tsunoda | Kilpabullit | 1:11,483 | + 0,873s | 24 | M |
13 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:11,619 | + 1,009s | 30 | S |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Puhdistaa | 1:11,651 | + 1,041s | 28 | S |
15 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:11,712 | + 1,102s | 29 | M |
16 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11,754 | + 1,144s | 29 | M |
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:11,783 | + 1,173s | 26 | S |
18 | 31 | Esteban Ocon | Alppi- | 1:11,827 | + 1,217s | 25 | S |
19 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:11,845 | + 1,235s | 27 | S |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Puhdistaa | 1:12,883 | + 2,273s | 26 | S |
✅ Tutustu valikoimaamme 2024 Brasilian Formula 1 Grand Prix -esikatselu.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Onko kukaan kotona?
Kirjoitin viikonlopun verran vastauksia kuukausia sitten. Ne kaikki katosivat. Luulin olevani bannattu, ilmeisesti ei.
Joten joo, olen kotona, mutta
johdonmukaisesti. toimintahäiriöitä
Ainakin tämä sivusto, toisin kuin muut näkemäni, on kohtuullisen hyvin esitelty ja artikkelit, kun ne ilmestyvät, eivät ole täynnä napsautussyöttiä muihin artikkeleihin.
En tiedä kuinka kukaan voi oikeasti lukea niitä.
Anteeksi vitsailu
Tarkoitin, että monet sanovat, että minulla on jatkuvasti toimintahäiriöitä, ei sivustoa. I. Pysy kaukana suurista
Tuomari, Crash, GP-fanit - nimeksi 3. Kaikki tylsiä.
Oletko kokeillut suihkuttaa hieman CRC:tä korviesi taakse?
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.