Tapahtuma: Brasilian Grand Prix
Seurata: Autodromo Interlagos

Sää: kuivua 29.8 ° C
Asfaltti: kuiva 42.8 ° C
Kosteus: 52%
Tuuli: 11.5 km/h S
Paine: 920 mbar

Ensimmäinen ilmainen harjoitusraportti

São Paulon ikonisella Interlagos-radalla järjestettiin mukaansatempaava ja kiihkeä ensimmäinen harjoitustilaisuus vuoden 2023 Brasilian Formula 20:n GP:ssä. Sessio oli sekoitus nopeita kierroksia, teknisiä hankaluuksia ja läheisiä kohtaamisia, kun kuljettajat taistelivat legendaarisella radalla pilvisellä taivaalla, ja pieni XNUMX %:n mahdollisuus sateeseen lisäsi arvaamattomuutta.

Koska FP1:lle oli varattu vain tunti viikonlopun Sprint-formaatin ansiosta, joukkueilla oli paineita optimoida asetelmiaan ja strategioitaan. Red Bull oli valokeilassa, tavoitteenaan korjata viime vuoden harvinainen virhe tällä radalla, kun taas Mercedes ja Ferrari kamppailivat dominoinnista, kumpikin esitellen kauden loppua ja jatkuvaa c.hallenges.

Alkuvaiheessa Alpinen Esteban Ocon ja Pierre Gasly kamppailivat jarru- ja rengasongelmien kanssa, jotka olivat edeltäjä teknisille esteille, jotka jatkuvat koko harjoituksen ajan. Radan lämpötila kohisi 40 °C:ssa, mikä saattoi myötävaikuttaa useisiin tapahtumiin, mukaan lukien Carlos Sainzin läheltä piti -kohtaus jalkakäytävän aiheuttaman kierteen kanssa ja Nico Hulkenbergin ja Lando Norrisin törmäys radalla, mikä loi alustan istunnon jälkeiselle tarkastukselle. valvojien toimesta.

Max Verstappen leimasi nopeasti auktoriteettinsa 1 metrin 13.950 XNUMX s kierroksella, mutta Mercedeksen George Russell nousi keskikokoisiin renkaisiin vaihtamisen jälkeen aikataulukon kärkeen, yhdeksän kymmenesosaa sarjaa edellä. Tämä itsevarma kierros muistutti Mercedeksen voimakkaasta muodosta Interlagosissa ja vahvisti toiveita viime vuoden menestyksen toistosta.

Istuntoa välitti strateginen rengasseosten jongleerailu, ja joukkueet halusivat säästää väliaineensa sprintti- ja kilpailupäiviä varten. Tämä ongelma sai Haasin tiimipäällikön Guenther Steinerin paljastamaan keskittyvänsä pehmeisiin renkaisiin, ottaen huomioon heidän jatkuvan taistelunsa renkaiden kulumista vastaan.

Pehmeillä Yuki Tsunoda teki julkilausuman kellotessaan nopeimman ajan, mutta Russellin edellä mainittu lentolehti varjosti hänet. Samaan aikaan mekaaniset gremlinit kummittelivat useita joukkueita: Daniel Ricciardo vaurioitui lattialla, Logan Sargeantin Williams kärsi jousitusongelmasta ja Fernando Alonso ilmoitti hitaasta puhkeamisesta, mikä korosti istunnon kaoottista pohjasävyä.

Puolivälissä tämän ensimmäisen vapaan harjoituksen 10 parhaan järjestys oli: 1. George Russell - 1:11.865 min (M), 2. Fernando Alonso +0.750s (H), 3. Max Verstappen +0.928s (H), 4. Yuki Tsunoda +0.937 s (M), 5. Sergio Pérez +1.191 s (H), 6. Lewis Hamilton +1.591 s (H), 7. Lando Norris +1.764 s (H), 8. Charles Leclerc +1.1817 s (H) ), 9. Nico Hulkenberg +1.834 s (H) & 10. Carlos Sainz +1.905 s (H).

Kun tuulen voimakkuus lisääntyi, Red Bull neuvoi varovainen Verstappen, joka jatkoi kovilla renkailla, toisin kuin useat kuljettajat vaihtavat välineitä etsiessään tietoja kilpailusimulaatioita varten. Silti omituisessa käänteessä jotkut kuljettajat, mukaan lukien Oscar Piastri, keskeyttivät nopeita kierroksia lupaavista sektoriajoista huolimatta, vihjaten mahdollisiin strategisiin peliin tai diagnosoimattomiin autoongelmiin.

Loppujen lopuksi istunto päättyi siihen, että Russellin kierros oli vertailukohtana, Hamilton valmistautui mediumeihin ja McLarenin kaltaiset joukkueet lähtivät pohtimaan radalla tapahtuvien tappeleiden mahdollisia seurauksia. FP1 Brasilian GP:ssä on asettanut houkuttelevan vaiheen viikonloppuna korkeaoktaaniselle kilpailulle ja strategisille tavoitteille. Kaikkien katseet on nyt suunnattu tulevaan karsinta- ja sprinttikilpailuun.

Nopeimmat sektoriajat Interlagosissa FP1:n aikana, missä:

  • Sektori 1: 16.638 s. tekijä: Oscar Piastri, McLaren MCL60 #81.
  • Sektori 2: 36.514 s. tekijä: Oscar Piastri, McLaren MCL60 #81.
  • Sektori 3: 16.410 s. Charles Leclerc, Ferrari SF-23 #16.

Viime vuonna Sergio Pérez oli nopein FP1:ssä. The Red Bull Kuljettaja ajoi 1:11,853 XNUMX minuuttia pehmeillä Pirellin renkailla.

FP1-aikataulukko 2023 Brasilian GP

P Ei kuljettaja Joukkue Aika: 1st Gap Laps Renkaat
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:11,732 30 🔴S
2 55 Carlos Sainz Ferrari 1:11,840 + 0,108s 32 🟡M
3 63 George Russell Mercedes 1:11,865 + 0,133s 31 🟡M
4 27 Nico Hülkenberg Haas 1:11,928 + 0,196s 19 🔴S
5 23 Alex Albon Williams 1:12,044 + 0,312s 28 🔴S
6 18 Lance Stroll Aston Martin 1:12,136 + 0,404s 26 🟡M
7 10 Pierre Gasly Alppi- 1:12,184 + 0,452s 31 🟡M
8 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:12,481 + 0,749s 27 🔴S
9 2 Logan Sargeant Williams 1:12,579 + 0,847s 30 🔴S
10 20 Kevin Magnussen Haas 1:12,592 + 0,860s 24 🔴S
11 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:12,615 + 0,883s 28 ⚪H
12 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:12,638 + 0,906s 30 🟡M
13 22 Yuki tsunoda AlfaTauri 1:12,714 + 0,982s 29 🟡M
14 3 Daniel Ricciardo AlfaTauri 1:12,778 + 1,046s 27 🟡M
15 31 Esteban Ocon Alppi- 1:12,779 + 1,047s 30 🟡M
16 1 Max Verstappen Red Bull 1:12,793 + 1,061s 30 ⚪H
17 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:13,012 + 1,280s 31 🟡M
18 11 Sergio Pérez Red Bull 1:13,056 + 1,324s 31 ⚪H
19 4 Lando Norris McLaren 1:13,629 + 1,897s 25 ⚪H
20 81 Oscar Piastri McLaren 1:13,838 + 2,106s 28 ⚪H

✅ Tutustu valikoimaamme 2023 Brasilian Formula 1 Grand Prix -esikatselu.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.