Alkaa Grid 2020 Itävallan Grand Prix
Kisatapahtuma: Itävallan Grand Prix
Race Track: Red Bull Rengas
Aloitusaika: 15: 10 paikallinen | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
Valtteri Bottas päällä pole joukkueelle Mercedes
Valtteri Bottas pole sijainti-aika aseta kaikkien aikojen reittitietue Red Bull Ring tänään, korostaen, että autot ovat kehittyneet, kun taas tämän vuoden rengasvalikoima pysyi samana kuin viime kaudella.
Mielenkiintoisin strateginen hetki karsinnoista oli Verstappenin päätös aloittaa kilpailu keskirenkaalla renkaalla, mikä antaa hänelle mahdollisuuden joustavampaan kilpailustrategiaan. Potentiaalisesti pidemmällä ensimmäisellä työpisteellä kuin kilpailijat. Tämä voi olla ratkaiseva kilpailun lopputulokselle.
Kuten odotettiin lyhyellä kierroksella ja tiukasti sovitetulla kentällä, näimme enimmäkseen pehmeää rengasta, jota käytettiin karsinnan alusta loppuun. Jokaisen joukkueen oli varmasti saatava irti autoistaan, kun otetaan huomioon, että marginaalit olivat lähellä. Mutta huomisessa kilpailussa kaikilla kolmella yhdisteellä tulisi olla tärkeä rooli.
Lewis Hamilton joutui menemään kilpa-ohjaamoon selittämään tilanteen viimeisellä kierroksella, kun hän ei hidastunut joukkuetoverinsa aiheuttamasta keltaisesta lipusta. Häntä ei rangaistu, koska heidän näyttivät olevan ristiriitaisia signaaleja radan ympärillä. Luottamushenkilöt kuitenkin poistivat Hamiltonin ensimmäisen kierroksen ajan Q3: lla, kun he katsoivat, että hän oli ajautunut liian leveäksi käännöksen 10 poistumisella. Hänen toinen ja viimeinen kierrosaika olivat kuitenkin nopeampia ja sijoitti P2: n ristikkoon.
Red Bull ovat käynnistäneet mielenosoituksen uusilla todisteilla tuon keltaisen lipunhoitajien päätöstä vastaan. Tuloksena oli, että matkustajien oli annettava Hamiltonille kolmen paikan ruudukko, joka siirtyi Hamiltonia kohti P5: tä.
Käynnistä Grid 2020 Austrian F1 GP
| Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | lap Time | Pole kuilu |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:02,939 | |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03,477 | + 0,538s |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:03,626 | + 0,687s |
| 4 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:03,868 | + 0,929s |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton* | Mercedes | 1:02,951 | + 0,012s |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:03,868 | + 0,929s |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:03,923 | + 0,984s |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:03,971 | + 1,032s |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:04,029 | + 1,090s |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:04,239 | + 1,300s |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:04,206 | + 1,267s |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | AlfaTauri | 1:04,305 | + 1,366s |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | AlfaTauri | 1:04,431 | + 1,492s |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:04,643 | + 1,704s |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:04,691 | + 1,752s |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:05,164 | + 2,225s |
| 17 | 63 | George Russell | Williams | 1:05,167 | + 2,228s |
| 18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05,175 | + 2,236s |
| 19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05,224 | + 2,285s |
| 20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:05,757 | + 2,818s |
* Huomautuksia:
- Lewis Hamilton sai 3 paikan ruudukon rangaistuksen siitä, ettei hidastunut keltaisen alla.
Itävallan kilpailustrategia 2020
Nopein strategia 71 kierroksen Itävallan Grand Prix -kilpailulle on yhden luukun tilavuus. Nopein tapa on aloittaa P Zero -punaisella pehmeällä renkaalla 24 - 28 kierrosta, ennen kuin vaihdetaan P Zero White - kovaan lippaan asti. Aloita vaihtoehtoisesti P Zero Yellow -renkaalla 27 - 32 kierrosta ennen kilpailun päättymistä kovalla. Näillä kahdella strategialla on suunnilleen identtinen kokonaiskestoaika, mutta jälkimmäinen tarjoaa hieman enemmän joustavuutta.
Toinen nopein strategia on aloittaa pehmeältä 30 - 34 kierrosta, jatkaa sitten keskipitkään loppuun.
Kaksipysähdysstrategia on ehdottomasti hitaampi, mutta se menisi näin: kaksi kerrosta pehmeään renkaaseen, joka on 16–18 kierrosta, sitten lopettaa kilpailun joko keskipitkällä tai kovalla yhdisteellä (riippuen siitä, kuinka asiat näkivät tuolloin) kohta).
2020 Itävallan kilpailuilmoitukset
- Ykseys. Bottas otti pole (Mercedes myös menee nopeimmin kaikissa vapaaehtoisissa harjoituksissa) saadakseen ainutlaatuisen sateenkaaren Pirellin Pole Position Award -renkaat: symboloi taistelua Covid-19: tä vastaan ja osallisuuden edistämistä, joka on Formula 1: n keskeinen viesti.
- Max Verstappen. Red Bull kuljettaja on kymmenen parhaan joukossa ainoa kuljettaja, joka aloittaa keskirenkailla, kun hän on asettanut niille nopeimman aikansa Q10: lla. Viime vuoden Itävallan Grand Prix -voittaja alkaa kolmannesta ruudukosta.
- Strategiaa. Erityisesti keskikenttä on hyvin lähellä ( Red Bull (Alex Albon P5: ssä ja Sergio Perezin Racing Point P6: ssa asettivat samanlaiset ajat Q3: ssa). Tällaisen lyhyen kierroksen ja odotettavissa olevan yhden pit-pysähtymisen jälkeen pysähdyksen ajoitus on vielä tärkeämpi kuin tavallisesti radan sijainnin saavuttamisessa.
- Sebastian Vettel. Alkaen P11: stä, Vettelin Ferrari on korkeimmalla sijalla oleva auto, jolla on vapaa rengasvalinta ja joka antaa hänelle mahdollisuuden tehdä jotain aivan muuta kuin välittömät kilpailijansa.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Ladataan ...
Luis Hamilton Yhdysvaltain paras