Aloitusverkko 2019 US F1 GP

Ruudukon tilat aloitus / maalissa suoraan

Tapahtuma: USA F1 Grand Prix
Seurata: Amerikan piiri

Aloitusaika: 13: 10 (paikallinen) | 17: 10 GMT | 12: 10 PT

Valtteri Bottas teki viidennen pole kauden. Hänen viimeinen pole ennen kuin tämä oli Silverstone, jossa hän sijoittui toiseksi.
Voittaako hän Yhdysvaltain GP: n vai ei, riippuu suuresti kilpailun aloituksesta ja 1: n kääntymisajasta.

Käynnistä ruudukko 2019 US F1 GP

PosEikuljettajaJoukkuelap TimePole kuilu
    177Valtteri BottasMercedes1: 32,029
    25Sebastian VettelFerrari1: 32,041+ 0,012s
    333Max VerstappenRed Bull1: 32,096+ 0,067s
    416Charles LeclercFerrari1: 32,137+ 0,108s
    544Lewis HamiltonMercedes1: 32,321+ 0,292s
    623Alexander AlbonRed Bull1: 32,548+ 0,519s
    755Carlos SainzMcLaren1: 32,847+ 0,818s
    84Lando NorrisMcLaren1: 33,175+ 1,146s
    93Daniel RicciardoRenault1: 33,488+ 1,459s
  1010Pierre GaslyToro Rosso1: 33,601+ 1,572s
  1127Nico HülkenbergRenault1: 33,815+ 1,786s
  1220Kevin MagnussenHaas1: 33,979+ 1,950s
  1326Daniil KvyatToro Rosso1: 33,989+ 1,960s
  1418Lance StrollRacing Point1: 34,100+ 2,071s
  158Romain GrosjeanHaas1: 34,158+ 2,129s
  1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo1: 34,226+ 2,197s
  177Kimi RäikkönenAlfa Romeo1: 34,369+ 2,340s
  1863George RussellWilliams1: 35,372+ 3,343s
  1988Robert KubicaWilliams1: 35,889+ 3,860s
 PL11*Sergio PérezRacing Point1: 35,808+ 3,779s

rangaistukset:

  • Sergio Perez, Racing Pointin no.11 on aloitettava pitkin kaistaa, jotta punnituskutsun huomioimatta harjoituksen aikana.

 

2019 Yhdysvaltain F1 GP-strategia

Kaikki strategiat näyttävät erittäin läheltä Yhdysvaltain 56-kierroksen Grand Prix -tapahtumalle. Nopein on yksi tulppa, joka käyttää pehmeää 22 – 25-kierroille ja väliainetta 31 – 34-kierroksille. Toinen nopein on toinen yhden luukun tulppa, joka käyttää väliainetta 24 – 27 kierroille ja kovaa 29 – 32 kierroksille. Lopuksi, pehmeiden käyttäminen 19 – 22-kierroksille ja kovan käyttö 34 – 37-kierroksille on kolmanneksi nopein strategia. Mutta minkä tahansa välillä on todella vähän valintaa, joten huomenna voimme nähdä paljon erilaisia ​​taktiikoita.

Aloitusverkko 2019 US F1 GP

Mukana on myös toimiva kaksitulppa, joka on myös kilpailukykyinen. Se menee näin: käytä kahta pehmeää sarjaa 15 - 18 kierroksille, sitten keskitasoa 20 - 26 kierroksille. Kaikki nämä neljä yksityiskohtaisesti kuvattua strategiaa voisivat toimia hyvin Amerikan kiertoradalla, tietysti erityisesti pehmeän renkaan hajoamisnopeudesta riippuen. Siihen vaikuttavat sää- ja rataolosuhteet kilpailupäivänä: Meksikon viimeisellä Grand Prix -sarjassa näimme eräänlaisen eron, jonka nämä voivat tehdä.

Kilpailutiedot:

  • Pit pysähtyy. Pittopysäystaktiikoita voidaan nähdä hyvin laajasti, kuten tapahtui Amerikan kiertoradalla viime vuonna. Näemme todennäköisesti sekä yhden että kaksi kuopan pysähtymistä kilpailupäivän radan olosuhteista riippuen.
  • Sää. Vaikka olosuhteet olivat vielä melko viileät, olosuhteet olivat huomattavasti lämpimämpiä kuin eilen, ja tämän kehityksen odotetaan jatkuvan myös huomenna.
  • McLaren. Joukkue on ollut nopea koko viikonlopun, Lando Norris sulki P3: n FP3: ssä tänä aamuna, P1: n Q1: ssä ja molemmat autot alkavat ylin 10.
  • Punaiset pehmeät renkaat. Tämä on teoriassa noin sekunti kierrosta kohden nopeampaa kuin keskimääräinen, mutta ruudukon viisi parasta (sekä Mercedes että Ferraris, plus Red Bull (Max Verstappen)) alkaa keskipitkällä, heti takana olevat alkavat pehmeältä. Rotuolosuhteissa tämän suorituskykyeron kahden yhdisteen välillä odotetaan pienenevän merkittävästi.

✅ Tarkista 2019 Yhdysvaltain F1 GP -karsintaraportti ja luokitus
✅ Tarkista 2019 F1 -mestaruuskilpailut


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Yksi F1-fani kommentoi “Aloitusverkko 2019 US F1 GP"

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.