Vuoden 2025 Espanjan Formula 1 -grand prix -raportti ja tulokset
Tapahtuma: Espanjan Grand Prix
Seurata: Catalunya Circuit
Sää: kuivua 28 ° C
Asfaltti: kuiva 49 ° C
Kosteus: 58%
Tuuli: 7.5 km/h Etelä
Oscar Piastri teki seitsemännen maalinsa. F1 kilpailuvoitto tänään. Australialainen kuljettaja voitti Espanjan Formula 1 -grand prix'n ensimmäistä kertaa. Se oli hänen viides kilpailuvoittonsa kaudella 2025. McLaren-kuljettaja aloitti poleSe oli McLarenin 196. kilpailuvoitto. F1 joukkue.
Piastri hallitsee kaoottista espanjaa GP Verstappenin pudottua kymmenenneksi
Oscar Piastri saavutti mestaruuden Katalonian paahtavassa kuumuudessa voittamalla vuoden 2025 Espanjan Grand Prix'n tyylikkäästi. McLaren-ässä otti voiton taktisen mestariteoksen, virheettömän ajokokemuksen ja kilpailun loppupuolella tehdyn uudelleenlähdön jälkeen, joka muutti viimeiset kierrokset täysimittaiseksi trilleriksi. Hänen takanaan Lando Norris varmisti toisen sijan hyvin hallitulla McLarenilla 1-2-tilanteessa, kun taas Charles Leclerc nappasi kolmannen sijan murskavasta kohtaamisesta Max Verstappenin kanssa. Mutta otsikot? Kaikki kaaoksesta, törmäyksistä ja Verstappenin kalliiksi tekemästä virheestä, joka johti 10 sekunnin rangaistukseen ja pudotti hänet viidenneltä sijalta alimmalle kymmenessijalle.
Piastri Täydellinen Helteessä
alkaen pole Vaikka Piastri olikin kilpailuasemassa, hän ei koskaan näyttänyt olevan uhattuna. Australialainen otti naulan kantaan, vastusti Verstappenin alkupaineita ja hallitsi kilpailua nerokkaalla kahden pysähdyksen strategiallaan. Edes myöhään lähtöön tullut turva-auto – jonka laukaisi Antonellin moottorin vika – ei pystynyt horjuttamaan 23-vuotiasta, joka veti ohjat käsiinsä tarvittaessa ja kasvatti johtoaan mestaruussarjassa kauden viidennellä voitollaan.
"Tämä on juuri sellainen viikonloppu, jota olen tavoitellut", Piastri sanoi. "Lähes jokaisessa ajossa kärkipäässä ja puhdas kilpailu. Ei voi valittaa."
McLarenin voimannäyttö
Lando Norris piti tallikaverinsa rehellisenä koko ajan. Jossain vaiheessa hän alkoi kuroa umpeen eroa toisella osuudella, kun Piastri ajoi läpi liikenneruuhkan. Mutta turva-auton ahdettua joukon umpeen, Norris ei aivan pystynyt saavuttamaan Oscarin uusintalähdön taikaa – varsinkin kun molempien oli pakko taistella Verstappenin kanssa kovilla kaistaleilla, jotka toimivat liikkuvana šikaanina.
”Reilua peliä Oscarille tänään”, Norris myönsi. ”Hän ajoi loistavan kilpailun. Minulla oli mahdollisuus uudelleenlähdön jälkeen, mutta perä irtosi ja siinä kaikki.”
McLarenin vauhti ja hallinta olivat kuitenkin vakuuttavia – ja tämä 1–2-sijoitus vahvistaa entisestään heidän mestaruusotteitaan Kanadaan suuntaamalla.
Verstappenin Gambit epäonnistuu kaaoksessa
Max Verstappen, aina yhtä taistelija, yritti toteuttaa rohkean kolmen pysähdyksen strategian – käytti viimeisellä osuudella käytettyjä pehmeitä renkaita ennen pakotettua vaihtoa koviin renkaisiin turva-auton jälkeen. Se olisi saattanut toimia, ellei hän olisi ottanut yhteen Russellin ja Leclercin kanssa viimeisillä kierroksilla.
Uudelleenlähdössä Verstappenin kylmät ja kovat renkaat saivat hänet valumaan leveälle viimeisestä mutkasta. Leclerc käytti tilaisuuden hyväkseen ja ajoi rinnakkain, ja kiihdytysajo alkoi rajusti suoralla – kaksi rengasta osuivat yhteen Maxin raahatessa tiensä suoraan. Tuomarit tutkivat tilannetta, mutta seuraavaksi tapahtunut sinetöi hänen kohtalonsa.
Russell, joka luuli Verstappenin väistävän aiemman yhteentörmäyksen jälkeen, päätti siirtyä ensimmäiseen mutkaan. Max nousi hieman, Russell teki syöksyn ja osuma syntyi. Russell meni johtoon; Verstappen sai rangaistuksen.
”Rehellisesti sanottuna olen nähnyt tuollaisia temppuja vain kartingissa tai iRacingissa”, Russell huomautti terävästi kilpailun jälkeen. ”Ei F1:ssä.”
Tuomarit olivat samaa mieltä – läimäyttäen Verstappenin 10 sekunnin rangaistukseen, joka pudotti hänet lopullisessa pistetilanteessa viidenneltä sijalta kymmenenneksi.
Leclerc kapitalisoi, Ferrari hiljaa johdonmukaisesti
Leclerc piti tilanteen enimmäkseen puhtaana. Kärsivällisen viiden parhaan joukossa ajettuaan hän teki vaihdon uudelleenlähdön jälkeen ja piti Verstappenin takanaan heidän törmäyksen aikana suurella nopeudella. Verstappenia rangaistiin, ja Charles nousi kolmanneksi – varmistaen kaksi peräkkäistä palkintokorokesijoja Scuderialle.
”Kun kuulin Maxin olevan vaikeilla alueilla, tiesin, että minulla oli mahdollisuus”, Leclerc sanoi. ”Tarvitsin vain hyvän uudelleenkäynnistyksen ja hieman sitoutumista. Se kävi kiihkeäksi, mutta saimme sen pysymään.”
Ferrarilla ei ollut suoranaista vauhtia haastaa McLarenia, mutta Leclercin tulos osoittaa heidän tasaisuuden paranevan. Hamilton puolestaan pystyi sijoittumaan vain seitsemänneksi, ja hänen kilpailunsa katkaisi hidas toinen varikkopysähdys.
Hulkenberg Stars Kick Sauberille
Päivän yllättäjä? Nico Hulkenberg. Saksalainen veti vuosia taaksepäin sensaatiomaisella kilpailulla Kick Sauberin taakse – hän nousi kymmenen parhaan joukkoon kierroksella 1 ja lopulta... viides lipun luona Verstappenin alennuksen jälkeen.
Se on tallin kauden paras tulos ja nostaa heidät valmistajien sarjan pohjalta. Hulkenberg oli tyrmistynyt kilpailun jälkeen: "Viides sija? Luulin nähneeni unta jäähtymishuoneessa!"
Keskikentän hulluus: Hadjar loistavat, Lawson jää pois
Isack Hadjar jatkoi nousuaan sijoittuen kahdeksanneksi ja keräten jälleen pisteitä Racing Bullsille – se on neljä pistettä viidessä kilpailussa. Gasly toi voiton yhdeksännellä sijalla, kun taas Alonso avasi vihdoin vuoden 8 tilin tiukalla yhdeksännellä sijalla, josta tuli yhdeksänneksi sija Verstappenin kaatumisen jälkeen.
Lawson oli epäonninen 11. sijalla, juuri pisteiden ulkopuolella kilpailun jälkeen, joka oli täynnä kyynärpäätaisteluita. Kiwin aggressiivisuus pantiin merkille useammin kuin kerran, mutta hänen tarkoituksensa oli selvä: taistele niin kuin haluat. Red Bull istuimen selkänoja.
Albonin ja Antonellin kova päivä DNF
Alex Albonilla oli päivä unohdettavana. Kaksi törmäystä, kaksi etusiipeä, rangaistus ja keskeytys. Antonelli ei ollut paljon onnekkaampi. Hänen autonsa pysähtyi viimeisellä osuudella, mikä laukaisi turva-auton, joka aiheutti kaiken loppukauden kaaoksen.
Molemmat keskeytykset olivat isku heidän tiimeilleen – Williamsilla on edelleen vaikeuksia Barcelonassa, ja Mercedes kohtaa nyt luotettavuuskysymyksiä Antonellin toisen kahdessa kilpailussa tapahtuneen PU-ongelman jälkeen.
Stroll Istuu pois, Tsunoda lähtee varikolta
Lance Stroll keskeytti kilpailun jatkuvan rannekivun vuoksi, joten Aston Martin ajoi yksin Alonson kanssa. Tsunoda puolestaan lähti varikkopaikalta yön aikana tehtyjen säätömuutosten jälkeen – hänen kilpailunsa ei koskaan kunnolla toipunut ja hän päätyi pisteiden ulkopuolelle.
Mestaruuskuva: Piastri vetää puhtaaksi
Tämän voiton myötä Piastri johtaa nyt mestaruutta kymmenellä pisteellä tallikaveriinsa Norrisiin nähden, kun taas Verstappenin kova kilpailu pudottaa häntä entisestään.
Seuraava pysäkki: Kanada
Tämän räjähdysherän kolmoiskokoontumisen jälkeen varikolla on ansaittu hengähdystauko ennen Montrealin kisaa. Odotettavissa on ilotulitusta vauhdikkaalla Circuit Gilles Villeneuvella – ja lisää vastauksia siihen, pystyykö McLaren todella menemään loppuun asti.
Pystyykö Verstappen toipumaan? Voiko Ferrari pilata juhlat? Ja onko tämä Oscar Piastrin vuosi? Kanada ei ehkä ratkaise kaikkea... mutta se varmasti sekoittaa kaaoksen.
Luokittelu 2025 espanjalainen GP
| P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 |  Oscar Piastri |  McLaren | 01:32:57.375 | 66 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:32:59.846 | 66 | 2 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:33:07.830 | 66 | 7 | 15 |
| 4 | 63 | George Russell |  Mercedes | 01:33:08.734 | 66 | 4 | 12 |
| 5 | 27 | Nico Hülkenberg |  Puhdistaa | 01:33:11.023 | 66 | 16 | 10 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 01:33:12.883 | 66 | 5 | 8 |
| 7 | 6 |  Isack Hadjar | Kilpabullit | 01:33:13.397 | 66 | 9 | 6 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 01:33:15.257 | 66 | 8 | 4 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin | 01:33:18.939 | 66 | 10 | 2 |
| 10 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:33:19.201 | 66 | 3 | 1 |
| 11 | 30 |  Liam Lawson | Kilpabullit | 01:33:22.907 | 66 | 13 | 0 |
| 12 | 5 |  Gabriel Bortoleto | Puhdistaa | 01:33:23.371 | 66 | 12 | 0 |
| 13 | 22 |  Yuki tsunoda | Red Bull | 01:33:26.197 | 66 | 20 | 0 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 01:33:26.684 | 66 | 18 | 0 |
| 15 | 43 |  Franco Colapinto | Alppi- | 01:33:28.756 | 66 | 19 | 0 |
| 16 | 31 | Esteban Ocon |  Haas | 01:33:29.572 | 66 | 17 | 0 |
| 17 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 01:33:34.440 | 66 | 15 | 0 |
| DNF | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | Virtalähde | 53 | 6 | 0 |
| DNF | 23 |  Alex Albon | Williams | Tekninen? | 27 | 11 | 0 |
| DNS | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | Vahinko | 66 | 14 | 0 |
rangaistukset:
- Max Verstappen, Red Bull RB21 #1 - 10 sekunnin aikarangaistus törmäyksen aiheuttamisesta.
- Oliver Bearman, Haas VF-25 #87 - 10 sekunnin aikasakot törmäyksen aiheuttamisesta.
Nopein kierros: 1:15.743 min Oscar Piastri, McLaren MCL39 (#61) kierroksella 61 @221.343 km/h
| 2025 espanjaa F1 GP tulokset |
| FP1 2025 espanja F1 GP |
| FP2 2025 espanja F1 GP |
| FP3 2025 espanja F1 GP |
| Quali 2025 espanja F1 GP |
| Aloitusruudukko 2025 espanja F1 GP |
✅ Tarkista 2025 F1 Tulokset ja sijoitukset
✅ Tarkista F1 2025-kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Piastrin hieno, hallittu voitto ja jälleen yksi todiste siitä, että kilpailunjohdon tulisi alkaa määrätä välittömiä paikanvaihtoja ohittaessa tai säilytettäessä paikanvaihtoa ohittamalla radan rajoja läpiajorangaistuksen uhalla, jos sitä ei tapahdu seuraavaan mutkaan mennessä.
Vaikka Russellin ohittaminen Leclercin kolmannelle sijalle olisi ollut kaikkea muuta kuin varmaa, hän olisi voinut ainakin yrittää, jos hän olisi saanut paikan neljännellä sijalla, kuten olisi pitänytkin tehdä. Lisäksi Maxin hyökkäys viidennellä sijalla oli selvästi harkittu (hän voisi kieltää sen kuinka paljon tahansa, mutta kukaan ei uskoisi) pitämällä ohjauspyörä suorassa.
Hulkenbergiltä loistava ajo, ja myös Hadjarin ajo on huomionarvoinen, ja Alonso sai vihdoin ensimmäiset 2025 pistettään.
Oscar ei ole vain nopea, vaan hän on myös ihailtava kilpa-ajaja ja persoonallisuus... toisin kuin kaksi edellistä pitkäaikaista mestaria. MV:llä on vihanhallintaongelmia, eikä GR:ään kohdistuvalle kirjaimelliselle hyökkäykselle ole mitään tekosyytä.
Verstappen osoittaa yhä uudelleen ja uudelleen, miksi hänestä ei koskaan tule suurta maailmanmestaria. Taidoistaan huolimatta en ainakaan voi kunnioittaa kuljettajaa, joka on rehellisesti sanottuna katumaton kiusaaja radalla ja luulee, että on ok pelata omilla säännöillään. Se saa hänet vain näyttämään idiootilta, mikä on todella sääli.
Hänen käytöksensä on käytännössä poistanut kaikki mahdollisuudet voittaa DWC, ja hän on vaarallisen lähellä kilpailukieltoa. Kuten olen aiemmin sanonut, miksi mikään talli haluaisi häntä, hän on liian yleinen uhka, pelkkä nolo asia.
Taidoistaan huolimatta en ainakaan voi kunnioittaa kuljettajaa, joka on rehellisesti sanottuna katumaton kiusaaja radalla ja luulee, että on ok pelata omilla säännöillään. Se saa hänet vain näyttämään idiootilta, suuri sääli.
Tarkoitatko, että kuten Senna ja Schumacher ajoivat kilpailijoita vastaan?
Kaikki halusivat Sennan ja Schumcherin, jopa heidän puutteistaan huolimatta.
Muistatko Mscin ja hänen vuoden 97 kieltonsa, ehkä et...!
,
Ihailen ponnistelujasi Blo, mutta oikeasti..?
Kaikki eivät varmasti halunneet heitä, Shrop. Ihailin heidän ajotaitojaan, mutta en voinut kunnioittaa heitä. He olivat huijareita, jotka julkkisstatuksensa ansiosta pääsivät pälkähästä, vähän kuin julkkisten pedofiilit.
Tuo on vähän äärimmäistä, mutta F1:n sankareita ja roistoja on aina ollut ja tulee aina olemaan, aivan kuten Maxin mieli ei muutu, eikä minunkaan. Näen, että F9 on herännyt, hänellä on varmasti sanansa sanottavana kaikesta.
Kerro mielipiteesi artikkelista, foorumista, vau, kuvittele.
MV näyttää todellisen luonteensa. Miten helvetissä 10 sekunnin rangaistus riittää tahallisesta toisen auton törmäämisestä, FIA auttaa taas Max Whineä.
Parhaat F1 Nando kommentoi viikonloppuna Mario Cartia.
Joka tapauksessa, hienoa menoa molemmilta McLaren-kuljettajilta ja toivottavasti se menee loppuun asti, erityismaininta seuraavalle Red Bull-kuljettajalle Hadjarille.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.