Venäjän Grand Prix -tulokset 2020
F1 Race Event: Venäjän Grand Prix
Race Track: Sotšin piiri
Venäjän GP-palkintokokous 2020: 1. Bottas, 2. Verstappen, 3. Hamilton
Sää: kuivua 30.1 ° C
Asfaltti: kuiva 39.9 ° C
Kosteus : 46.5%
Tuuli : 2.3 m / s NW
Paine: 1012.8-palkki
Valtteri Bottas voitti yhdeksännen F9-kilpailunsa Venäjän 1 F2020 GP: ssä tänään. Hän aloitti P1: sta ja voitti toisen kerran Sotšin radalla. Se oli hänen toinen kilpailuvoitonsa F3-kaudella 2 ja 2. voitto Mercedes-tiimille.
Kevin Magnussen ei päässyt irti verkosta, kun kaikki autot vapautettiin lämmittelykierrokselle. Haasin kuljettaja ajoi lopulta päästäkseen lähtöruudukolle.
Kilpailun alku oli puhdas toiseen kulmaan asti. Max Verstappenilla oli pyöräkierros ja hänen täytyi jopa puolustaa P3: ta Renault-kuljettajaa Daniel Ricciardoa vastaan. Verstappen kääntyi 2. käännöksen poistumistielle ja palasi radalle P4: llä.
Valtteri Bottas melkein ohitti Hamiltonin vuorossa 2, mutta ei voinut saada sitä tarttumaan. Carlos Sainz päätti myös käyttää pakotietä vuorossa 2, mutta törmäsi seinään yrittäen kääntyä takaisin radalle. Kierroksella 0 Lance Stroll iski Charles Leclercin Ferrarin kimppuun ja Racing Point päätyi seinään ja aloitti turva-ajanjakson puhdistamaan radan. Sillä hetkellä Esteban Ocon ohitti Renault-joukkuetoverinsa Daniel Ricciardon P3: lle.
Turva-autojakson aikana kolme kuljettajaa kuoppasi. Lando Norris (McLaren), Alex Albon (Red Bull) ja Nicholas Latifi (Williams) tekivät jo kuopan vaihtaakseen koviin renkaisiin. Turva-auto palasi kuoppiin kierroksen 5 lopussa.
Kierroksella 7 Lewis Hamilton sai kaksi 2 sekunnin aikarangaistusta, koska hän teki harjoituksen aloitusrikkomuksen ennen kilpailun alkua.
Sergio Perezillä oli mukava taistelu P5: stä 15. kierroksella Ricciardon kanssa. Meksikolainen osoitti, että hänellä oli edelleen suuri vauhti pehmeillä renkailla ja ohitti australialaisen vuorollaan 3. Ricciardo meni suoraan kuoppiin saadakseen uusia kovia renkaita ja palasi radalle P14: llä.
Yksi kierros myöhemmin kilpailun johtaja kuoppasi. Brittiläisen kuljettajan oli odotettava 10 pitkää sekuntia, ennen kuin kuopan miehistö saattoi koskettaa autoa. Hän palasi radalle pisteiden ulkopuolella yhdestoista ja 36 sekuntia kilpailun johtaja Valtteri Bottasin takana.
Kierroksella 21 Hamilton oli jälleen viides, lähinnä siksi, että monet edessä olevat kuljettajat tekivät pitstopin. Kierroksessa 5 Verstappen kuopasi. Red Bull miehistö työnsi jälleen upean pitstopin ja vaihtoi RB16: n renkaat vain 1.9 sekunnissa. Yksi kierros myöhemmin Bottas teki saman. Mercedes-kuoppamiehistö oli melkein sekunnin hitaampi ja asensi kovat renkaat 2.7 sekunnissa.
Ricciardo päästettiin vuorollaan 2 joukkuetoverinsa toimesta, mutta ei pystynyt kulmapotkuksi. Hän sai siitä 5s rangaistuksen, joka lisättiin kilpailun lopussa. Kierroksella 43 kilpailulla oli lyhyt virtuaaliturva-aika korjata joitain Romain Grosjeanin purkamia liikennemerkkejä.
Kilpailun lopussa keskikentällä syntyi paljon taisteluja useiden kuljettajien välillä. Land9 Norris, joka taisteli P5: n puolesta, lukitsi renkaat ja piti tulla kuoppiin saadakseen uusia renkaita. Albon sai myös 2 sekunnin kilpailurangaistuksen siitä, että hän ei käyttänyt poistumistietä vuorossa XNUMX.
| 2020 Venäjän GP-tulokset |
| FP1 2020 Venäjän GP |
| FP2 2020 Venäjän GP |
| FP3 2020 Venäjän GP |
| Quali 2020 Venäjän GP |
| Lähtölista 2020 Venäjän GP |
✅ Tarkista F1-sarja 2020 -mestaruuskilpailut
✅ Tarkista F1 2020 Kalenteri
✅ Tarkista Kaikki aika F1-ajurien sijoitukset
✅ Tarkista Kaikki Aika F1-ohjain tallentaa
✅ Tarkista All Time F1 -tiimien sijoitukset
Luokitus 2020 Venäjän GP
| P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 |  Valtteri Bottas |  Mercedes | 01: 34: 00.364 | 53 | 3 | 26 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01: 34: 08.093 | 53 | 2 | 18 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 01: 34: 23.093 | 53 | 1 | 15 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Racing Point | 01: 34: 30.922 | 53 | 3 | 12 |
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo |  Renault | 01: 34: 52.429 | 53 | 5 | 10 |
| 6 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01: 35: 02.550 | 53 | 10 | 8 |
| 7 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 01: 35: 08.370 | 53 | 7 | 6 |
| 8 | 26 |  Daniil Kvyat | AlfaTauri | 01: 35: 09.104 | 53 | 11 | 4 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | AlfaTauri | 01: 35: 30.130 | 53 | 9 | 2 |
| 10 | 23 |  Alexander Albon | Red Bull | 01: 35: 38.224 | 53 | 15 | 1 |
| 11 | 99 | Antonio Giovinazzi |  Alfa Romeo | 01: 34: 12.509 | 52 | 17 | 0 |
| 12 | 20 |  Kevin Magnussen |  Haas | 01: 34: 14.419 | 52 | 18 | 0 |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 01: 34: 15.467 | 52 | 14 | 0 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 01: 34: 16.339 | 52 | 19 | 0 |
| 15 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01: 34: 26.176 | 52 | 8 | 0 |
| 16 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams | 01: 34: 53.867 | 52 | 20 | 0 |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 01: 34: 54.908 | 52 | 16 | 0 |
| 18 | 63 | George Russell | Williams | 01: 35: 22.195 | 52 | 13 | 0 |
| DNF | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Osuma Leclerc | 0 | 12 | 0 |
| DNF | 55 |  Carlos Sainz | McLaren | Crashed | 0 | 6 | 0 |
Nopein kierros: 1: 37.030 min Valtteri Bottas, Mercedes W11 kierroksella 51
rangaistukset:
- Daniel Ricciardo, Renault-auto nro. 3-5 sekuntia rangaistus kilpailujohtajan ohjeiden noudattamatta jättämisestä
- Alex Albon, Red Bull ei. 23 - 5 sekunnin rangaistus kilpailujohtajan ohjeiden noudattamatta jättämisestä
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Ehkä Hamiltonin olisi pitänyt kysyä joukkueelta radion välityksellä, kuinka monta pistettä hän voisi menettää "kirjan mukaan", jos potkaisi jonkun typerän taloudenhoitajan Race "Control" -pelissä. Nuo guussit eivät ole hallinnassa. Ei lasketa jatkuvasti tapahtuvien SC: n ja VSC: n määrää. Lisäksi italialaisen kilpailun "liikkuminen" paikallaan olevan auton työntämiseksi kuoppien läpi oli enemmän kuin tyhmää, kun se voitiin vain siirtää takaisin turva-alueelle. Ne kaikki häiritsevät suoraan kilpailun tuloksia ja kehitystä
Sillä ei ole merkitystä. Lewis on Formula 1 juuri nyt ja on eläkkeelle saakka. Olen erittäin iloinen siitä, että Bottas sai voiton, on oltava äärimmäisen turhauttavaa olla ihmiskunnan historian suurimman kilpailijan varjossa.
Joo; F1: n "luottamusmiehillä" on tehtävä estää Hamiltonia mahdollisimman paljon paitsi Venäjällä myös silloin, kun ohittanut kuljettaja, joka rajoitti Hamiltonin normaalia kilparataa, rankaisi Hamiltonia rikkomuksesta. Kaikki tietävät, että vastuu on AINA ohittavalle kuljettajalle.
HAM menetti aina kilpailun. Hän hävisi Quali 2: ssa, kun hän meni radalta ensimmäisellä kierroksellaan ja joutui käyttämään punaisia renkaita Quali 3: n tekemiseen, mikä korjasi strategiahaitan. Hän sijoittui 22 sekuntia BOT: n taakse, tyhmän ajon rikkomukset maksoivat hänelle vain yhden sijoituspaikan.