Monacon Formula 2025 Grand Prix'n tulokset ja raportti 1

Tapahtuma: Monaco F1 Grand Prix
Seurata: Monacon piiri
Sää: kuiva 22 ° C
Asfaltti: kuiva 43 ° C
Kosteus: 54%
Tuuli: 2.8 km/h
Lando Norris teki viidennen F1 kilpailuvoitto tänään. Brittiläinen kuljettaja voitti Monacon Grand Prix'n ensimmäistä kertaa. Se oli hänen toinen kilpailuvoittonsa kaudella 2025. McLaren-kuljettaja aloitti pole ja ajoi voittoon Charles Leclercin paineen alla lähes koko kilpailun ajan. Se oli McLarenin 195. kilpailuvoitto. F1 joukkue.
Papaijaunelma toteutuu Monacossa
Jalokivessä F1 kalenteri, Monacon loisto, glamour ja anteeksiantamattomat muurit todistivat ikivanhaa kilpajuoksua. Lando Norris, josta saattaa tulla hänen uransa ratkaiseva voitto, valloitti kliinisesti Monte Carlon kadut McLarenilla. pole Voittoon asti Norris oli virheetön ja vastusti paikallisen sankarin Charles Leclercin ja joukkuetoverinsa Oscar Piastrin armotonta painetta varmistaen kauden toisen voittonsa.
Monaco vaati tarkkuutta. Norris esitti runoutta.
Aloita kipinöillä ja naarmuilla
Draama alkoi jo ensimmäisessä mutkassa. Norris piti kiinni johtoasemastaan järkyttävästä lukkiutumisesta huolimatta, mutta kaaos puhkesi myöhemmin. Gabriel Bortoleto törmäsi tunnelin kaiteisiin Antonellin aggressiivisen ajon jälkeen, joka johti tunnelin etelään. Virtuaalinen turva-auto laukaistiin nopeasti, mikä loi alkuvaiheessa strategisia ongelmia. harvinainen kahden pysähdyksen pakollinen kilpailu.
Hetkeä myöhemmin Tsunoda ja Gasly lisättiin uhrilistalle. Väärin harkittu liike uuteen šikaaniin johti siihen, että Gasly ajoi auton perään. Red Bull, päättäen kilpailunsa kierroksella 8. Tsunoda yllättävästi jatkoi – taistelujen arvet kaikkineen.
McLaren pysyy lujana kaaoksen vallitessa
Norrisin ja Leclercin hallitessa kärkeä kilpailun todellinen juoni kytei pinnan alla – strategiassa. Uusi kahden pysähdyksen sääntö pakotti tallit arvaamattomiin liikkeisiin. McLaren ajoitti kilpailun täydellisesti ja teki molemmat kuljettajat upeilla tuplapysähdyksillä. Ferrari pysyi McLarenin tasossa, mutta ei heidän vauhdissaan.
Leclerc ajoi Norrisia vastaan monacolaisella tulella, mutta ohittaminen näillä kapeilla kaduilla oli lähes mahdotonta. Verstappen yritti piristää tilannetta erittäin pitkällä osuudella kuluneilla keskikokoisilla renkailla ja johti hetken ennen kuin viimeisen kierroksen varikkopysähdys pudotti hänet neljänneksi.
Norris hallinnassa, Leclerc ajassa ohi
Kierros kierrokselta Leclerc täytti Norrisin peilit. Mutta britti oli jääkylmä. Monacon muurit häämöttivät, paine oli valtava, mutta Lando ei koskaan murtunut. Heidän takanaan Piastri – toipuen vaikeasta viikonlopusta – piti kiinni kolmannesta sijasta säilyttäen niukan johtoasemansa mestaruussarjassa vain kolmella pisteellä.
Hamilton ajoi hiljaisen mutta puhtaan viidennen sijan, kun taas tulokas Isack Hadjar häikäisi kuudennella sijalla Racing Bullsin loistavan strategian ansiosta. Ocon, Lawson, Albon ja Sainz täydensivät kymmenen parhaan joukon, George Russellin jäädessä täpärästi ulkopuolelle sotkuisen suorituksensa jälkeen, johon sisältyi kaksi läpiajorangaistusta.
Verstappenin uhkapeli, Mercedesin sytytyshäiriö
Red Bulln pyyntö viivästyttää Verstappenin toista pysähdystä melkein kannatti. Hallitseva mestari ajoi Norrisin Leclercin perään, mikä aiheutti jännitteitä kilpailun loppupuolella – mutta se ei riittänyt. Maxin strateginen uhkapeli päättyi siihen, että hän jäi juuri ja juuri palkintokorokkeelta, ja kysymyksiä heräsi. Red Bulln muotoa.
Mercedes puolestaan koki unohdettavan kilpailun. Kumpikaan auto ei tehnyt pisteitä ja Russellin aggressiivinen šikaani tuli kalliiksi, joten Hopeanuolet jäivät taktisesti jälkeen ja radallakin vauhti oli heidän jälkeensä.
Joukkuepeli keskikentällä
Keskikentän suurimmat voittajat? Williams ja Racing Bulls. Molemmat joukkueet noudattivat joukkueen käskyjä ja jakoivat strategiansa täydellisesti. Sainz pelasi joukkueen roolissa auttaen Albonia tekemään pisteitä; Lawson hyötyi Hadjarin varhaisesta varikkopysähdyksestä. Jopa Monacon loistavasta maineesta huolimatta joukkuetaktiikat toivat suuria palkintoja.
Korokkeelta: Samppanjaa, hurraata ja mestaruuspaineita
Kun Norris ylitti maaliviivan raikuvien suosionosoitusten saattelemana, oli selvää, ettei kyseessä ollut vain yksi kilpailu lisää – se oli kannanotto. McLaren on mestaruustaiston tavoittelija. Norris on palannut huippukuntoon. Ja taistelu Piastrin kanssa, joka on nyt kolmen pisteen johdossa, kuumenee.
Aina yhtä armollinen Leclerc myönsi tappionsa sinetöineen lauantaina. "Lando teki parempaa työtä. Toivon, että olisin voittanut kotona uudelleen, mutta tämä viikonloppu oli silti parempi kuin odotimme", Ferrari-kuljettaja sanoi.
Piastri puolestaan kutsui Monacon palkintokorokesijoitustaan "ei huonoksi sotkuiseksi viikonlopuksi" ja vihjasi olevansa valmis toipumaan Espanjassa.
Alonson tuska ja Monacon väsymys
McLarenin juhliessa Alonson painajainen jatkui. Savuinen keskeytys kierroksella 38 tarkoittaa kahdeksaa kilpailua ilman pisteitä – mahdotonta ajatella espanjalaiselle. Tuplakilpailu DNF Gaslyn ja Alonson ansiosta Aston Martin on nyt vaikeuksissa Racing Bullsin takana valmistajien mestaruudessa.
Mestaruuskilpailujen shake-up
Piastrin johdon kaventuessa nyt vain kolmeen pisteeseen Norrisiin nähden ja Verstappenin ollessa aivan hänen takanaan, mestaruusottelu on elossa ja sähköistävä. Kolme mestaruuskandidaattia. Kahdeksan osakilpailua ajettu. Kuusitoista jäljellä.
- F1 Karavaani jatkaa matkaansa Espanjaan ensi viikonloppuna – ja kauden 2025 käänteet eivät osoita hidastumisen merkkejä.
Luokittelu 2025 Monaco GP
P | No | kuljettaja | Joukkue | Aika: | Laps | ruudukko | Mon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | ![]() | 01:40:33.843 | 78 | 1 | 25 |
2 | 16 | ![]() | ![]() | 01:40:36.974 | 78 | 2 | 18 |
3 | 81 | ![]() | ![]() | 01:40:37.501 | 78 | 3 | 15 |
4 | 1 | ![]() | ![]() | 01:40:54.415 | 78 | 4 | 12 |
5 | 44 | ![]() | ![]() | 01:41:25.230 | 78 | 7 | 10 |
6 | 6 | ![]() | ![]() | 01:41:38.925 | 77 | 5 | 8 |
7 | 31 | ![]() | ![]() | 01:41:39.872 | 77 | 8 | 6 |
8 | 30 | ![]() | ![]() | 01:41:40.589 | 77 | 9 | 4 |
9 | 23 | ![]() | ![]() | 01:40:45.712 | 76 | 10 | 2 |
10 | 55 | ![]() | ![]() | 01:40:49.075 | 76 | 11 | 1 |
11 | 63 | ![]() | ![]() | 01:41:07.687 | 76 | 14 | 0 |
12 | 87 | ![]() | ![]() | 01:41:28.536 | 76 | 20 | 0 |
13 | 43 | ![]() | ![]() | 01:41:30.957 | 76 | 18 | 0 |
14 | 5 | ![]() | ![]() | 01:41:42.267 | 76 | 16 | 0 |
15 | 18 | ![]() | ![]() | 01:41:44.238 | 76 | 19 | 0 |
16 | 27 | ![]() | ![]() | 01:41:45.387 | 76 | 13 | 0 |
17 | 22 | ![]() | ![]() | 01:41:45.692 | 76 | 12 | 0 |
18 | 12 | ![]() | ![]() | 01:40:42.252 | 75 | 15 | 0 |
DNF | 14 | ![]() | ![]() | Virtalähde | 36 | 6 | 0 |
DNF | 10 | ![]() | ![]() | jarrut | 7 | 17 | 0 |
Nopein kierros: 1:13.221 min, Lando Norris, McLaren MCL39 #4 kierroksella 78 @164.067 km/h
2025 XNUMX Monacoa F1 GP tulokset |
FP1 2025 Monaco F1 GP |
FP2 2025 Monaco F1 GP |
FP3 2025 Monaco F1 GP |
Quali 2025 Monaco F1 GP |
Lähtöruudukko 2025 Monaco F1 GP |
✅ Tarkista 2025 F1 Tulokset ja sijoitukset
✅ Tarkista F1 2025-kalenteri
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajien sijoitukset
✅ Tarkista Koko ajan F1 Kuljettajan tietueet
✅ Tarkista Koko ajan F1 Joukkueiden sijoitukset
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Kuten etukäteen oli selvää, ohittamisesta ei tulisi helpompaa kahden pysähdyksen vähimmäisvaatimuksen myötä.
Ainakin strateginen vaihtelu oli suurta, mikä aiheutti jännitystä ja ahdistusta, vaikkakin keinotekoisesti, ja lopulta parempi kuin ei mitään, varsinkin viime vuoden heikko suoritus, joten toivon, että kahden pysähdyksen vähimmäisvaatimus pysyy voimassa Monacon GP:ssä.
Toivon, että tämä erityisvaatimus pysyy voimassa Monacossa. GP koska se on enemmän tai vähemmän ainoa tapa saada minkäänlaista jännitystä kuivissa olosuhteissa.
Ajattelin Tsunodaa, Stroll, & tai Bearman käyttäisivät Haas-tyylisiä taktiikoita, mutta lopulta VCARB, Williams ja Mercedes.
Russellin läpiajosakko oli yllättävä (vaikka se olisikin ollut suora seuraus hänen tylystä radiohuomautuksestaan), koska tätä rangaistusvaihtoehtoa ei ollut käytetty pitkään aikaan, enkä edes muista, milloin sitä oli käytetty aiemmin.
Mikä kisa Mercedekselle! Gasly oli valitettavan huono tuuri, sillä Tsunoda oli aivan hänen edellään jarrujensa pettäessä. Alonso ei vain saa irtiottoa tällä kaudella, mutta hänellä on silti paljon mahdollisuuksia avata pisteitä.
Kärkikuljettajien kierrosten määrä oli erittäin hektinen, ja se oli yksinomaan VCARB:n ja Williamsin ansiota.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.