Kolmannen vapaan harjoituksen tulokset ja raportti 2025 Kanadalainen F1 Grand Prix

Tapahtuma: kanadalainen F1 Grand Prix
Seurata: Gilles Villeneuven piiri

Sää: märkä kuiva  20 ° C
Asfaltti: märkä/kuiva  42 ° C
Kosteus: 34%
Tuuli: 12.2 km/h Etelä
Paine: 1021 mb

Lando iskee takaisin: Norris päihitti viimeiset harjoitukset Montrealin pureutuessa takaisin

Espanjan Grand Prix 2025 - FP3-raportti (Gilles-Villeneuve, osakilpailu 10)

Aurinko porotti kuumalla Circuit Gilles-Villeneuve -radalla, mutta Lando Norris lisäsi lämpöä juuri sillä hetkellä, kun sillä oli eniten merkitystä. Viimeisessä harjoituksessa, joka oli täynnä kiitäviä kierroksia, kiihtyviä tunteita ja muutamaa flirttailua pahamaineisen Wall of Championsin kanssa, Norris nosti McLaren-autonsa vankasti aikatilastojen kärkeen – karkottaen muiston vaikeasta perjantaista ja vahvistaen asemaansa ennen aika-ajoja.

Puretaanpa Montrealin villin kolmannen vapaapäivän draama.

🔥 McLarenin nousu: Norris tulessa, Piastri kolhiintuneena

Norris kuvaili McLarenin kauden huonoimmiksi perjantaiksi, mutta brittikuljettaja löysi lunastuksen Kanadassa ajamalla kovan kierroksen... 1m11s, riittävästi ohittamaan Leclercin ja Russellin kärkipaikalta. Tärkeää oli, että Norris ajoi uudella jousituksen asetuksella, jonka tarkoituksena oli parantaa hänen itseluottamustaan ​​jarrutuksessa – ja ero oli selvä.

Sitä vastoin joukkuetoveri Oscar Piastri, joka ajoi vanhemmalla jousituksella, kesti kolhuisen ajokokemuksen – sekä kuvaannollisesti että kirjaimellisesti. Australialaisesta tuli ensimmäinen monista, jotka suutelivat Wall of Champions -kulkijoita, vahingoittaen takarengastaan ​​ja mahdollisesti myös auton lattiaa. Vaikka McLaren sai hänet takaisin lähtöön sessioiden loppupuolella, hän päätyi vain kahdeksanneksi lommoisella rytmillä ennen aika-ajoa.

🧱 Wall of Champions vaatii lisää uhreja

Montrealin viimeinen šikaani oli maineensa veroinen väittäen, että Piastre, Oliver Bearmanja Nico Hülkenberg nopeasti peräkkäin.

Haasin tallia ajanut Bearman ilmoitti radiolla, että auto "tuntui olevan kunnossa" peräänajosta huolimatta. Hülkenberg pyörähti viimeisessä mutkassa osuen VF-24-autonsa molempiin päihin. Onneksi kaikki kolme kuljettajaa välttyivät suuremmilta vaurioilta, mutta se oli vakava muistutus Kanadan hienoista rajoista.

🔴 Punaiset liput ja punainen usva: Kaaos ja hämmennys

Piastrin jyrkän törmäyksen jälkeen ajo keskeytettiin hetkeksi punaisten lippujen vuoksi. Hänen takaosastaan ​​irronneet roskat – sekä Hülkenbergin aiempi osuma – rojuivat viimeisen mutkan ulostuloa pakottaen ratavalvojat siivoustehtäviin.

Samaan aikaan, Yuki tsunoda asetettiin tutkinnan kohteeksi sääntörikkomuksesta, mikä lisäsi hänen tuskaansa sen jälkeen, kun jarruongelmat pitivät hänet pysäköitynä suurimman osan tunnista. Hän palasi lopulta radalle myöhään, mutta onnistui vain 20. sijalle.

💥 Neljän joukkueen vimma: Mercedes, Ferrari, Red Bull & McLaren sekoitus

Kun radan lämpötila nousi polttavan korkeaksi 46 ° C, taistelu kärjessä kiristyi. Yhdessä vaiheessa neljä eri tallia – McLaren, Mercedes, Ferrari ja Red Bull – täytti neljä parasta paikkaa.

Charles Leclerc hyppäsi istunnon loppupuolella tasolle P2, juuri ja juuri 0.078s Norrisia hieman niukasti, vaikka hän ajoi yhdeksän kierrosta vanhoilla pehmeillä renkailla. Monacolainen tähti näytti olevan vauhdissa, vaikka myönsikin pari pientä virhettä.

George RussellSamaan aikaan hän esitteli jälleen Mercedesin yhden kierroksen vauhtia nousten kolmanneksi ja jatkaen vahvaa Kanadan-viikonloppuaan. Lewis Hamilton ei ollut kaukana perässä, nousten hetkellisesti keskitason listan kärkeen ja sijoittuen kokonaissijoitukseksi neljänneksi.

Kuten Max Verstappenhän näytti hieman epämukavammalta RB21:ssä ja paini auton kanssa pehmeillä renkailla ajettujen ajojensa aikana. Hollantilainen asettui viidennelle sijalle, ja vaikka Red Bull Vaikka Verstappenilla ei olisikaan nopeinta autoa täällä, hänen kilpa-ajotaitonsa voi silti tehdä hänestä uhan aika-ajoissa.

🚥 Keskikentän hulluus: Williams ja Aston Martin väijyvät

Älä nuku keskikentällä. Alex Albon ja Carlos Sainz molemmat sijoittuivat kymmenen parhaan joukkoon, Fernando Alonso nousi hetkeksi viidenneksi ennen kuin luisui alas. Mielenkiintoista kyllä, Aston Martin vietti suuren osan ajosta kovilla renkailla, näennäisesti hankaaen niitä kisaa varten – mahdollisesti merkki luottamuksesta pitkän aikavälin strategiaansa.

Franco Colapintokoki kuitenkin jälleen hermostunean suorituksen. Kahden perjantain pyörähdyksen jälkeen argentiinalainen tulokas koki nykivän hetken šikaanissa, mutta tällä kertaa hän piti tilanteen kurissa. Hän päätti sijan 14 jahdaten edelleen itseluottamusta tällä teknisellä radalla.

🧊 Karsintoihin tarvitaan kylmää päätä

Lämpötilan noustessa ja radan edelleen yllättäessä kuljettajat, myöhemmin tänään ajettavista aika-ajoista tulee varmasti jännittävät. Keskikokoisilla renkailla voi olla ratkaiseva rooli toisessa tai jopa kolmannessa aika-ajossa, varsinkin kun liikenne todennäköisesti rajoittaa useamman kuin muutaman kierroksen ajettavuutta.

Mercedes näyttää mahtavalta. Ferrari on taistelussa mukana. McLaren on palannut. Red Bull vaanivat. Ja kun Williams ja Aston ovat kymmenen parhaan joukossa, virheille ei ole sijaa.

🏁 Lava on valmis

Viimeiset harjoitukset ovat ehkä tehty, mutta todellinen taistelu alkaa nyt. Kärkijoukkueiden ollessa vain kymmenesosien päässä toisistaan ​​ja Mestarien muuri odottaessa rankaisevansa pienimmästäkin virheestä, karsinnoista on tulossa täysimittainen sota.

Älä missaa tätä – klo 16 paikallista aikaa, klo 00 UTC. Tästä tulee tulista. 🔥

FP3-aikataulukko 2025 Kanadan GP

Viimeksi kolmannen vapaakierroksen nopein kierrosaika oli 3:1, jonka ajoi Lewis Hamilton Mercedes W12,549:llä pehmeillä renkailla.

✅ Tarkista meidän 2025 kanadalainen F1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: