F1 Aika-ajoraportti ja tulokset 2025 Emilia Romagna GP

Tapahtuma: Emilia Romagna F1 GP
Seurata: Autodromo Imola

Sää: kuiva  19 ° C
Asfaltti: kuiva  40 ° C
Kosteus: 31%
Tuuli: 12.5 km/h

Oscar Piastri oli tänään kolmannen kerran nopein. McLaren-kuljettaja pisteytti... pole sijaa huomisen Emilia Romagnan Formula 1 Grand Prix'ssä. Se oli myös hänen kolmas sijansa. pole kauden paras australialaiselle kuljettajalle ja 168. pole McLarenille F1 joukkue.

Piastri tainnuttaa Imolan Pole kun kaaos ja kaatumiset rokkaavat karsinnoissa

Oscar Piastri nappasi kolmannen voittonsa. pole kauden dramaattisen ja punaisten lippujen täyttämän vuoden 2025 Emilia Romagnan Grand Prix'n aika-ajon jälkeen. McLaren loisti, Red Bull epäröi, ja Ferrari kärsi sydänsuruja kotonaan, kun Imola esitteli jälleen yhden klassikon lauantaina.

🚨 K1: Punaisia ​​lippuja ja vuoristoratadraamaa

Q1 oli täyttä verilöylyä.

Yuki Tsunoda näytti varoituslipuja aikaisessa vaiheessa kauhistuttavan kuudennen mutkan kolarin jälkeen, jossa hänen RB-pyöränsä pyörähti ympäri ja törmäsi kaiteisiin. Onneksi hän selvisi vahingoittumattomana, mutta lähtee huomenna kilpailuun tuomareiden harkinnan mukaan.

Muutamaa minuuttia myöhemmin Franco Colapinto pyörähti ulos Tamburellossa kastettuaan renkaan nurmikolle. Hänen Alpine-autonsa vaurioitui pahasti, mikä päätti hänen päivänsä ja aiheutti jälleen punaisen lipun. Aiemmin argentiinalainen tulokas oli myös syyllistynyt varikkokaistan sääntöjen rikkomiseen ajamalla ohituskaistalle liian aikaisin – virhe, joka todennäköisesti johtaa lähtöruudukkosakkoon.

Pudotuslista näytti siltä kuin keskikentän potentiaalin lista olisi kuka kukin on: Liam Lawson (S16), Nico Hülkenberg (S17), Esteban Ocon (S18), Oliver Bearman (S19) ja Tsunoda (S20).

🧨 Q2: Suuret nimet kaatuvat, Aston Martinin uhkapelit kannattivat

Q2 oli täynnä yllätyksiä – useimmat niistä tuskallisia tifoseille. Charles Leclerc ja Lewis Hamilton jäivät molemmat pois jatkosta. Ferrarin ässä ei löytänyt pitoa eikä saanut kierrosta aika-ajossa, kun taas Hamilton ajoi leveästi ja maksoi kovan hinnan. Molemmat putosivat yhdessä kotisankari Kimi Antonellin, tulokas Gabriel Bortoleton ja Franco Colapinto kanssa, jonka sessio oli päättynyt ennen kuin se edes alkoi Q1-kolarin vuoksi.

Aston Martinin strategiamestari – kahden koripallokentän pelastaminen – mahdollisti sekä Alonson että Stroll selvitäkseen optimaalisilla renkailla, mikä tekee heistä ainoan joukkueen Q3:ssa, joka ei käyttänyt yksinomaan pehmeitä renkaita. Tämä voi osoittautua ratkaisevaksi kilpailupäivänä.

🔥 Q3: Piastri voittaa kaaoksessa

Juuri kun näytti siltä, ​​että Max Verstappen oli tehnyt tarpeeksi, Oscar Piastri ajoi sensaatiomaisen kierroksen – 1:14.670 – ja nappasi voiton. pole vain 0.034 sekunnin erolla hallitsevaan mestariin. Tämä tapahtui kaoottisesta viimeisestä sektorista huolimatta, jossa australialainen kohtasi Rivazzaan ajavan autojonon. McLarenin kuljettaja, joka kilpaili italialaisella ylpeydellä perintönsä ansiosta, ei hermoillut ja eteni ensimmäiseen kilpailuunsa. pole Bahrainista lähtien.

George Russellin rohkea päätös ajaa keskiluokkien teillä aika-ajoissa Q3 melkein kannatti. Mercedes-kuljettaja ajoi kolmanneksi, juuri ennen neljänneksi tullutta Lando Norrisia, jonka viimeinen sektori oli epävarma. Fernando Alonson strategiaa taitava Aston Martin nousi viidenneksi inspiroivan ajon jälkeen huonokuntoisilla keskiluokkien teillä, ja Carlos Sainz oli juuri kuudentena takana.

Kymmenen parhaan joukkoon sijoittuivat Albon (7. sija), Stroll (8. sija), tulokas Isack Hadjar sensaatiomaisella 9. sijalla ja Pierre Gasly hiipi 10. sijalle.

⚙️ Strategiayllätyksiä ja rengastemppuja

Renkaat olivat tärkeä puheenaihe koko viikonlopun, ja Pirellin C6-kumiseos osoittautui hämmentäväksi. Poikkeuksellisesti keskikokoinen rengas (C5) oli usein nopeampi kuin pehmeä, varsinkin lämpimällä ja rasvaisella Imolan radalla.

Tämä jätti tiimit uhkapelaamaan rengasstrategioilla. Russellin keskikokoisten renkaiden uhkapeli melkein vei hänet eturiviin, kun taas Aston Martin hyödynsi keskikokoisia settejään täysimääräisesti Q1:ssä ja Q2:ssa varmistaakseen arvokkaat lähtöruudukkopaikat.

Koska ohittaminen on tunnetusti vaikeaa Imolassa, lähtöruudukkopaikka voi olla arvokkaampi kuin uudet renkaat sunnuntaina.

📉 Ferrari horjuu kotona

Se oli brutaali päivä Ferrarin faneille. Leclercin jarruongelmat jatkuivat, eikä hänen SF-24-autonsa näyttänyt missään vaiheessa pysähtyneeltä. Antonelli puolestaan ​​tunsi odotusten painon kotiyleisönsä edessä eikä pystynyt toistamaan Miamin taikaa. Sainzin ollessa ainoa tanssiva hevonen Q3:ssa – ja vasta kuudennella sijalla – toiveet sankarillisesta kotivoitosta. pole siirtyi nopeasti vaurioiden rajoittamiseen.

🔍 Katse keskikentällä

Williams teki jälleen hiljaisen vaikutuksen, sekä Albonin että Hadjarin päästyä Q3:een. Grovessa toimiva tiimi on nyt vakiinnuttamassa asemaansa jatkuvana uhkana ylemmässä keskikentässä. Myös Alpine palasi huippukuntoon Gaslyn päästyä viimeiseen rangaistuspotkukilpailuun, vaikka Colapinton kolari pitää mekaanikot kiireisinä pitkälle yöhön.

🏁 Mitä seuraavaksi?

Piastrin kanssa pole, Verstappenin väijyessä ja Russellin metsästäessä kolmatta sijaa, sunnuntain kilpailu lupaa ilotulitusta. Avaavatko renkaiden likaantuminen ja radan lämpötila oven kahden pysähdyksen strategialle? Vai ratkaiseeko lähtöruudukko kaiken?

Yksi asia on varma – Oscar Piastri on puoli jalkaa ylimmällä askelmalla. Mutta Verstappenin ja Norrisin hengittäessä niskaan hänen on tarjottava jälleen virheetön suoritus.

Valot sammuvat klo 15 paikallista aikaa. Kiinnitä turvavyöt. Imola on purkautumassa.

Karsinnat 2025 E. Romagnan GP

Viime vuoden aika-ajojen nopein kierrosaika oli 1, jonka ajoi Max Verstappen. Red Bull RB20.

✅ Tutustu valikoimaamme 2025 Emilia Romagna Formula 1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: