Ensimmäisen vapaan harjoituksen raportti ja tulokset 2025 espanjaksi F1 Grand Prix

Tapahtuma: Espanjan Grand Prix
Seurata: Catalunya Circuit

Sää:  kuivua  30 ° C
Asfaltti: kuiva  49 ° C
Kosteus: 34%
Tuuli: 7,9 km/h Lounainen

Espanjan Grand Prix 2025 – FP1-raportti

Norris vahvistaa valtaansa polttavassa Espanjassa

Lando Norris oli radan nopein kuljettaja vuoden 2025 Espanjan Grand Prix -viikonlopun syttyessä henkiin Katalonian paahtavan auringon alla. McLaren-kuljettaja sytytti ajanottonäytöt ajalla 1:13.718 – ainoana kuljettajana, joka onnistui rikkomaan 1:13-rajan – ja lähetti selvän viestin kilpailijoilleen Max Verstappenille ja tallikaverilleen Oscar Piastrille: hän ei ole täällä vain fiestaa varten, hän on täällä taistelua varten.

Papaya-auto näytti liimautuvan asfalttiin Norrisin ajaessa 29 ongelmatonta kierrosta Circuit de Barcelona-Catalunyalla ja päättäen sessiot lähes neljä kymmenesosaa Verstappenia ja yli puoli sekuntia Piastria edellä. Tällainen hallitseva alkuvaiheen lausunto saattoi muokata loppuviikonlopun.

Verstappen toisena, Hamilton heti paikalla

Norrisin määrätessä vauhtia Max Verstappen osoitti piristymisen merkkejä. Red BullHollantilainen päätti ensimmäisen vapaakilpailun sijalle 1 ja, epätavallisesti viime perjantaille, näytti olevan valmiina alusta alkaen. Lewis Hamilton puolestaan ​​toi hyviä uutisia Mercedes-faneille kellottamalla kolmanneksi nopeimman ajan – vaikka onkin syytä huomata, että Hopeanuolet eivät koskaan käyttäneet pehmeitä renkaita tässä sessiossa.

Charles Leclerc nousi Ferrarin neljänneksi, juuri Piastrin edelle, kun taas Liam Lawson vakuutti jälleen kerran nappaamalla kuudennen sijan Racing Bullsille.

Paikallisen sankarin sekamelska: Alonso loistaa, sitten räjähtää

Fernando Alonso hurmasi espanjalaisyleisön alkuvaiheessa nousemalla aikaerojen kärkeen avausajoissa. Imolassa esitellyillä parannuksilla varustettu Aston Martin näytti lupaavalta – kunnes se katosi. Äkillinen tehon menetys ja useat suorituskykyongelmista kertovat radioviestit pakottivat kaksinkertaisen maailmanmestarin keskeyttämään ajokauden vain 20 ajetun kierroksen jälkeen, ja hän päätyi lopulta sijalle 13. Kotiyleisö toivoo, että pahimmat olisivat poissa toisiin vapaapäiviin mennessä.

Tulokkaiden tarkkailu: Hirakawa lähtee ralliin, Martins pitää tien puhtaana

Perjantain kuljettaja Ryo Hirakawa, joka sijaisti Esteban Oconia Haasilla, koki alussa karvaisen hetken käänteessä soratiellä – jota seurasi nolostunut "Anteeksi, anteeksi, anteeksi" -huuto tiimiradiossa. Tästä huolimatta japanilaiskuljettaja nousi 15. sijalle ja jatkoi vankkoja ensimmäisiä vapaataipaleitaan tällä kaudella.

Williamsilla Alex Albonin tilalla istunut Victor Martins hoiti hiljaisesti omia tehtäviään, pysyi poissa ongelmista ja keräsi arvokasta dataa kovassa kuumuudessa.

Lämpö, ​​renkaat ja tekniset direktiivit

Radan lämpötila nousi yli 49 °C:n, mikä lisäsi jo ennestään kuluttavan radan vaikeusastetta entisestään. Pirellin kovimmat kumiseokset – C1, C2 ja C3 – ovat käytössä tänä viikonloppuna, mikä voisi olla hyödyksi. Red Bull ja Mercedes, joilla on tyypillisesti vaikeuksia renkaiden kulumisen kanssa verrattuna McLareniin.

Samaan aikaan FIA:n uusi etusiipien kuormitustestidirektiivi julkaistiin täällä, asettaen kaikki tallit suurennuslasin alle lajin jatkaessa sotaansa joustavien siipien teknologiaa vastaan. Selkeitä draamoja ei vielä ole, mutta toinen vapaavalintainen ajo saattaa tuoda lisää tietoa siitä, ketkä ovat pysyneet ohjeiden rajoissa.

Muut merkinnät

• Oliver Bearman ja Isack Hadjar nousi jälleen kymmenen parhaan joukkoon jatkaen vakuuttavaa suoritustaan.

• Pierre Gasly, Yuki tsunodaja Franco Colapinto kaikki pyörivät keskikentän tuntumassa, ja Alpine-kaksikko kamppaili edelleen tasaisuuden löytämisen kanssa.

• Mercedes ja Williams päätti olla ajamatta pehmeitä pelaajia ensimmäisessä vapaapäivässä, joten älä vielä tulkitse liikaa heidän tilanteisiinsa – todellinen tarina paljastuu toisessa vapaapäivässä.

Mestaruus kuumenee

Viikonlopun lähestyessä Oscar Piastri johti pistetilannetta vain kolmella pisteellä Norrisiin nähden. Mutta jos ensimmäinen vapaataival antaa mitään viitteitä, Lando on valmis kääntämään kaiken ja ottamaan kärkipaikan takaisin. Verstappenin väijyessä ja Ferrari-kaksikon hiljaisen uhkaamisen myötä Espanjasta voi hyvinkin tulla käännekohta mestaruusottelussa.

Mitä seuraavaksi?

Älä mene kauas – FP2 alkaa klo 17 paikallista aikaa (klo 00 UTC). Odotettavissa on pienempi polttoaineenkulutus, enemmän aika-ajojen simulaatioita ja ehkä selkeämpi kuva siitä, kuka on todella vauhdissa. Jos FP15 oli lämmittely, FP00 saattaisi tuoda mukanaan ilotulituksen.

Tule! ????

FP1 Times Table 2025 Espanjan GP

Tämän ensimmäisen harjoituksen nopeimmat sektoriajat olivat:

• Sektori 1: 21.866 s, Lando Norris McLaren MCL39:lla.
• Sektori 2: 29.453 s, Lando Norris McLaren MCL39:lla.
• Sektori 3: 22.358 sekuntia, Liam Lawson Racing Bulls RB 02:lla.

Viime vuonna ensimmäisen vapaakilpailun nopein kierrosaika oli 1:1 minuuttia, ja sen ajoi Lando Norris McLaren MCL14,228:lla.

✅ Tarkista meidän 2025 espanjaa F1 Grand Prix -esikatselu.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: